上汽通用五菱的动作非常迅速，在上周宣布与大疆携手战略合作之后，6月13日，与大疆合作的全球首款战略车型也正式曝光：2023款KiWi EV。

首先小编要着重强调的是，上汽通用五菱与大疆的合作，主要是采用了大疆车载系统，而截止到目前，车圈里唯一搭载大疆车载系统的，也只有这款2023 KiWi EV。

所以，千万不要误会，不是大疆要来造车，而是五菱造车，大疆造了车载智能系统。

当然，全球战略合作首款车型的定义，也不是购买2023款KiWi EV可获赠一台大疆无人机……小编开个玩笑。实际上，此次战略合作的重心，主要是大疆车载智能驾驶系统得以在2023款KiWi EV上得以应用。

话说回来，基于大疆的产品品质，在当下各种版本的智能车机之中，小编还真是非常期待尝试它的与众不同之处。

上汽通用五菱官方介绍说，“目前市面上的智能驾驶大部分只覆盖于高速路，无法解决用户高频城市实际用车难题。基于用户城市高品质出行需求，上汽通用五菱与大疆车载强强联合，打造城市全场景出行智能驾驶系统，做到用户真正买得起、用得好的智能驾驶，让‘人人都能拥有的智能驾驶’成为现实”。

而站在产品层面，上汽通用五菱介绍了双方合作的具体内容，主要是“依托大疆在无人机上积累的深厚摄像头技术，尤其是双目摄像头技术。”这项技术植入到2023款KiWi EV之中，实际上也就是导入了马斯克此前一直声称的“自动驾驶采用全视觉技术”。

但与特斯拉还在研发中的全视觉自动驾驶技术有所不同，2023款KiWi EV的车载智能驾驶系统除了摄像头之外，还匹配了传感器，其主要应用场景是在市区行车和智能泊车状态，适应包括城市快速路、城区拥堵、各种停车环境等等。

为了适应这种比高速公路更为复杂的城市使用环境，2023款KiWi EV在智能驾驶技术开发过程中，采用了全套仿真测试，通过双目、环视等传感器数据注入、更好的还原复杂多样的交通场景，测试案例达到上万例。

同时，建立了完善的开放道路测试体系，累计完成超过100万公里的成功路试和数万次的智能泊车测试，涵盖丰富的行车和泊车场景。

除此之外，上汽通用五菱还为之建立了完善的AI训练平台，以智能学习模式大幅提升其应用覆盖度。

除了介绍与大疆合作的车载智能驾驶系统之外，上汽通用五菱没有透露2023款KiWi EV的更多信息。但是按照惯例来说，KiWi EV原本上市时间也并不长——2021年8月31日上市的KiWi EV，在不到一年的时间里焕新，可见上汽通用五菱的推新效率很高。

作为一款三门四座布局的时尚小车，KiWi EV的造型非常有吸引力。而前款车型的配置水平原本也不低，其续航里程达到了305公里，快充1小时即可完成80％的续航充电。除此之外还配贝勒电池预热／智能保温系统、Auto Hold自动驻车、坡道辅助、牵引力控制、车身稳定系统、车辆动态控制系统等各项主动安全科技。以及10．25寸的高清智能互联屏、App远程控制、手机蓝牙钥匙等多种智能互联功能。

作者：罗丹