“内卷”，是我们这几年看到使用频率最多的网络用词之一。

由于市场竞争越来越激烈，很多商品为了吸引消费者选购，纷纷在产品力上开始加强，比如以往一百块钱才能买到的东西，现在甚至半价都能买到，尤其是在白热化状态的汽车市场，这一内卷现象更是极为严重。

我们就拿大家最关注的动力总成来说，以往搭载1．5T＋爱信6AT的产品，其定价基本上会在20万左右，然而近两年随着国产品牌的持续发力，搭载这套动力总成的产品价格以及被拉到10万级。不过对于消费者来说，大家总是想要性价比更高的东西，比如刚上市的长安UNI－V 2．0T版本！

众所周知，长安UNI－V 1．5T版本自上市后，就一直被誉为10万级的高性价比家轿车型，并由此获得很多年轻消费者的喜爱。然而正是应了那句话，能打败自己的只有自己，长安汽车在刚拉开帷幕的重庆车展上，又发布了产品力更炸裂的UNI－V 2．0T版本，那么新版本车型有何亮点呢？

首先最引人注目的，当然是UNI－V搭载的全新动力总成！

原本1．5T动力版本的性能就已经很炸裂，而全新推出的UNI－V 2．0T版本，更是搭载新一代长安蓝鲸动力2．0T涡轮增压发动机，与之匹配的还是爱信8AT变速箱，能输出最大马力233Ps和峰值扭矩390N·m，百公里油耗低至6．9L。

毫无疑问，把如此强劲的一套动力总成，放在一台A＋级家轿产品上，已经不能用动力充足来形容了，而是要用动力过剩！不过也正如大家常说的一句话，动力可以用但不能没有，尤其当下对车辆性能有着极高追求的年轻用户来说，长安UNI－V 2．0T的登场无疑是很大程度上满足了他们儿时埋下梦想。

很多人看到这里就会说了，长安UNI－V 2．0T版本车型的定价，是不是也很高啊？

这就像我们开头所提到的一样，以往大家印象中搭载2．0T＋爱信8AT的产品，基本上都是售价在三四十万级以上的豪车，毕竟极高的制造成本在那里放着，尤其是动力总成中同级唯一搭载的爱信8AT变速箱，更是高端车型的标志。

不过大家千万别被固化思维吓着了，要知道国产品牌的产品优势就是其拥有的超高性价比，我们可以看到长安UNI－V 2．0T发布的两个版本，其定价仍然没有超过15万，其中锋速版的指导价为12．99万，领速版的指导价为13．99万，这也就代表着长安汽车开启了行业先河，把2．0T＋8AT直接拉入15万以内的价格门槛，难怪这台车上市的时候能在业内引起如此大的反响。

大侠车谈：很显然，长安UNI－V 2．0T版本的登场，无疑会导致整个家轿市场变得更加内卷，毕竟谁也没有想到长安汽车会有如此大的魄力和决心，竟然能把这一套动力总成拉入到这个价位门槛。当然了，车企内卷越严重，受益最多的也就是消费者，如果你有15万的买车预算，我想没几个人能拒绝长安UNI－V 2．0T！