编辑一个朋友给老婆买了一辆二手甲壳虫，而甲壳虫开创了汽车造型设计的个性化新篇章。停售的2019款甲壳虫起价20．78万元，甲壳虫的停止进口给了喜欢如此造型的女生新的选择，那就是欧拉芭蕾猫的上市，其内外颜值都在甲壳虫之上。

大众最不大众的甲壳虫被芭蕾猫青出于蓝而胜于蓝

同样是掀背车设计的芭蕾猫车身长宽高和轴距都碾压甲壳虫，指导价为19．3－22．3万元，如此价格和以前进口甲壳虫价格相当。甲壳虫是燃油车时代女士对车的最爱，而芭蕾猫将成为电动时代女士对车的最爱。

甲壳虫并不是一款保值车型，在二手车市场售价并不高，与其大众1．2T和1．4T发动机伴随年数和里程增加会出现漏油或烧机油无不相关，而7DCT干式双离合变速器也有些顿挫，但十分的省油。编辑曾经从成都至重庆驾驶过朋友的甲壳虫跑了一趟，真的很省油，很好开，但顿挫在所难免。

如今，究竟是淘一辆二手甲壳虫还是买欧拉芭蕾猫呢？女人的消费比较感性，对于二手车来说，懂二手车的女生甚少，与其买辆怕漏油且顿挫的二手甲壳虫，不如买辆欧拉芭蕾猫了。编辑的朋友之所以给老婆买一辆二手甲壳虫，那是因为他很懂二手车，花便宜价钱买个甲壳虫赢得老婆的芳心而已。

内外都好看的高度智能化芭蕾猫让女司机变成老司机

芭蕾猫有续航401公里和500公里两种版本，至于萌萌的颜值，不管是车外造型还是车内造型，真的十分可爱，一定能赢得每个女生的芳心，但起价19．3万元的价格，不是每个女生都拿得出那么多钱来购买，但可以喜欢啊，等有钱了再买！此外，5座设计带来的驾乘空间，不管是单身女士，还是有孩子的已婚女士，芭蕾猫真的是上下通吃。

搭载磷酸铁锂电池的芭蕾猫，电池的安全性还是很高，并且慢充只要30分钟就能充满电池的80％电量，而慢充也仅仅需要8小时和10小时就能充满不同续航版本的电池，使用起来还是十分的方便，而百公里能耗13、14度电，能耗并不高。

芭蕾猫采用前麦弗逊独立悬架和后多连杆独立悬架设计，驾控质感还是很不错，毕竟电动汽车电池在底盘上降低了中重心，即使女司机可能对驾控质感没有那么敏感，但全系智能驾驶辅助配置很丰富，甚至全系车具备L2级自动驾驶辅助能力，让开车不是那么擅长的女司机也能变成老司机。

除360度全景影像外，还有540度透明底盘，让各种路况下开车都能做到安全，关键是在低速行驶时还能发出安全警告，让路边的行人也能注意避让。智能化程度很高，入门车型都配备了4个超声波雷达，而顶配更是高达12个超声波雷达，让即使驾驶不那么熟练的女司机也能得心应手，让驾驶变得更加简单的同时，出行也变得更加时尚。

写在最后

甲壳虫开创了汽车如此造型设计的先河，而芭蕾猫可谓是把如此设计做到了极致，当甲壳虫国内停止进口销售后，留给芭蕾猫独霸中国市场的局面，并且购买可以免购置税、不限行等福利，丰富智能化的科技配置，也让女司机驾驶起来更加简单。从甲壳虫的人见人爱来看，欧拉芭蕾猫也必然会让所有女士们看了就心动，但19．3－22．3万元的价格前提是您得有钱，或者您得有个爱您的有钱的男人帮您买也行！