本文来源：智车科技

／ 导读 ／

滴滴：不会在美国退市

消息称特斯拉FSD Beta将对美国所有车主开放

华为智能汽车黑匣子数据专利获授权

法拉第未来向SEC承认信息披露不准确、不完整

斯年智驾发布第二代SENIOR自研定位模块

滴滴：不会在美国退市

5月12日消息，滴滴于5月11日在美国证监会SEC递交FORM 6－K文件指，公司需要完成内地的网络安全审查和整改，才能够恢复正常营运（包括在中国申请26款应用程序重新上架和恢复新用户注册），而若不从纽交所退市，就无法完成内地网络安全审查和整改。
滴滴表示，公司不会在美国退市及完成网络安全审查前，申请在其他证券交易所上市。

不过，滴滴坦言公司的整改是否能够满足相关部门的要求、何时能够恢复正常营运，均存在不确定性。

消息称特斯拉FSD Beta将对美国所有车主开放

5 月 12 日消息，＠WholeMarsBlog 透露，特斯拉 FSD Beta 将对美国所有车主开放，而这款辅助驾驶系统原计划在 2019 年年底发行。

虽然 FSD Beta 推迟了近三年时间，但从现在的情况来看运行相当稳定，而且适用于大多数地形。可惜的是，特斯拉 FSD Beta 上线国内市场依然是遥遥无期。

华为智能汽车黑匣子数据专利获授权

天眼查App显示，近日，华为技术有限公司申请的“智能驾驶汽车中黑匣子数据的管理方法、装置和设备”专利获得授权。

摘要显示，本申请中的黑匣子设备根据黑匣子触发事件获取黑匣子数据，然后根据事件类型和数据类型评估数据的存储级别；再根据存储级别和预置规则存储数据，以此满足智能驾驶汽车中黑匣子数据的记录和存储，提升黑匣子数据的有效性和智能驾驶汽车的安全性。

法拉第未来向SEC承认信息披露不准确、不完整

5月12日消息，电动汽车初创公司法拉第未来上月对公司管理层进行了改组。法拉第未来在上周五提交的文件中表示，最近完成的一项内部调查发现，公司信息披露不准确不完整，管理层并没有表现出“维护诚信和道德价值观的承诺”。

法拉第未来在周五晚些时候提交的2021年第三季度财务报表中披露了这一“重大缺陷”。当天是法拉第未来向美国证券交易委员会（SEC）提交季度报表的最后期限，否则将面临从纳斯达克退市的风险。

斯年智驾发布第二代SENIOR自研定位模块

斯年智驾于近日发布第二代SENIOR自研定位模块——定海神针，在高精定位技术上迈出跨越性的一步，为自动驾驶车辆解决“我在哪儿”的底层问题。斯年智驾的高精定位采用了多传感器融合定位方案，包含GNSS＋IMU＋轮速＋视觉定位＋激光定位，通过多种传感器不同形式的观测，解决GNSS＋IMU组合导航多径干扰、遮挡等难题。

－ End －