再次体验第二代CS75 PLUS,2.0T踩地板油是什么体验?

街拍酷车 2022-03-10

地板油国产车

688 字丨阅读本文需 4 分钟

上周末,受同行媒体《车动力》之邀,再次前往南滨路一起试驾了第二代CS75 PLUS 2.0T版本车型。在一段封闭道路上,酷车哥试了一下这台车踩地板油,是什么体验?听我慢慢道来。

长安新一代蓝鲸发动机2.0T,在参数上是非常优秀的,最大功率171千瓦,最大扭矩390牛米。这比很多合资车型的2.0T都要好。之前,长安汽车的工程师也介绍,新一代蓝鲸发动机,相比上一代有30多项升级,其中包括将正时皮带更新成正时链条,在油门踏板开合度上进行智能调节,让油门更跟脚等。

之前,我们在试驾这台车第二代CS75 PLUS 2.0T版本时除了高速路和城市道路之外,也有场地试驾,当时我们参与了场地的0~60公里/小时加速,我们开出了3.56秒的成绩,并在媒体组中拿到了第二名。当时,我们也是踩了地板油的,并且试着弹射起步。但是由于顾着好成绩,没有详细体会地板油和正常加速踩油门的区别。

这一次,我们在一段封闭道路上,试了一下地板油。在起步就踩地板油的情况下,车的提速是很迅猛的。特别是后排乘客的感受,有推背感。但是对司机来说,相比正常加速,地板油的加速感没有想象中的那么好,不如油门踩到一半或者1/3的动力储备的更充足的感觉。可能在长安汽车的调校上,更注重这台车在日常或者油门初段的动力感受。

不过,整个加速过程中,这台车的8AT的确是一个亮点。因为在提速到120公里/小时的过程中,这个变速箱都没有任何顿挫的感觉,全程很顺滑。在加速上,爱信8AT的动力传输还是顺滑并且高效。  
此外,我们也体验了这台车的SONY音响,特别听了蔡琴的歌,在低音方面,还是有不错的表现。

总的来说,第二代CS75 PLUS 的确是一台综合评分比较高,短板较少的车型,加上1.5T也匹配8AT的亮点,继续在销量上高歌猛进应是当然。  

文中图片均为原创拍摄/官方提供

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