奇瑞无界Pro开启预售,是等比亚迪海鸥,还是早买早享受?

买车家 2022-07-12

比亚迪奇瑞国产车

661 字丨阅读本文需 3 分钟

奇瑞新能源全新微型电动车型无界Pro的“众筹价”结束了,在众筹阶段共获得订单6243台。这个成绩搁在动辄订单万辆起的微型电动车市场,算不上出彩。这可能和其颇高的定价有很大关系。无界Pro之前的“众筹价”是7.99-10.19万元,不仅比小蚂蚁贵,还与不少热销紧凑型SUV的价格产生重叠,冲突不可避免。如今无界Pro已经开启预售,预售价格和“众筹价”保持一致。

无界Pro卖得贵是有一定原因的,斥巨资打造的智慧座舱在同级中的表现有着很大优势。搭载的第三代高通6155车载芯片,单核最高频率可达1.9GHz,这使得车辆拥有高达500000DMIPS的超强算力。此外,12.9英寸中控大屏、Easy-Entry电动调节座椅、电动隐藏式门把手、全景天幕等,且平台支持WiFi 6和蓝牙5.0,基本满足了年轻消费者对车辆智能化的需求。

不过智能配置虽高,但其外观造型却并不算讨喜。最初概念车身上的浓郁机甲风被“广里广气”的造型取代,引来不少网友的吐槽。此外,续航方面也没有太多亮眼的地方,预售价近9万元的神兽版续航里程是301km,与售价相当的同级竞品有着比较明显的差距。

之前如果想要一款比小蚂蚁更精品和智能化的车型,无界Pro或许还算是个不错的选择。但随着比亚迪海鸥逐渐浮出水面,在e平台3.0架构和刀片电池的赋能下,头顶比亚迪光环的海鸥成功吸引了众多消费者的关注。从被曝出的谍照来看,海鸥走的也是时尚运动路线,整车采用了“海洋美学”的家族式设计,前脸营造出几分呆萌感,车顶的大尺寸后扰流板格外吸睛。

不出意外的话,比亚迪海鸥的市场定位和定价要比海豚低一级,预计售价区间是在7-9万元之间,和无界Pro的售价重叠。届时二者之间也将形成直接竞争关系。不知道大家是愿意化身等等党,看看比亚迪海鸥的实力,还是奉行早买早享受的消费理念,先尝了无界Pro的鲜再说。

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