邂逅凯普特星云 体验疫情后时代全新东风轻卡

老路说车 2022-05-17

凯普国产车

1860 字丨阅读本文需 15 分钟

时间过得真快,转眼东风凯普特星云系列轻卡上市已将近两年了。清晰地记得,2020年9月10日,笔者亲赴武汉,全程见证了凯普特星云轻卡的上市盛况。诞生于疫情初年,成长于疫情后时代,两年过去了,如今的凯普特星云轻卡怎样了?一个偶然的机会,笔者在河北一销售店邂逅了东风凯普特星云K6,并坐上驾驶座,再次体验了一番即将迎来两岁生日的东风凯普特星云K6。


东风凯普星云K6

凯普特星云K6外观时尚刚毅,大面积镀铬装饰条使整个前脸看上去颇显质感,镀铬装饰框整体呈“中”字形,中间是经典的东风“双飞燕”车标LOGO。上条稍宽,与两侧转向灯贯穿上扬,下条稍窄,与两侧日间行车灯完美相连,同样贯穿上扬,既有飞翔之意,又不失运动气息。

前脸特写

下方保险杠为双色涂装,与上方线条呼应形成“X”元素,双色涂装的反差形成鲜明对比,与上方两侧上扬的中网及转向灯、日间行车灯上下呼应,整体看上去就像一只展翅的蝴蝶,既不失美感,又有不错的视觉冲击效果。

“双飞燕”车标

组合车灯

竖置造型的组合车灯颇具艺术感,内部集成了日间行车灯、示廓灯、转向灯以及远近光前照灯,前照灯和转向灯造型呈略微变形的平行四边形状,充分迎合中网上下两条镀铬装饰条的两端上扬,看上去视觉舒适,十分和谐。日间行车灯灯带将转向灯和示廓灯完美包裹,整体看去就像一片飘动的树叶,灵动美观。

侧方辅助转向灯

侧方高位示廓灯

值得点赞的是安装位置合理的侧方辅助转向灯和侧方高位示廓灯,前者位于车门醒目位置,后者位于货箱龙门架两侧。两个辅助灯设计看似微不足道,却有着极为实用的效果,当车辆实施转弯和夜间行车时可起到有效的警示作用,提升行车安全。

右侧后视镜

右侧补盲镜

两侧后视镜均为分体式设计,便于用户后期维护,支架为上下同轴心设计,遇有乡村窄路会车时可随意收起,以增加车辆通过性;大曲面镜片照射角度合理,视线盲区小,右侧上方还配备了补盲镜,不过,前侧补盲镜的缺失是一个小小的遗憾。

车门标识

车门红黑配色的“K6 星云”标识十分醒目,彰显身份的同时也增加了车辆的辨识度。

内饰布局

中控台两侧均配备了水杯托

内饰布局简洁干练,储物格纵深宽大,可轻松收纳手机、票据等物件。中控台采用灰黑配色,视觉温馨,耐脏易打理。两端均设计了水杯托,位置触手可及,驾驶员及乘员饮水后可以轻松安放水杯,而且杯托深度足够,可有效避免行车过程中因为水杯颠落而带来的安全隐患。

DPF再生操作开关

中控台左侧下方是DPF再生操作开关和大灯照射高度调节开关。开关位置同样是触手可及,方便驾驶员随时进行DPF再生操作和灯光调节。

双闪警示灯开关

双闪警示灯开关设计较为新颖,镶嵌在仪表盘右侧边框上,且开关手触面积够大,并配以鲜艳的红色,十分醒目,便于寻找和操作。

四幅式多功能方向盘

四幅式多功能方向盘功能齐全,手感舒适,功能区集成了多媒体曲目切换、音量调节、电话接听及定速巡航等诸多功能,中间是行车喇叭开关。全新的仪表盘颠覆了传统布局,为三圆造型设计,中间圆为指针式车速里程表,两侧双圆则集成了转速表、气压表、电压表、油量表及发动机温度表等,读取清晰,行车信息一目了然。

六速手动变速杆

六速手动变速杆握感舒适,经简单试驾发现,变速杆换挡操作流畅,挡位清晰,无顿挫感。

驻车断气刹手柄

位于变速杆后方的是驻车断气刹手柄,手柄后方是备用水杯托。我们注意到,断气刹手柄为驻车后仰式设计,相对于直立式设计,后仰式设计的优点在于,可有效避免单排车型驾驶员躺卧休息时硌腰问题。

云内德威D25TCIF1 柴油发动机

拍摄车搭载的是满足国六排放的云内动力德威D25TCIF1柴油发动机,发动机排量2.5L,最大可输出150马力,最大扭矩400N.m。该发动机最大扭矩转速区间为1200-2600rpm,区间宽泛,有利于驾驶员掌握经济车速,助力用户节能驾驶。

邦乐后驱动桥

凯普特K6采用邦乐后桥,该后桥成熟可靠,在卡友中拥有不错的口碑。后桥主减速比4.88,可适用于各种轻卡运输工况。

尾气排放后处理器

排气后处理器位于右侧车架下方,后处理器上遍布各种传感器、线束及插接头,给人的感觉是缺乏有效保护,毕竟这么一个价值不菲的部件设置于车架底部,离地间隙也不大,存在行驶非铺装路面时被剐蹭,以及长年累月的泥水侵蚀问题,建议增加一定的保护措施。

低压塑料材质燃油箱和尿素箱

车架左侧布置的是低压塑料材质燃油箱和尿素箱,这种低压塑料材质坚固耐用,耐久性优于金属材质油箱。目测油箱容量不低于100L,支持700-800公里的续航应该没有问题。

700R16真空轮胎

全车轮胎采用700R16真空低滚阻轮胎,运行经济节能,后轮为双胎设计,可有效确保整车承载力。

按车身规格和载重区别,凯普特星云轻卡分为K5-K8车型,本文介绍的是K6车型。通过以上介绍,我们了解了凯普特星云K6的扎实特性。回望东风轻卡历史,从第一代“小霸王”、“多利卡”、“福瑞卡”,到第二代B07系列车型,再到如今的凯普特星云系列……东风轻型车始终以良好的市场口碑站在行业潮头,在冷链、快递、日用百货、高端专用车等应用场景中大施拳脚,吸粉无数。期待未来的东风凯普特星云系列轻卡持续发力,不断进步。

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