“今年，宝马在中国市场将推出5款纯电动产品，它们分别是iX、i4、iX3、i3、i7。”

3月31日，宝马首款纯电动中型运动轿车—宝马i3正式上市。这款电动轿车的官方名称为 i3 eDrive35L，售从34．99万元。它和宝马iX3、i4 和iX 共享组件。

宝马i3，这是历史上的第一款纯电宝马3系，它专门针对中国市场量身打造，填补了豪华纯电动中型运动轿车细分市场的空白。

先来看看宝马i3的质保政策。电池8年或16万公里质保、电机8年或12万公里质保、终身事故救援服务、3年互联驾驶服务、10年互联驾驶基础服务、8年全天候免费道路救援，如果电池没电了，可以免费拖车到最近的充电站。

宝马i3可以享受国家免购置税政策，6月30日以前增购或置换还可以享受6千到1．2万不等的置换补贴。购车还会赠送充电墙盒和基础安装服务，在全国20万根直流快充桩、5万根充电桩可以即插即充，在120个城市有390多家宝马经销商充电站，可以在全国4大机场和10多个商圈预约停车充电服务。

宝马的先锋运动美学仍然在线

3D立体效果的LED大灯，全新进化的“天使眼”大灯，上下呼应的灯带，极具力量感的灯眉，轮廓加大的双肾格栅，全封闭式智能降阻格栅，“L”形的“鲨鱼鳃”导流槽，黑色侧裙边双拼撞色，19英寸空气动力学轮毂和低滚阻轮胎，仍然是与众不同的宝马美学。

宝马的未来会是：运动也舒适

在动力方面，全新BMW i3采用了第五代BMW eDrive电驱技术及励磁同步电机，最高输出功率210千瓦，最大扭矩400牛·米，单电机驱动可达零百加速6．2秒的成绩。

直流充电器的最大充电功率为 95 千瓦，这意味着从 10％ 充电到 80％ 大约需要 35 分钟。在续航方面，配备了容量为70千瓦时的高镍三元锂电池组，CLTC续航526公里。

前后悬架采用了HRS液压回弹减震技术，后轴首次配置了自适应空气悬架，车辆后部底盘还配备了后防倾杆，发动机舱内配备了前避震顶端拉杆，保证了整车的刚性和稳定性。

内部空间和舒适度全面提升。I3的车辆重心相比燃油版的3系车型降低了44毫米，轴距2966毫米，在同级别中领先，给后排带来了宽大的空间，加厚了的座椅座垫和靠背更加舒适，后排还有舒适性的头枕。行李箱储物空间为410升，而燃油版车型是480升。

这是最亲民的智能化宝马

iDrive操作系统8．0、一体式悬浮曲面屏集成了14．9英寸的触控显示屏和12．3英寸的数字仪表盘，全景玻璃天窗、9种环境氛围灯，前排座椅背部的直瀑式氛围灯，“天使之翼”般的迎宾光毯、LED迎宾踏板，宝马座舱全面提升了智能化和豪华体验。

但是自动驾驶辅助系统需要选装，这套系统包括了前向碰撞预警、紧急制动辅助、车道纠偏功能的预防碰撞、变道辅助、交通拥堵辅助、可循迹50米的自动泊车辅助系统Plus功能。