【一周车话】油价让车主都成为新rapper

汽车公社 2022-03-14

油价能源特斯拉

1748 字丨阅读本文需 6 分钟

导语

Introduction

油价什么时候可以和我的身价共进退。

作者丨邓勇拓

责编丨杜余鑫

编辑丨朱锦斌

这几天,在车友群聊天的语音里,听到最多的就是“yo yo yo”。起初还以为大家都去参加了新说唱,琢磨了一下才明白原来是“油 油 油”。喔,油价又涨了……

上周末去加油,停好车后还没等工作人员开口,就潇洒地掏出两张百元大钞塞到了加油师傅的手上。本想利用加油的时间去上个厕所,结果刚走没几步,就听见“咔”的一声,我瞬间惊愕,居然加完了吗。

转身一看,工作人员摆出一副“too young ,too simple”的表情面对着我,似乎在告诉我,就这点钱你还想跑多远,然后只听到师傅淡定地说了一句,加好了。看了看后面等待加油的车辆,于是乎赶紧回来挪车。

随着国际局势等各种因素影响,成品油价持续走高,布伦特原油已在每桶130美元的价格上下浮动。在国内市场,92号汽油已经突破了8块,95号汽油则是达到了8.52元/升。然而,这样的价格恐怕还只是老鼠拉木掀——大头在后面。

我国成品油价定价机制按10个工作日一调的原则,下一轮成品油价调整将在3月17日24时进行。而就目前油价攀升仿佛坐上了直升机的节奏,下次调整油价还将继续上涨,并且涨幅恐怕不小。

按照惯例估计,3月8日是10个工作日统计周期的第3个工作日,原油变化率24.01%,预计上调油价1040元/吨左右,已远超上调红线,折合升来看,约为0.78-0.94元/升的涨幅。照这样的节奏,95号汽油将突破9元大关,难道又要见证历史了?

这样的价格让无数人都直呼加不起,车友群里很多小伙伴纷纷表示要换电动车。让人啼笑皆非的是,面对油价的持续上涨,作为电动车头号代表的特斯拉,居然也涨价了。

本周四,特斯拉中国官方发布消息,Model 3和Model Y车型再次涨价,Model 3全轮驱动高性能版的售价由原来的33.99万元涨至34.99万元,Model Y全轮驱动版由34.79万元涨至35.79万元,Model Y全轮驱动高性能版由38.79万元涨至39.79万元。

此前,由于国内新能源汽车补贴退坡,Model 3、Model Y两款车型去年底已经上调了价格,在此次涨价之后,Model Y后轮驱动版上调到30万元以上,这意味着Model Y全系将不再享受新能源汽车补贴。

除了国内涨价,特斯拉在美国市场也开始涨价,特斯拉美国官网显示,Model Y长续航版售价上调1000美元至59990美元,Model Y高性能版售价上调1000美元至64990美元。据特斯拉介绍,此次Model 3和Model Y的价格再次上调,主要是受到零部件供应以及动力电池原材料价格的上涨的影响。

按特斯拉的解释,这波涨价可以说是“镍源”,但是对于其他吃瓜群众,纷纷表示这不就是“割韭菜”嘛。虽然受国际局势的影响镍价确实飙升,并且作为电池的重要原材料,不可避免地会影响到电池生产价格,不过有些消费者说了,供应链价格涨了车就涨价,而跌的时候也没见车价跌多少啊。

再者,供应链价格涨价,特斯拉可以调整供应链啊。比如Model 3后轮驱动版采用宁德时代的磷酸铁锂电池,这款电池就不太需要镍或钴。而Model 3高性能版和Model Y全系采用的则是LG化学的三元锂电池,含有锂镍钴锰等元素,其中镍含量高达90%。

另一边,对于特斯拉的拥趸们来说,喜爱是不会改变的。这次涨价,让一些在年前下订Model Y但还未提车的车主来说,还没提车就已经净赚了三万,谁说特斯拉只会“割韭菜”,这不是还可以“薅羊毛”啊。

虽然油价在持续飙升让燃油车的用户叫苦不迭,面对越来越攀升的用车成本,很多消费者将目光投向了“绿牌“,这对于国内新能源汽车市场是相当利好的,对于本土车企来说,更是一个向前快速发展的好时机。

本周,长安UNI-K iDD插电混动车型正式上市,纯电续航里程可达到130公里,综合续航里程1100公里。除了长安,魏牌、吉利等对于全新插混车型也有了详细的布局计划,在今年将会有多款新车与世人见面,对于想降低用车成本又担心里程焦虑的用户来说,插混将是不错的选择。

除了“混蛋”车型,在“纯蛋”领域本周也有一款车成为大家津津乐道的话题,那就是蔚来ET7。在发布会上亮相一年多之后,这款车型终于一展其完整形象和“跑姿”,让各位准车主和媒体们可以体验到这台车的驾乘感受。从各家媒体的反馈来看,这款车还是拥有相当惊人的实力,期待它在未来的市场表现。

然而,就在我写稿的时候,小区里每天都停在我窗台下的那台宝马M3“哄”的一声启动了,看来是要准备外出了。不知道这位车主会不会对现在高升的油价有什么想吐槽的地方,但感觉到他每天还一直开着这台大胃口的性能车,恐怕面对油价的焦虑感,只能说是我自己太穷了吧。

值得一提的是,国内油价政策是有调控的,并不会随着国际油价的上升而无限制增长。简单来说当国际原油低于40美元/桶时,国内的油价不会下调,当国际原油高于130美元/桶时,国内油价也不会上升或者略微上升。

最后想说,即使油价是有天花板的,也受不住现在的价格啊。

搜罗一周车闻,回顾大小车事,车闻轶事尽在【一周车话】,下周见!

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