继本月初正式披露旗下全新轿车定名“艾瑞泽8”之后，4月19日，奇瑞汽车再次深度曝光了艾瑞泽8的无伪整体造型——与时下流行风同步，艾瑞泽8也将采用“双脸”设计：A面前卫运动、B面大气稳重。

当然，从总体来说，艾瑞泽8不变的是大溜背、宽体低趴设计，所以虽然“分身”，但依然神似。

其实从直观来说，将艾瑞泽8的双脸简单用“A／B面”形容并不准确，严格来说是“一字”和“X型”前脸，奇瑞汽车曝光的官方图片上，双脸艾瑞泽8千部最突出的特征，莫过于下中网的设计风格差异：前者采用一字型横直中网，后者采用了X放射状中网，其他的设计部分，保持了更多相似度。

当然，奇瑞官方将这两张中网形容为“蜂巢”（左图）和“星空”（右图），原创设计所以总结当然也就更加到位，而两张前脸除了中网的显著区别之外，从修长犀利的前大灯组，到菱形镀铬的雾灯区域，都大幅拉宽了艾瑞泽8的横向视觉。

在此之前的陆续信息曝光中，艾瑞泽8已经绘出了市场定位：A＋级轿车，对标车型为长安UNI－V、广汽传祺影豹、吉利星瑞等主力车型，这些车型都有着相似之处，如溜背轿跑造型、运动化外观等等，基本上也就是中国品牌轿车类的天花板车型，其尺寸实际已经接近了合资品牌B级车。

艾瑞泽8预计会搭载两款动力——鲲鹏动力的1．6T和2．0T两款发动机，匹配7DCT变速箱，分别主打运动和节能两大优势。

在曝光了外观的同时，艾瑞泽8的内饰也同步出现在官方信息之中，包括采用了悬浮式双联屏、隐藏式出风口、多向开合的扶手箱，以及类似奔驰设计的座椅调节车门按键，除此之外，菱形双色双缝线座椅、铝合金和真皮等材质的搭配，使得艾瑞泽8的内饰也全面向合资B级车看齐。

另一方面，艾瑞泽8的对标也如同“分身术”一样，不仅指向了中国品牌的多款车型，而且还同步指向合资品牌的A＋级轿车，奇瑞官方信息之中，提到了上汽大众朗逸，以及东风本田思域——中国品牌的同级车型中，尚无双脸设计的车型，而朗逸则是A级轿车开启双脸造型的首款新车。

除此之外，艾瑞泽8的车身尺寸信息尚未公布，但从官方将吉利星瑞拉入“拳击围栏”，相比艾瑞泽8的轴距至少会类似星瑞，接近2．8米左右，车身长度在4．8米上下，如此一来，艾瑞泽8不仅有了“双脸”造型，同时也有了空间优势。

而在其他包括智能驾驶辅助、主动安全、智能互联科技方面，有了悬浮式双联屏等配置，想必也不会缺席。

只是另一方面，小编也在想：这种双脸造型的设计，当消费者开了一段时间之后或一次小剐蹭造成缺损的前提下换个胃口，恐怕直接更换前脸也并非难事，估计除了车辆年审备案稍麻烦点，也算是又多了一个玩法吧？

作者：刘隽刚