最近，全世界最会赚钱的豪车品牌，又有新动作了！

当跨界成为主流，保时捷盯上了电动自行车。近期，它宣布将全资收购德国电动自行车厂商Fazua，而此前保时捷拥有该公司 20% 的股份。

保时捷对于电动自行车的投资并不是一时兴起，事实上，这也是它结合市场形势，迈向电动化进程的关键一环。

两轮电动车有赚头

在业内，电动出行这一风口被戏称为“下一个百年的主流”。

我们已经看到，面对新能源的竞争，各大企业乃至国家的竞争不断白热化，尤其是在减碳背景下，这一产业更是成为了香饽饽一般的存在。

而事实上，两轮电动车比你想的更有市场。

一场疫情改变了各行各业，也使得不少人转变了出行习惯，叠加俄乌冲突下油价高位运行产生隐忧，结合碳中和目标的部署，这片蓝海开始闪着金光。

就拿中国市场来说，目前中国已是全球第一电动两轮车生产大国，预计2021年—2023年，在新国标驱动下电动自行车年均复合增速超过40%。

而基于市场和政策红利不断释放，各路玩家也开始进场，除了传统厂商爱玛、雅迪之外，还有小牛、九号等新势力加入，行业格局在内卷之下不断通过技术、服务等方面向高端化行进。

海外也是如此，通用汽车也曾推出过两款电动自行车Ariv Meld和Ariv Merge；宝马发布过新型电动自行车iVision AMBY...如今，轮到保时捷坐不住了。

保时捷盯上电动自行车生意，早有预谋

2021年3月5日，保时捷首次向市场推出其电动自行车产品：eBike Sport （起售价 10700 美元，约合7.1万元人民币）、 eBike Cross （起售价8549美元，约合5.7万元人民币）。eBike Sport适配日常生活骑行，车速可达24公里/小时。eBike Cross专为崎岖山路设计，可根据场地和需求自由变换座椅位置和速度档位。

这两款电动自行车均与德国品牌Rotwild合作开发，以保时捷2018年推出的首款电动跑车Taycan为灵感设计。巧合的是，保时捷的风险投资部门也是在2018年，购入了克罗地亚电动自行车品牌Greyp10％的股权一直持并伴有增资动作，在2021年，股份比例提升到了25％。

由此可见，这家德国超豪华车企品牌保时捷并不是突然盯上了电动自行车生意，而是早有预谋。

Greyp的创始人Mate Rimac被称为“克罗地亚的马斯克”，他将电动自行车的水平提升了一个高度。Greyp品牌的越野车型电动自行车最高速度可达70公里/小时，这比大部分电动自行车要快。

如果说保时捷的eBike是首次下水尝试，那么，收购Greyp便标志着保时捷正式独立入局电动自行车。

彼时，针对收购Greyp案，保时捷表示电动自行车在公司的电动汽车战略中占有一席之地，并有望进一步发挥潜力，同时称由于市场反应非常积极，eBike的两款车型几乎都已售罄，正在对现有 Sport 和 Cross 车型进行产品更新。

此时，可以通过这次保时捷收购 Fazua 一窥其未来电动自行车产品线的方向。这家德国品牌Fazua创立于2013年，专注于轻巧的电动传动装置生产，其开发的电动驱动系统开发极具创新性，完整结合的中置驱动电机与电池仅重4.6公斤，同时允许骑手自由拆卸供电系统，实现不通电独自骑行状态下无额外重量。

成功完成Fazua 收购后，保时捷将能取得领先产业的轻型电动马达技术，也将助力保时捷 ebike 的发展，扩大电动自行车的布局。

更多玩家“杀入”

觊觎电动自行车市场的汽车品牌，可不只有保时捷一家。

2019年，通用汽车推出新品牌Ariv，生产了两款车型:一款是紧凑型电动自行车Meld，另一款是折叠型电动自行车Merge。

通用的这两款电动自行车都可以通过蓝牙与APP相连接，用户能在APP中查阅到骑行指标，如速度、距离、剩余电量、电机辅助等级和骑行里程。通用汽车表示，这一款APP还计划增加一些新功能和一种新模式，比如“专有算法，避免用户流汗，轻松抵达目的地”。

2020年，宝马在德国慕尼黑车展上发布了iVision AMBY新型电动自行车，可行驶300KM，最高时速60KM。赛车制造商Storck称，将推出电动自行车，目前正在研究自己的车型。

随着全球汽车销量下滑，汽车制造商们正试图充分利用他们在制造、电池和动力系统方面的经验，来追求更多的电动两轮交通工具。

四轮轿车都盯着的市场，两轮车领域的巨头又怎么会放过？

在火热的电动自行车风潮下，众多老牌的自行车制造商也磨拳擦掌，如捷安特、Specialized、 Marin、Bianchi、Brompton、Birdy等也都推出了自己的电动自行车车型。

摩托车制造商也没有放过。知名的哈雷公司在2020年拆分了其电动自行车业务，成立一家新公司Serial 1 Cycle。该公司将运用此前生产电动摩托车的技术生产电动自行车。

更甚至，与出行沾不上边的奢侈品品牌也来凑热闹，只不过它们仅打算从事销售。

2021年2月，路易威登（中国）商业销售有限公司天津河西区店的经营范围新增了“自行车及零配件批发；电动自行车销售”。

2021年10月，乔治阿玛尼（上海）商贸有限公司发生工商变更，经营范围新增了“自行车及其零配件、电动自行车及其零配件的批发、零售”。

此前，奢侈品牌们就杠上过自行车这个品类，推出自己的特色自行车。这些自行车们的特点总结起来一个字就是“贵”，两个字叫“奢侈”。

2021年1月，LV与法国定制自行车制造商Maison Tamboite 合作推出了一辆自行车，售价20万。一时间，#LV自行车售价20万#登上微博热搜。此外，2005年，Tom Ford推出标价11,676美元的限量版自行车；2008年，香奈儿推出12150欧元的“纯手工制作”的Chanel自行车；2013年，Hermès推出了采用纯手工打造的 Le Flâneur系列自行车，约合人民币6.7万元。

不过，这些厂商“碰瓷”电动自行车，被外界认为是噱头居多。

结语

围绕电动化的内卷一直很激烈，从四轮再到两轮的竞争也是在意料之中，保时捷很早就看到了这一市场的潜力，顶着品牌光环，这些跨界举动常会受到市场的较多关注，但一旦脱离知名度，这一产品线或许未必有很大竞争力，这也就是为什么近年来它频频发起收购动作，想要通过技术等进一步强化产品竞争力的原因，不然很难叫消费者买单。

来源：格隆汇新股，投中网，金融界