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要闻速览

Cyber－car

1．理想L9 8月底交付 售价45．98万元

2．导远为理想L9提供组合导航定位系统

3．小鹏汽车与小度官宣合作

4．MicroVision推出动态视图激光雷达MAVIN DR

5．吉利投资棱镜全息A＋轮融资

6．科技行业敦促调查特斯拉的无人驾驶广告

7．博世将在日本量产自动驾驶零部件

8．成都出台智能网联汽车道路测试细则

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深入阅读

Cyber－car

1．理想L9 8月底交付 售价45．98万元

6月21日，理想L9正式上市，售价45．98万元，目前已经开启预定，并计划8月底交付。这是一款大型SUV，采用理想自研的增程电动系统，配合44．5kWh电池组，可实现1315km续航（CLTC 工况），其中电池续航为215km。理想L9标配理想AD Max智能驾驶系统。其中，AEB自动紧急制动功能针对中国路况进行了优化，增强了对横穿行人和两轮车的识别，可有效降低交通事故发生率。

2．导远为理想L9提供组合导航定位系统

6月21日，理想L9发布，该车搭载由导远研发的组合导航定位系统P－box。据导远介绍，这是国内首个实现量产的车载高精度导航定位解决方案，是一款基于MEMS惯性导航技术、融合卫星导航（RTK－GNSS）和车辆信息（轮速、档位等），并满足车规级标准设计和制造的高性能、高精度组合导航定位系统。它具备在各种场景下（高速路、地库、高架桥、隧道、城市街道、港口等）完成车道级定位并向车辆输出精准的位置信息的能力。截至目前，导远研发的高精度组合定位系统至今已搭载于超20万辆L2级及以上前装量产汽车，并已获得超过60个车型定点。

3．小鹏汽车与小度官宣合作

6月21日，小鹏汽车与小度宣布达成合作，双方将优化升级车载场景的智能语音问答等人机交互体验。小度提供涉及股票、日历、翻译、人物、地理、历史、体育、影视等相关问题百科问答服务，新功能将在小鹏汽车未来部分车型上线。

4．MicroVision推出动态视图激光雷达MAVIN DR

据外媒报道，采用MEMS路线的固态汽车激光雷达和ADAS解决方案供应商MicroVision宣布推出新的动态视图激光雷达系统MicroVision MAVIN DR，可实现新的ADAS安全功能，可以看得更远、更清楚，并对新出现的情况更快地做出反应。据悉，MAVIN DR是MicroVision的第四款激光雷达硬件版本，也是第一个提供动态范围的产品，可将短程、中程和远程传感和视场结合在一起。该新传感器可产生超高分辨率点云，显示前方道路的可驾驶和不可驾驶区域。

5．吉利投资棱镜全息A＋轮融资

6月20日，棱镜全息宣布已于近日完成近亿元A＋轮融资，本轮融资由吉利科技集团与千合投资共同参投，融资资金将用于推动车载产品量产、下一代产品线拓展及核心技术研发。此前的2019年8月，吉利科技独家投资了棱镜全息的A轮，投资金额5000万元；2021年4月，棱镜全息和吉利汽车发布了全息智能座舱。

棱镜全息介绍称，通过纳米光学成像及微结构光场重构技术，令影像脱离介质，在空中呈现全息三维立体的高保真影像，可用于汽车智能座舱、智能家居、文娱、传媒等行业。在车载领域，棱镜全息基于无介质全息成像技术的车载产品AID（Aerial holo Intelligent Display，全息空中智能显示系统）已实现标准化、封装化。

6．科技行业敦促调查特斯拉的无人驾驶广告

近期，代表科技行业的一个游说团体进步商会（Chamber of Progress）正在敦促联邦贸易委员会调查特斯拉对其汽车自动驾驶性能的宣传，称这家汽车制造商的广告误导了消费者。进步商会周二致函联邦贸易委员会主席Lina Khan，称特斯拉的广告“可能诱导司机误以为特斯拉的汽车是自动驾驶汽车、误以为司机可以分散注意力，潜在威胁到司乘人员和道路上其他人员的生命安全。”这个行业团体的代表企业有谷歌和亚马逊等大型科技公司，成员也包括几家特斯拉的竞争对手。

7．博世将在日本量产自动驾驶零部件

近日，德国大型汽车零部件企业博世日本法人的社长Klaus Meder表示，将开始在日本国内量产用于支持自动驾驶的新零部件。此前有称博世在悄悄酝酿零部件涨价的新闻传出。博世将从2022年内开始在埼玉县武藏工厂生产电动助力转向系统（EPS），这种系统在部分功能发生故障时也能继续自动操作方向盘。博世要促进更多的Level 2自动驾驶车采用该系统。

8．成都出台智能网联汽车道路测试细则

6月20日，成都市经信局、市公安局、市交通运输局联合出台《成都市智能网联汽车道路测试与示范应用管理规范实施细则（试行）》。《实施细则》适用于在成都市行政区域范围内，装配有智能网联系统的机动车辆在各类社会公共道路（区域）指定路段进行的自动驾驶功能道路测试行为活动，及其试点、试行时载人载物运行的行为活动及其相关监督管理活动。

在道路测试申请方面，《实施细则》规定，开展道路测试必须办理临时行驶车号牌。临时行驶车号牌规定的行驶范围应当根据自我声明载明的测试路段、区域合理限定。临时行驶车号牌有效期不超过自我声明载明的测试时间。临时行驶车号牌到期，测试主体可凭有效期内的自我声明在临时行驶车号牌到期前15个工作日内申请新临时行驶车号牌，无需重复进行封闭场地自动驾驶功能测试。

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