3月3日消息，美团已在绍兴、太原、昆明等15座城市试点“服务星级”激励机制。该机制的特点是骑手迟到或遭遇差评时，将不会再扣钱，而是改为扣分。

如果骑手遇到难以确定责任的差评，自己的积分又比较高，有可能会免除责任。同时，新入职的骑手前期可能会许多更多问题，他们有一定次数的免扣分机会。

最近几年，消费者与外卖平台、骑手之间的矛盾愈演愈烈。不少网友认为，外卖平台的算法有问题，不能合理分配订单，导致许多骑手迟到。骑手迟到之后就要被扣款，某些脾气较大的消费者看到自己的订单迟到后，就会投诉骑手，这就导致骑手与消费者产生矛盾。

日前网上曝出了某平台外卖骑手在电梯里向外卖中小便的新闻，若不是保安查看监控时发现，消费者可能要一直被蒙在鼓里。这类情况近两年并不少见，如果平台不能妥善解决，那么只会造成消费者与骑手之间愈发不信任。

平台则不同了，不管是骑手还是消费者，都没法招惹他们，他们的活最为轻松，也不用承担任何风险，但优化系统，调和消费者、骑手之间的矛盾，本就是平台的责任。

骑手与消费者发生矛盾的事件越来越多，就导致部分网友盯上了平台，于是舆论的浪潮开始向外卖平台冲击。可能是考虑到用户舆论的影响，外加相关部门的管制，美团才会推出服务星级机制。

该机制可以确保骑手的收入，迟到和差评之后，不会盲目扣钱。既然不会被扣钱了，骑手遇到问题后就不会再那么生气，以致于和消费者发生矛盾。至于消费者这边，也应该想到，谁出来工作都不容易，如果不是真的遇到了问题，谁又愿意迟到呢。

若是自己的外卖遇到问题，最好先于骑手、店家协商处理，能不给差评、投诉，最好不要给差评和投诉，与人方便，有时就是与己方便，与骑手、店家非但难以解决问题，反而可能会气坏了自己的身体。

本文图片来自：123RF 来源：雷科技