为了更好地带动汽车市场的发展，近日关于汽车购置税减免600亿的利好消息，也让略显低迷的车市看到了新的希望。

根据最新的销量数据显示，受疫情的影响今年4月国内绝大多数汽车厂商销量都大幅地下降，国内的乘用车产量也跌至100．4万辆，同比下降40．8％，是近10年来销量最低的月份。

业内人士预计，5月国内车市产销量将会继续走低。

不过相比4月，环比应该会有所增长。

于是，近期全国多个省份针对汽车消费，也都推出了一些利好政策。

5月29日，上海市印发了《上海市加快经济恢复和重振行动方案》，明确指出大力促进汽车消费。年内新增非营业性客车牌照额度4万个，同时按照要求阶段性减免部分乘用车购置税。

在今年12月31日前，个人消费或者报废或转出名下在上海市注册登记且符合相关标准的小客车以及购买纯电动汽车的，每辆车补贴1万元。

广东省在广东和深圳，将会在5月和6月发放汽车增量指标，其中广州市增加3万个购车指标。对于个人购买或者置换新能源汽车的消费者，每辆车补贴8000元。

山东省5月22日至6月30日，针对购买新能源车的个人消费者每辆车发放3000～6000元的消费券。对于购买乘用燃油车的个人消费者，每辆车发放2000～5000元的消费券。

湖北省报废旧车购买新能源汽车，每辆车补贴8000元，燃油车每辆补贴3000元。

河南郑州，将会发放总额1亿元的消费券，总数量近2万发，最高额度8000元。

辽宁沈阳，同样也是一次性发放1亿元的汽车消费补贴。

江西省力度更大，投入了4600万采用摇号的方式刺激汽车消费。其中燃油车奖池3600万元，新能源车奖池1000万元。消费者购车，最高补贴可达5万元。

虽然眼下，新能源车由于受原材料的影响价格上调，油价也是不断地攀升。但是在当下全国各地如此大力度的购车补贴的情况下，买车也不失是一个好时机。

因为明年，很有可能购买新能源汽车也免不了购置税了。

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