「智车头条」华为车BU首席架构师或离职;特斯拉永久关闭加州办公室;美将禁止电动车车主更改警示音…

智车科技IV 2022-07-14

特斯拉首席架构师信息安全

1852 字丨阅读本文需 8 分钟

本文来源:智车科技

导读

1、华为车BU智能驾驶首席架构师或已离职

2、美国改变主意,将禁止电动汽车车主更改警示音

3、特斯拉将永久关闭加州圣马特奥办公室,并裁员229人

4、一汽解放与腾讯云达成战略合作,共筑智能网联汽车信息安全

5、May Mobility打算在2023年实现全无人驾驶班车运营

6、Pininfarina自动驾驶概念半挂式载重卡车

7、前英伟达资深架构师王一舟归国加入禾多科技

8、轻舟智航成立产业生态和公共关系部

华为车BU智能驾驶首席架构师或已离职

近日,据媒体报道,华为智能汽车解决方案事业部智能驾驶产品部首席架构师陈亦伦博士已经离职。这是继今年4月智能汽车解决方案事业部智能车控产品部总经理蔡建永“跳槽”宁德时代后,华为智能汽车业务又一名离职的技术人员。有媒体向华为方面就此事进行了咨询,但对方未予置评。

资料显示,陈亦伦是清华大学电子工程系硕士、密西根大学电子工程系博士。在加入华为之前,陈曾在智能电力管理公司伊顿担任技术专家和项目经理,2017年加入大疆,担任首席工程师。2018年,陈亦伦加入华为,担任自动驾驶部门首席科学家,负责感知技术。

美国改变主意,

将禁止电动汽车车主更改警示音

7月13日消息,据国外媒体报道,当地时间周二,美国汽车安全监管机构取消了2019年关于允许电动车车主选择多种警示音的一项提案。

据悉,2019年,NHTSA提议允许汽车制造商在“低噪音汽车”上安装一些可以由驾驶员选择的行人警示音。在低速状态下,电动汽车的噪音往往比燃油车型小得多。根据国会授权并由NHTSA最终确定的规则,当混合动力和电动汽车以不超过每小时18.6英里(每小时30公里)的速度行驶时,汽车制造商必须为车辆增加警示音,从而防止行人、骑车人和盲人受到伤害。然而,目前NHTSA表示该提案“由于缺乏支持性数据而未被采纳”。这种做法会导致车企在车辆中添加更多混淆视听的声音。

特斯拉将永久关闭加州圣马特奥办公室

并裁员229人

7月13日消息,据国外媒体报道,周二的一份文件显示,特斯拉将永久关闭加州圣马特奥办公室,并裁员229人,这些员工致力于开发特斯拉的自动辅助驾驶系统Autopilot。

一汽解放与腾讯云达成战略合作,

共筑智能网联汽车信息安全

07月11日,一汽解放汽车有限公司(以下简称“一汽解放”)与腾讯云计算(北京)有限责任公司(以下简称“腾讯云”)就车辆信息安全业务领域共同签署战略合作框架协议。

此次签约,双方将充分发挥各自的产业优势,就车辆信息安全基础能力建设、产品开发技术、测试验证技术、前沿技术研究方面深度合作,以一汽解放研发体系及商用车市场作为平台,以腾讯信息安全产品研究及安全服务能力作为抓手,开展车辆信息安全业务领域的战略合作,实现“产、学、研”无缝对接。

May Mobility打算在2023年

实现全无人驾驶班车运营

位于密歇根州的自动驾驶出租车和班车初创公司May Mobility表示,其最近一轮融资--1.11亿美元的C轮融资--将帮助其在2023年实现无人驾驶班车的运营。为了推进其技术并扩大其商业努力,该公司打算利用这笔资金将公司员工人数增加两倍,特别是在工程方面。

Pininfarina 自动驾驶概念半挂式载重卡车

知名设计公司Pininfarina已经超越了传统的汽车设计,这家意大利设计公司最新产品来自设立在中国上海的设计机构,它被称为Deepway Xingtu,这是一台充满现代流线感设计的新的半挂式载重卡车,尤其令人惊叹的是未来感十足的驾驶舱,而且将配有最新的自动驾驶技术。完全自动驾驶的汽车行驶在世界的任何一个角落现关注还只是一个梦想。然而随着技术的不断发展,初级的无人驾驶技术在某些特定领域展示出了应用的前景,比如在相对固定线路上进行货物运输的载重卡车。Deepway 正是为这种应用场景开发的定制化产品。为了实现无人驾驶,Pininfarina设计了一款搭载11个车载摄像头、一个红外探测器、五个毫米波雷达和一个激光雷达传感器的自动驾驶平台。据该公司介绍,这套由传感器组成的道路识别系统可实现1公里以上的超远距离探测。

前英伟达资深架构师王一舟归国加入禾多科技

近日,禾多科技研发团队迎来一位顶尖技术大咖——前英伟达资深架构师王一舟归国加入禾多科技,担任首席架构师,将支持禾多科技行车业务线规划算法与行车架构的优化与完善,推动禾多自动驾驶方案软件框架继续迭代、满足量产需求。

作为一名自动驾驶行业老兵,王一舟兼具学术科研+工程实践双重背景。在美国加州大学伯克利分校取得博士学位后,他作为百度美国自动驾驶团队在硅谷的第一位成员,负责规控算法研发,成功完成了百度Apollo与宝马合作无人车项目在国内首次路测演示。在英伟达任职期间,王一舟担任规控团队负责人,参与了英伟达与戴姆勒、捷豹路虎等国际OEM巨头的高级别自动驾驶项目软件架构工作,具备丰富的自动驾驶研发、系统架构和团队管理经验,是行业少有具有工程落地能力的架构师。

轻舟智航成立产业生态和公共关系部

近日,轻舟智航(QCraft)成立了产业生态和公共关系部,霍静女士于6月加盟并担任副总裁,助力轻舟智航在汽车产业和自动驾驶领域开拓各种创新模式和产业生态,进一步推动轻舟的品牌发展。

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