日前，腾势销售事业部总经理赵长江在社交平台上透露，腾势D9自从预售以来，订单已经突破了2万台，这对于一台预售价33．5万元起的自主品牌高端SUV来讲是非常出色的表现。

此外，赵长江也宣布腾势D9将于7月开启并上市，8月下旬开始交付工作；而在此之前，6－7月份，核心城市的试驾工作就会正式启动。

腾势D9的定位是一台中大型MPV，将提供插混版以及纯电动版两个版本可选，目前正在预售当中，预售价33．5－66万元。

不过需要注意的是，主销车型的预售价区间为33．5万元－46万元，66万元的是四座创始版，限量99台，并不会大规模发售。

从官图来看，新车的前脸提供了两种造型可选，其中插混版的格栅内部使用了类似鳞片状的镀铬条结构进行装饰，风格比较霸气；纯电动版的进气格栅采用了封闭式设计，内部加入了直瀑式镀铬条进行装饰，更加气势感。

下包围部分采用的是三段式设计风格，两侧配备有尺寸比较大的导流槽，内部使用雾灯营造出了獠牙造型，让视觉效果显得比较凶狠；中间部分采用的是梯形进气口设计，同时加入了贯穿式镀铬条进行装饰，有效拉伸了前脸横向视觉宽度。

侧面造型方面给人的感觉比较魁梧，加上相对平直的车顶线条能够最大程度保证车内乘客的头部空间；腰线采用了贯穿式设计，搭配悬浮式的车顶造型让视觉效果显得修长大气，密幅式的轮毂对于档次感也起到了出色的点缀作用。

尺寸方面，新车长宽高分别为5250mm／1960mm／1920mm，轴距3110mm，定位是中大型MPV。

动力方面，发布会上公布的信息显示插混版车型搭载的是由1．5T发动机和电动机组成的插混系统两驱版纯电动续航里程分别是50km以及190km两个版本可选，对应的综合续航里程分别是945km以及1040km；四驱版的纯电动续航里程为180km，综合续航里程为970km。

纯电动版本同样提供有两驱以及四驱车型可选，参数方面目前还没有公布，官方给出的续航里程为600km以上。