5月份一过,各大造车新势力们,就赶紧公布了自己5月份的成绩单。

从数据来看,在经历了4月份的一波腰斩之后,5月份大家的销量又有了回升。有5家厂商月销量过了万,分别是理想、小鹏、哪吒、零跑、小康股份。

如上图所示,这是7家造车新势力1-5月份的销量情况,其中小康股份只统计了5月份的成绩。

很明显,5月份销量都增长了,其中理想表现最好,销量高达11496台,环比增长了近300%,同比增长165．9%。

另外小鹏、哪吒、零跑、小康股份月销量均过万,分别是10125台、11009台、10069台、10452台。

而从1-5月份的总销量来看,小鹏排第一,高达53688台,再是哪吒、理想、零跑、蔚来、极氪。

很明显,蔚来不管是从5月份销量来看,还是从1-5月份的销量来看,都跌出了前4名,曾经的“蔚小理”时代彻底过去了,至于还会不会“复返”,那就不清楚了。

此外,造车新势力中,表现太猛的,可能要数小康了,有了华为加持之后,小康股份,真的是销量太猛了。

5月份,小康股份5月新能源汽车实现销量10452辆,同比增长244%。其中被华为赋能的赛力斯汽车,以及小康与华为合作的AITO问界M5的交付量,分别为5440辆和5006辆。

当然,当中又属AITO问界表现最牛,问界M5开启销售的87天以来,已累计交付量达到了11296辆。

问界为何销量这么猛,一方面与它是华为加持的车有关,毕竟这是首台华为鸿蒙智能座舱的汽车,通过HarmonyOS,将手机、汽车、物联网等打通,获得了真正的智能化的体验。

另外,这台车从设计到定义,华为团队重度参与,小康其实只是代工厂,就说它是华为汽车,也并没有过份,大家冲着华为的牌子,也愿意买它。

另外就是一直以来,余承东就不遗留余力的推广宣传,在各种场景,都不忘带货一把,将问界M5的知名度提升了上来。

接下来华为还将推出问界M7,余承东说这是一台体验超过百万级豪车的车,连何小鹏听了,都想扔个鞋子上去,就看问界M7推出后,会不会再次爆火了。