近日，网络上又曝光了一组最新的奇瑞瑞虎8 PRO车型实车图片，并且此次的路试谍照新车基本上没有了伪装，这也从侧面说明该车离正式上市已经不会太远，预计将于4月份正式上市。

前脸长安、车尾哈弗、车标奇瑞

奇瑞瑞虎8 PRO已经在去年12月就已经完成了工信部申报，所以其实对于新车的外观设计大家都非常熟悉。此次曝光的最新路试谍照，车头X型前脸的设计风格十分清晰，内部格栅采用熏黑处理。

当然这样的前脸或者说这样的风格，确实让人第一眼就能够联想到长安如今的当家明显车型CS75 PLUS，确实非常相似。当初CS75 PLUS正式上市的时候，也被人喷得不少，说长安模仿雷克萨斯，那么如今奇瑞瑞虎8 PRO直接开始模仿长安了？

当然当瑞虎8 PRO打开日间行车灯的时候，镶嵌在两侧飞翼式日行灯给这套前脸带来一些属于自身的极具辨识度符号。

新车尺寸方面长宽高为：4745／1860／1745毫米，轴距为2710毫米，除了车身长度相比瑞虎8增加了45毫米之外，其余数据基本上保持一致。视线来到车尾，瑞虎8 PRO采用了时下流行的贯穿式尾灯组，不过这造型嘛，不说和第三代哈弗H6尾灯组十分相似，简直是一摸一样。当然奇瑞自家的大蚂蚁车型也是早早地采用了同款尾灯组造型，只不过那款车卖得不好，没太多人知道。

细节方面，本次实拍谍照尾标有390T字样，也就是搭载2．0T发动机版本，同时下方排气布局也采用了专属的双边共四出排气。新车的动力方面将采用1．5T和2．0T两种发动机，最大功率分别为：197PS和254PS，传动系统预计与之匹配一台7速湿式双离合变速箱。值得一提的是，2．0T发动机版本还可提供四驱系统。

奇瑞设计到底是进步还是退步？

奇瑞汽车的设计，是长久以来被消费者吐槽最多的地方。不过在如今年轻消费者占据主力消费人群的时候，对于设计的要求是越来越高。一款车拥有好看的皮囊，在当下就是能够吸引许多人的目光。

所以可以明显地看出，近几年的奇瑞在设计方面是下了不少功夫，从奇瑞瑞虎系列本身到捷途、星途。对于设计风格上的探索是多变的，甚至是相当激进，基本上是如今流行什么元素，都会通通给你安排上。

但是奇瑞的“模仿”的声音也一直没有停止过，从QQ冰淇淋，OMODA5，捷途大圣到如今的瑞虎8 PRO，这几款车型都或多或少让人觉得有“模仿”的痕迹。但是单单论车型来说，这几款车出来的效果都非常不错，也都符合如今消费者的审美需求。

那么有“模仿”痕迹，但是又符合如今设计的潮流趋势的车型，对于奇瑞不是以设计见长的车企来说，是进步了还是退步了？

写在最后

“模仿”其实不是一件坏事儿，如果能从“模仿”中吸取经验，慢慢的能够形成一套自身的原创设计，那就说明是成功的。许多国产汽车品牌都是从模仿一步步发展，并且通俗地来讲，只要车型的销量好，也可以说是成功的。当然不要忘了，奇瑞可不是众泰，奇瑞是有技术底子在，只要产品性价比高，营销到位，依然有消费者买单。