6年前的广州车展上，基于MQB平台而来的国产中型SUV科迪亚克首次曝光，便引来消费者的广泛关注。之后的每一年，为了迎合消费市场不断变化的用车需求，都能看到斯柯达在柯迪亚克身上做出的调整。说科迪亚克是斯柯达最为重视的旗舰产品也不为过。

近些年，因为疫情的影响，节假日的城市圈周边游，露营自驾游开始渐渐取代公共交通出游，中型SUV因其充裕的驾乘空间，便捷舒适的驾乘体验，快速成为二孩家庭的优先选择。在这股风潮之下，一直以产品力打造消费者口碑的斯柯达科迪亚克自然也推出了全新改款车型。下面我们赶紧来看一看这一次科迪亚克都在哪些地方进行了升级。

本次焕新升级共推出6款车型，提供5座、7座和GT版本供选，售价区间为18．69－24．39万元。新车在外观内饰方面进行了全面升级，更加年轻运动的前脸以及更具质感的内饰都提升了整车的产品竞争力。动力方面新车全系标配2．0T发动机＋7速双离合变速箱，顶配旗舰版车型搭载2．0T性能版发动机以及智能四驱系统。

外观方面，普通版车型采用海外RS运动版车型造型设计，整体视觉效果更具立体感和层次感。标志性多边形前进气格栅内部搭配纵向镀铬条装饰拉伸了横向视觉宽度，分体式前大灯内部采用熏黑处理，提升了运动气息。GT版车型则是采用了更加运动的大溜背造型，视觉效果更加动感时尚。曜黑进气格栅、运动化V字造型扩散器等众多个性化设计，使其相比较普通版车型而言看起来更加炫酷。

车身侧面基本没有设计上的变化，流畅立体的线条设计使其侧面看上去更加饱满。车身尺寸方面，普通版车型长宽高分别为4701x1883x1676mm，轴距为2791mm，GT版车型车身尺寸为4634x1883x1649mm，轴距为2791mm。

车尾方面新车采用了更加饱满的线条设计，视觉效果更加立体。相比较老款车型而言，车尾最主要的变化就是造型更加扁平的尾灯，夜间点亮后辨识度应该非常不错。GT版本车型在车尾采用了更加紧凑的线条设计，尺寸更大的车顶扰流板以及双色车顶的设计提升了整车运动时尚的气息。

内饰部分也是本次改款的重点之一，新车采用了全新的家族式设计语言，整体视觉效果更加年轻时尚。专为中国市场定制的12英寸悬浮式中控液晶屏幕提升了车内的科技感。车内采用大面积软性材质包裹，用料方面更加良心。多种不同材质的使用也营造了区别于其他车型的豪华氛围。座椅方面新车前排配备了一体式运动座椅，电动调节、加热、通风等功能均有配备，很好的照顾到了驾乘者的乘坐感受。安全配置方面360°全景影像、主动刹车、前方安全辅助系统、盲点监测、ACC自适应巡航等功能均未缺席，更全面的保障驾乘者的出行安全。

动力方面，普通版车型搭载的为2．0T涡轮增压发动机，最大功率137kW，峰值扭矩320Nm，与之匹配的传动系统为7速湿式双离合变速箱。GT版本车型搭载的是2．0T性能版发动机，最大功率162kW，峰值扭矩350Nm，与之匹配的传动系统为7速湿式双离合变速箱。配合弹射起步、全时四驱系统，百公里加速仅为7．5s。

写在最后：

本次全新柯迪亚克主要在外观及内饰方面进行了全面升级，更加年轻时尚的设计理念也更能获得消费者的喜爱。同时随着全新柯迪亚克的上市，上汽大众斯柯达推出了更具诚意的购车礼遇。至于柯迪亚克日后会有怎样的精彩表现，让我们拭目以待吧。