日前，AITO汽车旗下第二款产品，问界M7四驱版申报图曝光，新车相比两驱车型主要增加了前电机，最大功率为130kW，轴距达到2820mm，定位中型SUV，随着问界M7两驱和四驱版本申报信息曝光，相信上市时间也快到了。

外观方面，问界M7采用全新的设计语言，有点油改电的样子，采用双进气格栅，而不是新能源汽车的封闭式格栅，上部格栅较窄与前大灯相融合，格栅上部还有贯穿式LED灯带，配合可以点亮的品牌LOGO，增加了辨识度。另外，下方格栅采用梯形“大嘴”造型，格栅内部为横条镀铬饰条，整车看上去气势十足。

问界M7车身尺寸方面，长宽高为5020／1945／1775mm，轴距为2820mm。对比理想ONE长宽高 5030／1960／1760mm，轴距 2935mm，问界M7要略小一点，特别是宽度和轴距，从数据参数可知，问界M7空间不会太大。

尾部方面，问界M7最醒目的是车尾中部贯穿式灯带，与前脸灯带相呼应，增加车辆辨识度，另外，下部为隐藏式排气设计。

动力方面，问界M7搭载1．5T涡轮增压四缸增程器和华为驱动电机组成的增程式动力系统，小康动力 1．5T 四缸增程器，最大功率 92kW，驱动电机的最大功率为200千瓦，四驱版增加前驱电机，最大功率130 千瓦，综合最大功率达到了 330kW。

对比理想ONE，搭载1．2T三缸涡轮增压增程器，最大功率96kW，前驱动电机100kW，后驱动电机145kW，电动机综合总功率245kW。问界M7动力参数要更强一点。

续航方面，问界M7采用 40．66kWh 宁德时代三元锂电池，采用 2＋2＋2布局6 座设计，WLTC 纯电续航 135km，百公里油耗 7．45L。

对比理想ONE，匹配40．5kWh三元锂电池，NEDC纯电续航188km，WLTP纯电续航155km。问界M7与理想ONE续航方面，相差不大，理想ONE略好一点。

问界M7的主要竞品就是理想ONE，优势还是华为驱动电机组成的增程式动力系统，以及华为鸿蒙OS座舱，不足的地方是品牌和口碑；理想ONE的优势是车型已经有一定的保有量，品牌和口碑相对还不错。

问界M7即将上市，能否与理想ONE以较高低呢？还需要市场进一步验证。这两款增程式新能源汽车，你会选谁呢？欢迎大家评论区留言互动，说出你的观点吧！