本文来自方正证券研究所发布的报告《华为汽车BU业务布局及分析框架》

核心观点

1、华为车BU的业务定位

华为不造车，聚焦帮助企业造好车。主要原因：1）中美紧张局势；2）2016年已表态不造车，为树立信誉将坚持这一原则；3）在已与北汽等车企合作情况下，如果造车，国内竞争对手多，生存环境艰难。4）汽车是2C业务，不争朝夕，首先需要打磨产品质量和维护品牌口碑。

2、华为车BU的业务方向

1）瞄准整车市场供需；2） 瞄准增量市场，为传统车企往电动化，智能化的过程中新出现的问题提供整体方案；3）瞄准产业链的增量市场。在国内企业竞争力不强的领域，打造自主模式。

3、华为车BU的四大平台

1）新能源动力总成产品。华为以IGBT、功率半导体等功率器件为最底层，向上发展到可以为客户提供动力总成整体解决方案。可特殊定制部分部件；2）座舱电子。围绕着车机、人机交互，座舱电子部分内涵部件较多，例如电子板；3）智能驾驶。智能驾驶包含无人驾驶。以上三个平台是可以实现从部件到解决方案的交付的三大项目；4）整车认证平台。是华为内部的整车理论平台，是服务型的平台，为华为生产研发部件、解决方案做支撑，目前不作为商品，将来可能延伸做商用，例如新型架构、新型域控制器、电子电力架构等。

风险提示：1）宏观经济下行影响汽车需求、2）汽车销量不及预期、3）车企与华为合作深度与推进低于预期、4）中美贸易摩擦加剧的风险。

正文如下