6月初，众多汽车厂商都公布了5月份的业绩。

从销量上看，主流国产汽车厂商已经与合资厂商平起平坐，越来越多的消费者已经不会再有“国产车值不值得买”的疑惑，并且，越来越多的国产车性价比越来越高。

与此同时，国产汽车也在不断提升自身竞争力，近日开启预售的新款长安欧尚Z6便是一个热度不低的一款国产新车之一，其共推出7款车型，预售价为9．99－17．58万元，这款拥有全球首发的智慧车外语音、全语音代客泊车系统等等各种黑科技，同时还提供了燃油和插混两种动力形式，整体实力大幅提升，与消费者熟悉的第三代哈弗H6、吉利博越X形成了直接竞争关系。

那么这三款车，哪一款实力更强一些呢？

谁的外观辨识度最高？

国产车的崛起，首先是从外观开始的，颜值永远都是核心竞争力之一。在这方面，三款车的表现都很不错，在辨识度和精致程度上都没有令消费者失望。

欧尚Z6采用的是目前流行的无边界中网，内部则通过渐变式的沙漏构件进行填充，你可能不太熟悉Z6这个车，但一眼过后，这样的设计绝对会让你过目不忘。

哈弗H6的辨识度也相当高，中网内部采用密密麻麻的点阵式镀铬条进行填充，并且与大灯融为一体。好看不好看是一个见仁见智的问题，但它的设计感应该不会有人质疑。

博越X的中网内部结构稍微“常规”一点，但它进行了熏黑处理，无边界的的设计手法与欧尚Z6神似，颜值方面也达到了比较高的水平。

谁的空间更有优势？

紧凑型SUV之所以火爆，与中国人喜欢大空间车型的喜好是分不开的。那么，这三款车的空间表现都怎么样呢？

欧尚Z6的车身长度达到4699mm，轴距也达到了2795mm。

作为一款紧凑型SUV，这样的表现还是比较突出的。正所谓一寸长一寸强，这三款车欧尚Z6车身最大，轴距最长，带给消费者最舒适的乘坐体验。

紧凑型SUV大多数的消费者都是家庭用户，大空间显然为它带来了更高的关注度。

哈度H6的车身长度分为4653mm和4683mm两种，轴距则为2738mm，与同价位的合资车相比，它的空间表现其实不算差，但强中更有强中手，与欧尚Z6相比有一定劣势。

三款车中，博越X在空间上的表现只能说是一般水平。

这款车车身长度为4544mm，轴距为2670mm，车身宽度也只有1831mm，比欧尚Z6小了一圈，空间方面自然居于下风。

谁是“高配低价”优等生？

在配置方面，国产车与合资车是两种思路：合资车是尽量在同样价格内省成本，而国产车是尽量在较低的价格内堆上更多的配置，客观来说，这三款车都遵循了国产车“低价高配”的标准。

欧尚Z6拥有360度全景影像、疲劳驾驶提醒、全速自适应巡航、全景天窗、智能语音识别控制系统、自动空调、车内PM2．5过滤装置等常用配置，亮点在于同样的配置，它的价格更低。

例如，它在预售价为12．39万元的智领型上即采用了72色氛围灯，这款车同时还采用了同级别少见的手势控制和面部识别功能；预售价为11．39万元的智尊型上就提供了内置行车记录仪。

哈弗H6在内部空间方面的表现也不错，从整体上看，这款车与欧尚Z6一样，各种基础配置表现不错，但在高端配置上与欧尚Z6相比有一定差距，同样的配置，它的价格也更高一些。

博越X在配置上也存在类似的现象，基础配置不缺，高端配置有所不足，而且价位要比欧尚Z6更高一些。与同价位的合资车相比，它在配置上显然是有领先优势的，不过与欧尚Z6这种新锐车型相比，还是稍显逊色。

谁的动力更有优势？

几年前，动力系统还是国产车的短板之一，但现在国产车早已实现反超，这三款车在动力性能方面的表现都达到了比较高的水平。

欧尚Z6的燃油版车型搭载蓝鲸1．5T涡轮增压发动机，最大功率为138kW，最大扭矩为300N·m，与博越X和哈弗H6差别不大。

与此同时，欧尚Z6这款车的混动车型还搭载了蓝鲸iDD插混系统，包含一款最大扭矩为255N·m的1．5T发动机以及扭矩为330N·m的前置单电机，纯电续航里程为150km，快充时间仅为30分钟。插混车型用车成本低，动力强，而且不用受限牌、限号政策的限制，欧尚Z6在三款车中率先提供插混车型，从而赢得了更多潜在用户。

哈弗H6则提供了1．5T和2．0T两种发动机，前者最大功率分别为113kW、124kW，对应的最大扭矩分别为233N·m和285N·m；后者最大功率为155kW，最大扭矩为325N·m，达到了欧尚Z6的水平。

博越X全系车型均打造了同级别车型中少见的1．8T发动机，最大功率135kW，最大扭矩300N·m。与同价位的合资车相比，博越X和哈弗H6在动力上优势十分明显，但在国产紧凑型SUV这个圈子里，它们还是“卷”不过欧尚Z6。

结束语：对比来看，三款车型都称得上是实力突出，欧尚Z6是国产紧凑型SUV中的新秀，从整体实力上来看，它已经有着不差于甚至部分方面优于博越X、哈弗H6等成名已久的老将。相信即便是那些此前看不上国产车的消费者，面对这样的强悍车型，也会说一声“真香”，而这，也正是国产汽车工业强大竞争力的表现，不是吗？