近期沃尔沃卡车和德国邮政旗下的DHL集团发布了好消息，双方签署了一项合作协议，加速集团所属车辆向零尾气排放转换。本次DHL和沃尔沃卡车的合作包括44辆纯电动卡车，其中有前期在伦敦测试的4辆FM车型，以及新订购的40辆FE和FL电动卡车，第一批已经交付。

6辆由DHL Parcel UK订购，2辆由DHL Freight订购，预计一年减少600吨二氧化碳排放并节省225000升柴油。而在欧洲油价持续飙升的如今，也许节省柴油才是最重要的。毕竟俄乌冲突走到今天，已经不是谁想结束就结束的。而在可预见的未来，欧洲的能源紧缺问题将会持续很长一段时间，那么选择纯电动车型可能是唯一的缓解办法。

其实早在2020年11月DHL就已经开始使用沃尔沃电动卡车了，并在路况复杂的伦敦市进行实际运营测试，积累电动卡车货物运输的实际经验。在伦敦测试的是4辆沃尔沃FM纯电动卡车，而他们可能是英国第一批用于城市物流的纯电动商用重卡车辆。

此次合作除了车辆之外，还包括沃尔沃卡车的一些新技术及运输业务的数据分析。双方将在电气化领域进行联合开发，DHL将获得沃尔沃卡车提供的专属定制电气运输解决方案。作为引领欧洲重型纯电动卡车的品牌，沃尔沃卡车早在2019年就已经开始批量生产纯电动卡车，截止到2021年占有欧洲纯电动卡车42％的市场份额。

下面我们简单介绍下这三款沃尔沃纯电动卡车

沃尔沃FL Electirc

作为这三款车型中最小的一款，沃尔沃FL Electirc拥有日间驾驶室和短卧铺驾驶室两种选择。车辆配一个电机，最大功率为175马力（130kW）。电池组覆盖200－395kWh，由3至6节电池组成，最大续航里程300公里。使用22kW交流电充电11小时能够充满，用150kW直流电充电则只需要2小时就能充满。

车辆采用4×2驱动，最大承载重量为16．7吨，前后均采用空气悬架。该车适合在狭窄的城市街道行驶，能够尽量将货物送到离用户最近的交付点。这款双轴车型非常适合城市交通，除了送货也可以完成垃圾收集等功能。

沃尔沃FE Electirc

三款车中的中型款，沃尔沃FE Electirc驾驶室有四种选择，分别是日间驾驶室、短卧铺驾驶室、卧铺驾驶室和低入口驾驶室。车辆配两个电机最大功率为300马力（225kW）。电池组覆盖200－265kWh，由3至4节电池组成，最大续航里程200公里。与FL Electirc相同的充电数据，22kW交流电11小时充满，150kW直流电2小时充满。

车辆驱动形式有两种，分别是4×2和6×2，最大承载重量为27吨，前后均采用空气悬架。在垃圾收集、轻型建筑材料运输等城市运输任务中，这款车拥有自己的优势。

沃尔沃FM Electirc

FM Electirc是三款车中最大的一款，而且特殊的是车辆前脸进气格栅造型与FL、FE两款车不同。驱动形式更多，牵引车包括4×2、6×2、6×4，运输车包括4×2、6×2、6×4、8×2、8×4。而驾驶室也有五种选择，分别为低顶驾驶室、日间驾驶室、低顶卧铺驾驶室、卧铺驾驶室和Globetrotter驾驶室。

车辆配2－3个电机，性能覆盖450－666马力（330–490kW）。电池组覆盖180－540 kWh，由2－6节电池组成、最大续航里程380公里（以6×2运输车为准）。使用43kW交流电充电需要9．5小时充满，用250kW直流电需要2．5小时充满。

沃尔沃FM Electirc最大承载重量为44吨，全车采用空气悬架。看完你有什么想说的，或者是想了解哪些品牌车型，欢迎留言盖楼告诉我。