全新福克斯王者归来:四缸1.5T,赛道级调校,太炸裂了!

大侠上车 2022-06-27

福克斯福特福克斯两厢福特

1048 字丨阅读本文需 5 分钟

为什么有些车能被消费者称作神车?

对于大部分普通消费者来说,在有限的购车预算中,能买到一款同时拥有高品质、高口碑、高性能和高性价比的产品,它就是大家眼中的神车。恰好在10多万级的合资家轿市场,就有这么一台神车,它就是大家非常熟悉的福特福克斯!

作为早在1998年就诞生的车型,再到2005年由长安福特引入到国内至今,福克斯就一直凭借着良好的底盘和操控性等众多产品优点,成为国内外市场最畅销的轿车之一。最近随着2022款全新福克斯的登场,这台合资家轿中的神车,又再度点燃了很多消费者的内心,那么新车都是有哪些产品亮点呢?

首先,作为福克斯这款车的几大标签之一,性能和操控性一直备受关注。

我们有一说一,由于此前福克斯在动力总成方面搭载三缸发动机,一定程度上导致这款车的销量成绩进入到低谷期,哪怕福克斯搭载的三缸发动机的动力性能非常劲爆,甚至比一些2.0T四缸发动机还要强悍,但是国人始终对所有品牌的三缸发动机都不买账,因此大家非常关注全新福克斯会搭载怎样的动力总成。

果然不负众望,全新福克斯登场的第一件事,就是宣布全系搭载四缸1.5T动力总成!

2022款全新福克斯搭载的1.5T涡轮增压发动机,能输出最大马力177Ps和峰值扭矩243N·m,与之匹配的是可靠性和口碑都极高的6AT变速箱,零百加速7.9秒,百公里油耗6L左右。这套强劲又耐用的动力总成,瞬间就让大家看到那个熟悉的小钢炮,它王者归来了!

既然作为知名的小钢炮车型,全新福克斯搭载的动力总成不仅更强悍,它在操控方面的表现同样也更强了。新车采用了四轮独立悬架设计,底盘还拥有独特的“赛道级”专业调校,在操控性能上完全优于同级车型。值得一提的是,据悉全新福克斯还将配备超增压Overboost模式,该模式可瞬间将发动机扭矩提升至270N·m,做到让用户在极限状态下拥有更充足的性能储备。

当然了,全新福克斯除了继续传承高性能和强操控之外,在其他方面也有了很大的升级。

在外观方面,全新福克斯采用了福特中国全新“势能美学”设计理念,新车除了继续保留两厢和三厢两个版本之外,整体外观变得更加年轻运动化,尤其是全系采用的欧洲ST风格前脸设计,以及福特家族经典的几款性能车专属配色,简直太符合年轻消费者的口味了。

而在内饰配置方面,全新福克斯将全系标配双液晶仪表大屏,并内置有SYNC+智行信息娱乐系统。除此之外,新车还搭载有福特Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统(L2级),其中包括有ACC全速自适应巡航、智能感应制动保护系统等多项丰富功能,很符合当下年轻用户所追求的智能化和科技感!

大侠车谈:毫无疑问,凭借着全系搭载四缸1.5T+6AT的动力总成,经过赛道级专业调校,再加上全新升级的外观、内饰以及科技智能化配置,都使得这台全新福克斯在综合产品力上变得极为强悍,恐怕现在就已经有很多消费者去看车了!

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