近日，油价飞涨之时，在2月份闯进国内乘用车销量排行榜第二的的比亚迪在3月份又趁热打铁推出了重磅新车。先是3月17日，驱逐舰05上市，仅过两天，又开启了汉DM系列的预售。其中，汉DM－i预售价21．68－29．28万元，汉DM－p预售价为32．28万元，预售权益有15％首付、至长60期；4000元置换补贴；非营运车辆三电终身保修等预售权益。

       外观方面，新车基本延续了老款的设计，只是在细节处较老款更显精致。车长老款增加了15毫米，达4975；车尾灯采取了全新的贯穿式LED中国结的尾灯造型，很漂亮地将国风元素与设计语言进行了融合。

当然，新车最大的亮点无疑是全系都搭载插混专用骁云1．5T涡轮发动机，最大功率102KW，峰值扭矩可达231N·m。

其中，主打节能环保的汉DM－i 搭载磷酸铁锂刀片电池，有18．3kW·h和37．5kW·h两种电池容量配置可以选择，在 NEDC工况下纯电续航分别可达121km和242km，这个纯电续航也是目前插电混动轿车中最长的。在NEDC工况下百公里亏电油耗也低至4．2L，远低于同级别的燃油车，综合续航更是达到了1300km。

而主打性能的汉DM－P 拥有前160kW、后200kW的双永磁同步电机组合，百公里加速仅需3．7秒。然而即使在如此强劲的动力下，续航节能方面也仍然可圈可点，搭载的37．5kW·h的电池组在NEDC工况下纯电续航可达202km、亏电油耗5．2L，可以说完美兼顾了续航与动力。

智能方面，不乏是汉DM－i，还是汉DM－p在智能辅助驾驶、智能座舱两个版块都 有了巨大提升。DiPilot智能驾驶辅助系统拥有12个超声波雷达、5个高精雷达、4个智能环视摄像头、1个智能高感知摄像头。

在如此大量的传感器加持下的DiPilot智能驾驶辅助系统，不仅新增了高速道路驾驶辅助、紧急车道保持辅助、前方交通穿行提示、前方交通穿行制动等功能，及各种场景下的全自动泊车。在包括常见的停车情况以外还新增了斜向车位泊车、无车位单边有车等场景下的全自动泊车功能，给用户带来了极佳的驾驶体验。

而安全方面，全车有41处采用热成型杠，标配了多达11个全方位安全气囊，新增W－HUD抬头显示，可支持查看车速，导航信息及ADAS（巡航控制、车道辅助、盲区警示）。此外，DMS系统还可监测驾驶员注意力、疲劳状态，并对驾驶员做出提醒等等，多方面保障了驾驶与行车安全。

贵言堂：

毫无疑问，汉DM系列作为比亚迪的品牌旗舰轿车，去年的销量突破了3万辆。此次迎来的全新升级后，无论是性能，配置还是智能和安全，都可碾压同级别燃油车，甚至剑指中高端轿车市场，其市场表现也更令人期待。

在当前油价节节飙升的情况下，你认为比亚迪汉DM系列在市场上会有怎么样的表现呢？欢迎留言讨论。