上汽通用作为曾经国内销量最高的车企，近些年的销量情况不容乐观。

旗下三个品牌中，除了别克，雪佛兰和凯迪拉克市场表现都不理想。

特别是雪佛兰，时至今日在国内的市场地位，甚至都还不如一个二线的自主汽车品牌。

所以，以眼下上汽通用的现状来看，别克品牌在未来仍旧是销量担当。

依靠着英朗、昂科威以及GL8等车型在各自细分市场领域的优异表现，别克品牌虽然销量较前些年有些下降，但是品牌影响力相比丰田和大众，依然不差。

眼看着近些年，国内新能源车市场逐渐的繁荣，大众、丰田和本田也都开始在新能源车领域推出了纯电平台的车型。

特别是大众，仅仅是在2021年就连续在国内上市了包括ID．4、ID．6和ID．3等在内的三款纯电动车型。在销量方面，虽然远不如特斯拉、比亚迪那么好，但是也不算太差。

在所有的合资品牌车企中，大众的新能源车销量名列前茅。

终于在2022年，别克也要发力新能源车市场了。

近日，据媒体报道别克品牌全新的LOGO已经提交了申请。

和之前大众、日产和比亚迪所发布的全新LOGO一样，别克品牌的全新LOGO同样也是采用了扁平化的设计理念。

很显然，别克品牌之所以要将全新LOGO如此设计，主要还是为了在电气化智能化的当下，与时俱进。

别克品牌旗下的首款新能源概念车Electra，早在2020年上海车展上就已经正式发布。

据了解，别克Electra基于别克汽车全新的电气化架构平台打造，配备了全新的电驱动技术。

动力方面，别克Electra最大功率为435千瓦，纯电续航超660公里，最快4．3秒破百。

从目前透露的信息来看，别克Electra量产车型很有可能将会在今年夏天正式亮相，同时也会换装别克全新的LOGO。

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