“年轻化、运动化”是近两年来汽车市场重点发展的标签，尤其是在小型SUV领域，表现的愈加明显，虽然它们远没有紧凑型市场在国内的市场认知度高，但却不妨碍它们将这个标签体现的尽善尽美。

值得注意的是，在这细分市场中，合资品牌以日系的表现最为抢眼，当然，一众中国品牌车型当中也有着“拔尖”的车型，譬如广汽传祺GS3就是其中之一。作为小型SUV市场的热门选手，自2017年上市至今，广汽传祺GS3凭借高性价比、高实用性，广受消费者们的欢迎，曾几度名列自主品牌小型SUV销量榜前茅。与此同时，广汽传祺还以用户群需求为出发点，在2020年10月将传祺GS3焕新升级为传祺GS3 POWER。作为升级版车型，传祺GS3 POWER在外观、内饰、动力、智联、安全等方面均实现了全面升级，广受消费者青睐。目前，广汽传祺GS3上市5年来，其累计销量已突破了27万辆。

不过，随着近年来国内小型SUV市场的竞争愈加激烈以及新产品的层出不穷，加之疫情的影响，也间接导致了广汽传祺GS3的整体销量受到了一定的影响。就在2022年4月7日， 2022款GS3 POWER在广汽传祺杭州工厂下线，并宣告正式上市，新车共推出4款车型，售价区间为8．48－10．28万元。与此同时，广汽传祺还针对2022款GS3 POWER推出了“超级0首付，融车融税融保险，至高送3年交强险”等金融福利政策，助力年轻消费者轻松购车。

那么，这次2022款GS3 POWER相较于现款有哪些改变，又给到了消费者哪些惊喜呢？下面凹凸君不妨带大家来一探究竟！

虽延续现款颜值，但依旧散发着“年轻”的味道

“双标”无处不在，很多人喜欢调侃部分女性消费者，购车只看颜值，实际上很多男性消费者也会把车辆的外形放在重要的位置。所以一辆车在设计层面功课做得到底如何，真的可以决定它到底受不受欢迎。

在颜值这方面，传祺GS3一直以来都是很能打的，而此次2022款GS3 POWER在造型方面虽然沿袭了“凌云翼3．0”的造型设计，但在细节之处依旧有着新颖的地方，其中，最直观的变化就在于劲享版和劲智版增加了皓月灰车身，以及在格栅、翼子板、轮辋等处搭配了黄色装饰件的点缀，而这种撞色的搭配设计，无不在体现着“年轻”二字。

车身侧面方面的造型，新车整体侧面线条较为丰富，一条腰线从前翼子板一直贯穿延伸至尾灯处，再搭配车门下方的内凹式造型，无不营造着运动的氛围，此外，新车的轮圈以及翼子板处也均采用了黄色来进行点缀，搭配皓月灰色车身形成的撞色设计，显得十分醒目。至于尺寸方面，新车依旧和现款车型保持不变，其长宽高分别为4350／1825／1660（1685含行李架）mm，轴距为2560mm。

尾部方面的造型相较于现款车型在变化上也不是很大，其尾厢上的小鸭尾设计和车顶上方的扰流板依旧是整体尾部的点睛之笔，其中，值得一提的是，在车顶上方扰流板的内部2022款GS3 POWER集成了高位刹车灯。至于尾灯方面虽然没有采用时下流行的贯穿一体式尾灯，但是两侧的LED尾灯造型依旧十分别致，其点亮后的辨识度也是相当不错，除此之外，新车还针对尾部标识有所调整，之前的“Trumpchi”英文标识被撤下，而在GS3的右侧下方则增加了“POWER”的英文标识，以此来凸显其身份。

内饰升级将年轻、时尚拿捏得很到位

进入到2022款GS3 POWER车内以后，你会发现10万左右的车也可以将年轻、时尚拿捏得很到位。其黄黑内饰配色不仅经典耐看，在视觉效果方面也十分突出，并且在用料方面，广汽传祺厂商也是展现出极其厚道的一面，无论中控台还是门板内侧，新车均采用大面积的软皮质材料包裹，这在同级别中还是相当少见的。

而在科技感的营造方面，2022款传祺GS3 POWER也是充分“对味”了年轻消费者，其7英寸液晶仪表和10．25英寸中控大屏所组成的悬浮式双联屏，不仅拉高了车内的科技感，更凸显出厂商对于年轻消费者在这一方面需求的拿捏。

除此之外，2022款传祺GS3 POWER还针对车机系统方面进行了升级，采用了广汽最新的ADiGO智能物联系统，可支持智能导航出行、智慧传祺T－BOX远程助手（可智能远程控制车辆，包括解锁、通风以及启动）以及海量影音资源等功能。另外，2022款传祺GS3 POWER还配备了华为HiCar智能手机互联系统，像CarLife、CarPlay等手机互联功能也均可支持，这些功能的加载不仅让消费者在用车生活中可以体验到方便，同时还能在驾乘时获得更多互联和乐趣。

至于消费者关心的安全层面，2022款传祺GS3 POWER也是想用户之所想，全系标配了博世ESP 9．3系统，配备了HHC上坡辅助、HDC下坡辅助等“14位一体”主动安全，实时计算并监控车辆的状态，让驾驶更智能，具有卓越安全性，此外，像主动制动辅助系统、车道偏离预警系统、前碰撞预警系统等安全配置也在部分车型上有所配备，其中顶配车型还增加了360°全景泊车影像系统。

1．5T加6AT组合，不仅“狠”还很“省”

除了年轻时尚的外观、丰富的配置之外，2022款GS3 POWER在动力方面也是依旧承袭了传祺家族劲省的优秀动力配置，其动力方面依旧搭载了广汽第三代1．5TGDI高性能四缸发动机，提供了低／高功率两种调校，其中，低功版本最大功率163马力，峰值扭矩235牛·米，与之匹配的是6速手动变速箱；高功版本最大功率169马力，峰值扭矩265牛·米，与之匹配的是6挡手自一体变速箱，另外，凭借先进节油技术的加持，自动版油耗仅为6．5L／百公里，手动劲酷版更以5．9L／百公里的同级超低油耗给予用户“劲省”体验，真正实现为出行减负。

不得不说，1．5T加6AT，这套动力总成放在国产紧凑级SUV上还是很常见的，但放在国产小型SUV上却并不多。更为难得的是，这套动力组合还是很好地兼顾了动力性与燃油的经济性，这怎能不让消费者不为之倾心呢！

写在最后：

作为改款车型的2022款传祺GS3 POWER展现出了广汽传祺大幅度革新的诚意，不仅在外观上以及智能化配置方面进行了不小的升级，其1．5T引擎＋爱信6AT变速箱的动力组合，更是让广汽传祺GS3 POWER在这一细分市场上拥有更加强悍的竞争力，相信此次它的到来将有望助力整个传祺GS3家族重回巅峰。那么问题来了，你的人生第一辆代步车，会选它吗？