1、电动自行车专卖店违规提速超标行为

近些年，由于电动自行车速度过快引发的交通安全事故频繁发生。根据《电动自行车安全技术规范》强制性国家标准规定，电动自行车时速不超过25公里(小时)。然而记者在不少城市看到，一些挂着新国标牌照的电动自行车依然在路上超速飞奔。记者走访哈啰、绿源、新日、金箭、台铃等多个品牌的电动自行车专卖店，他们几乎都承认可以通过“解码”将车速提高到每小时35-40公里。对于这种明显的超标行为，不少专卖店也早就有了专门的应对手段。哈啰专卖店销售人员还称：“表上只显示25(公里/小时)，但是它跑起来速度它不止25(公里/小时)。”

2、解码器、解码装置横行：表“合规”速“不合规”

《电动自行车安全技术规范》第4条第3款明确要求，厂家出厂的电动自行车的软硬件均应当具有防篡改设计，防止擅自改装或改动最高车速等。在骑安达车业的库房内，工作人员拿出为专卖店配备的解除限速的解 码器，简单一按遥控器速度限制就被解除。无锡浜马车业的解 码器是一个加装在电源附近的装置，接通电源以后限速就能解除。江苏蓝君科技有限公司是无锡一家专门生产电动自行车的厂家，同样为经销商准备了解除限速的解码装置，还有一套技术让电动自行车仪表不显示超速。小牛电动自行车上海总代理也承认厂家同样为他们提供了解码装置。记者分别又走访了欧派、小刀、绿能等多家电动自行车厂家，发现他们都为经销商准备了解码装置，让本应速度不超过每小时25公里的电动自行车轻易超速。《电动自行车安全技术规范》中明确规定，当行驶车速达到15km/h时持续发出提示音，但是这种用来警示安全的提示音却被厂家的解 码器一并给消除掉了。不仅可以解除限速，江苏蓝君科技还有一套技术，让电动自行车仪表不显示超速，在该公司的一个库房内，记者看到几名工人正在对一批仪表进行改造。记者：如果说不让它显示25公里/小时以上的话，需要怎么弄？江苏蓝君科技有限公司 工作人员：连这个点，这边有一个点，把这里X3连线就可以了。记者：把黑线焊到X3上？江苏蓝君科技有限公司 工作人员：它这里连下就好了。工作人员说他们会根据客户需求，提前把仪表改成速度最高只显示每小时25公里。为了保证交通安全，相关技术规范明确要求厂家应该有防止篡改最高车速的设计，然而实际上厂家背后不仅预留了后门，甚至为经销商提供了解除限速的装置。在高速发展的现代社会，我们不仅需要追求生活带给我们的便捷，更要注意安全！

电动自行车最主要的4个国家标准

电动自行车最主要的4个国家标准为：必须有脚踏能实现人力骑行；最高设计车速不大于25km/h；整车质量不大于55kg；电动机输出功率不大于400w；

国家标准《电动自行车通用技术条件》（GB17761—2018）

电动自行车（electricbicycle），以蓄电池作为辅助能源，具有两个车轮，能实现人力骑行、电动或电助动功能的特种自行车。

技术要求：

1．最高车速：应不大于25km/h；（《交法》58条规定，电动车最高时速不超过15公里）

2．整车质量：不大于55kg（含电池）；

3．脚踏行驶能力：必须具有良好的脚踏骑行功能，30min的脚踏行驶距离应不小于7km；

4．续行里程：一次充电后的续行里程应不小于25km；

5．最大骑行噪音：最高车速作电动匀速骑行时(电助动的以15km/h～18km/h速度电助动骑行)的噪声应不大于62dB(A)；100km的电能消耗应不大于1.2kW·h；

6．百公里电耗：以电动骑行（电动助力的以电助动骑行），100km的电能消耗应不大于1.2KWH

7．电动机功率：额定连续输出功率应不大于400W；

8．制动性能：以最高车速电动骑行时（电助动的以20km/h的车速电助动骑行），其干态制动距离应不大于4m，湿态制动距离应不大于15m。

根据国家1999年制定的通用标准对设计最高时速、空车质量、外形尺寸的相关规定，电动自行车归属非机动车管理范畴，应同时具备以下5个特征：必须具备脚踏行驶功能，蓄电池只作为辅助能源；必须具备两个车轮；设计车速不大于20公里/小时；整车重量不大于40公斤；轮胎宽度（胎内）不大于54毫米。

电动自行车的型号以TD（特种自行车种类的电动自行车类）冠号。它虽然具有普通自行车的外表特征（甚至具有摩托车的外表特征），但是主要的是，它是在普通自行车的基础上，安装了电机、控制器、蓄电池、转把闸把等操纵部件和显示仪表系统的机电一体化的个人交通工具。

文章来源： 央视财经