7月7日，上汽集团发布了上半年及6月份的产销快报：6月份，上汽集团共销售整车48．4万辆，环比增长33％，同比增长则达到了47．2％。而1－6月，上汽集团总销量已经达到了223．4万辆，接近去年同期水平并继续保持国内整车销冠。

在此前疫情的承压状态下，上汽集团不仅凭借实力继续保持行业领先地位，而且还扳回了疫情带来的损失，可谓加速快跑承压向上。

上汽集团产销支撑的三大主力，被称之为“新三驾马车”，分别是中国品牌、新能源和海外市场。而在6月份的销量数据之中，“新三驾马车”同样发挥出色，其中最为突出的莫过于新能源汽车的销量增长。

这其中，上汽大众的ID家族6月份销量首次突破了万辆大关，达到了1．3万辆，同比增幅高达337．9％，创下了单月历史新高。不仅如此，上汽大众含ID家族、燃油车型总销量在6月份突破了12．6万辆，同比增长达到了93．9％。

而与上汽大众ID家族的销量快速增长一样，上汽新能源整车销量也在6月达到了9．1万辆，同比增幅达86．2％，上半年累计销量则达到了39．3万辆，同比增长了32．9％。

从上汽集团公布的数据中不难看出，上汽集团旗下新能源车型的销量几乎都以万辆计：上汽乘用车6月新能源整车销量近2万辆，同比增长80．4％，而上汽通用汽车奥特能平台首款产品LYRIQ锐歌，在全面开启预售之后，订单数量也迅速破万辆，同时6月上汽通用汽车全系列销量达到了12．5万辆，同比增幅也达到了47．3％。

上汽通用五菱汽车更是在新能源车型领域销量名列前茅，此前小编已经专门做过详情介绍，其6月份的销量已经突破12万辆，其中新能源车型销量则达到了49450辆，同比增幅达62％，连续22个月蝉联国内新能源汽车销量冠军。

当下，新能源汽车市场的火热行情一直在持续，实际上很多新能源车型如果不是产能限制，还能再攀高一筹。而与新能源汽车销量大幅增长相一致的，是上汽集团旗下中国品牌的销量也一路高歌猛进。

上汽乘用车6月整车销量达到了8．3万辆，同比增长了75．8％，而整个上半年上汽乘用车累计销量达到了36．6万辆，同比增幅22．2％。

重点是，上半年上汽自主（中国）品牌的销量占集团总销量比重已经超过了50％，成为上汽集团销量持续攀升的有力支撑。

在上汽集团旗下中国品牌之中，新生品牌智己汽车的新车型智己L7已经开始在6月份向全国用户交付，其订单量也在持续攀升中，而另一新品牌飞凡汽车旗下的飞凡R7在首次亮相之后，也将为下半年销量提供助力。

除此之外，上汽荣威的全新第三代荣威RX5／超混eRX5在盲订10天之内，订单数量已经超过了2万，旗下其他车型包括荣威i5等系列也都月销量破万。

在海外市场，上汽集团6月份整车销量达到了8．4万辆，同比增幅达到了59．4％。其中，上汽集团旗下中国品牌的新能源车型销量逐渐成为海外市场的主力，销量已经达到了1．2万辆。

而海外市场中的领衔品牌是MG，最新推出的星云纯电专属平台“全球纯电超能跨界车型”MG MULAN正式上市，且不久将会登陆欧洲市场。除此之外，上汽集团旗下上汽大通MAXUS在海外市场也赢得了持续增长，目前上汽集团旗下品牌在欧洲市场的月销量也都已破万。

从上半年累计数据来看，上汽集团海外销量达到了38．1万辆，同比增长47．7％，继续保持国内整车出口销量的领先地位。

作者：罗丹