本文来源：智车科技

／ 导读 ／

1、奥迪起诉蔚来侵权，称后者的“ES6”侵犯“S6”权益

2、消息称三星成立电动汽车特别小组，还拆了一辆特斯拉Model Y

3、新增五国，特斯拉超充站在欧洲为更多的非自家电动汽车进行充电

4、吉利汽车“无人驾驶控制方法”等2项专利获授权

5、法拉利的全电动汽车将在2025年正式亮相

6、博世将在日本量产自动驾驶零部件

7、轩辕智驾已经与国内外多家自动驾驶企业以及专业算法公司展开产品测试工作

奥迪起诉蔚来侵权，称后者的“ES6”侵犯“S6”权益

据路透社等媒体报道，奥迪正式于慕尼黑起诉蔚来，指控蔚来汽车的ES6和ES8侵犯了奥迪的商标权。蔚来对此不予置评。

奥迪称，蔚来决定将其两款车型命名为 ES6和 ES8，侵犯了奥迪两款车型 S6和 S8的商标权。

据了解，蔚来迄今为止大部分销量都在中国，去年5月进入挪威市场，并计划在年底前在德国、荷兰、瑞典和丹麦推出。该公司此前已经开始在挪威销售 ES8车型，但已表示计划在德国推出 ET7电动轿车。

消息称三星成立电动汽车特别小组

还拆了一辆特斯拉Model Y

6月16日消息，据韩国媒体报道，三星电子、三星SDI、三星SDS、三星电机等三星集团公司已组建一个特别小组，专注于电动汽车研究。

据悉，工作组正在首尔瑞草区瑞的三星瑞草大厦，从多个角度对电动汽车进行研究。

值得一提的是，三星集团内部员工透露，该小组最近已经拆解了一辆特斯拉 Model Y。有分析人士认为，三星组建这一小组意在获得特斯拉电池及零部件订单。

新增五国，特斯拉超充站在欧洲为更多的非自家电动汽车进行充电

6月17日，特斯拉再次扩大了其在欧洲的非特斯拉电动汽车超级充电试点计划，增加了五个新的国家，该计划允许非特斯拉生产的电动车利用该公司庞大的超级充电站网络进行充电。

特斯拉今天称：“非特斯拉车辆现在可以通过特斯拉应用程序在丹麦、芬兰、德国、卢森堡和瑞士的特定超级充电站充电。”

吉利汽车“无人驾驶控制方法”等2项专利获授权

浙江吉利控股集团有限公司申请的2项专利于6月14日获授权；包括“一种无人驾驶控制方法、装置及服务器”、“一种混合动力汽车的电机助力控制方法、设备及存储介质”。

法拉利的全电动汽车将在2025年正式亮相

据CNET报道，法拉利周四举行资本市场日，公司证实将在2025年推出第一辆全电动汽车。

法拉利CEO表示，公司的全电动汽车将具有最高的功率密度，这源于一级方程式的经验；公司将为新的电动车型设计和制造自己的电动机、变频器和电池模块。公司预计，全电动车型在2025年将占销售的5％，到2030年将占40％；混合动力车型在2025年将占销售量的55％，2030年将占40％。

法拉利还公布了其到2026年的战略计划，从2023年到2026年，法拉利打算推出15款新车。法拉利目前已经销售了4款混合动力电动车型。该公司去年售出的法拉利跑车中，80％是内燃机，其余是混合动力车。

博世将在日本量产自动驾驶零部件

6月17日，德国大型汽车零部件企业博世日本法人的社长Klaus Meder表示，将开始在日本国内量产用于支持自动驾驶的新零部件。博世将从2022年内开始在埼玉县武藏工厂生产电动助力转向系统（EPS），这种系统在部分功能发生故障时也能继续自动操作方向盘。博世要促进更多的Level 2自动驾驶车采用该系统。博世此前一直在海外工厂生产EPS，此次打算通过在日本生产，来加深与日本国内汽车厂商的关系，以将其配备在自动驾驶车上。2023年，博世还将开始在栃木工厂量产防侧滑装置（ESC）的新产品，争取让更多的日本厂商采用。

轩辕智驾已经与国内外多家自动驾驶企业

以及专业算法公司展开产品测试工作

6月16日讯，有投资者向高德红外提问，提问内容如下：

Q：请问公司目前已向哪些主机厂提供了红外夜视系统的前装？因公司很多产品为型号产品，信息无法获得，希望更多披露民用市场的相关信息，以增加投资人信心，谢谢！

公司回答表示：你好，在自动驾驶领域，轩辕智驾已经与国内外多家自动驾驶企业以及专业算法公司展开产品测试工作，并与国内某领先的算法公司成为战略合作伙伴，未来在自动驾驶的域控中增加红外传感器。已经与国内某主流大型车企达成了合作，成为其某款全新电动乘用车前装红外项目供应商；并在此基础上，持续推进其他商用车和乘用车的定点开发工作，已经与国内知名的无人驾驶商用车企业完成了关于某款无人驾驶干线物流车的前装定点工作，将远红外摄像头集成到客户的无人驾驶方案中。

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