高效运输的可靠中卡 解放青汽麟VH2.0

老路说车 2022-07-15

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1523 字丨阅读本文需 18 分钟

一汽解放青汽旗下的产品种类繁多,拥有轻、中、重多个产品系列。今天我们来看其主打的中卡产品,它就是换代之后的麟VH2.0。麟VH2.0中卡延续了老产品可靠、耐用、性价比高的优点,又结合当前物流运输用车的新需要,对车辆外观、动力性、舒适性等方面做出了升级,是值得考虑的新一代中卡。

图片上这辆乌罗松红色的中卡底盘就是麟VH2.0,这种车型通常搭配6.8米的车厢,适合于公路标载运输使用。车辆外观造型设计的流畅现代富有活力,与解放全新一代卡车产品保持了一致的风格。

家族化前脸,红黑搭配美观大气。

右侧灯具,大灯带LED日间行车灯,极具辨识度。

分体可调节后视镜看起来平平无奇,实际上带有电加热功能,这个功能对于北方寒冷地区驾驶员来说非常实用,避免了雨雪天气后视镜起雾结冰,难以清理影响行车安全的问题。从车上的细节可以看出解放青汽在开发和生产麟VH2.0系列时候付出的努力和诚意。

右后视镜和照地镜

为了兼顾高速物流运输所需要的动力性和日常养车的经济性,这辆麟VH2.0中卡使用的发动机功率并不大。车辆搭载的是一台220马力的潍柴WP4.6NQ220E61型直列4缸柴油发动机,发动机排量4.6L,满足国六排放标准。220马力的发动机对于高速标载运输的中卡而言足够用了,实现了动力性和经济性的平衡。如果用户对车辆动力性有更高的需求,解放青汽也生产装配其他型号发动机的麟VH2.0可供用户选择。

潍柴WP4.6NQ220E61发动机

与发动机相连的是395mm离合器和法士特8JS85C型8挡手动变速箱。驱动桥采用385DH后桥,主减速比4.333。后轮距为1860mm,行驶稳定性更好。车辆整体配置合理、性价比高,保持了操作方便、保养简单的优点。

385DH后桥,主减速比4.333。

拍摄车辆的轴距达到了5250mm,车架较长,整体做工扎实,用料实在。车架尺寸865×237×75×7mm,宽度865mm稳定性好,断面高237mm、翼面宽75mm承载力充足抗扭转性能好,板料厚7mm在确保承载力的同时又能兼顾轻量化的需求。前桥减震钢板7片,后桥减震钢板7+3片。车架左侧布置的是柴滤、35L尿素箱、400L铝合金油箱和干燥罐,右侧布置的是驾驶室举升装置和蓄电池舱,尾气后处理装置布置在车架右侧下方。铝合金储气筒布置在车架内侧,不占用车架外侧空间,既方便安装车厢,也有利于日后改装布置其他设备或工具箱。

车架左侧的柴滤,检查更换十分方便。

车架左侧的柴滤、35L尿素箱、400L油箱

车架左侧的干燥罐,干燥罐布置在车架外侧方便保养更换。

车架右侧的驾驶室举升装置

车架右侧的蓄电池舱

车架右侧下方的尾气后处理装置

车架内侧的铝合金储气筒

前桥减震钢板7片

后桥减震钢板7+3片

全车使用赛轮S811 10.00R20型轮胎

尾灯和解放其他车型是通用的,配件供应充足。

进入车内,麟VH2.0的内饰配色以上灰下黑为主,整体风格简约舒适。车上装配的是多功能方向盘,操作起来更为方便,也更安全。驾驶员前方左右两组仪表中间装有一块实用的液晶显示屏,便于驾驶员随时掌握车辆数据。驾驶员右侧的中控台布局合理,设有多个储物格,方便存放笔记本和票证。内饰虽然简洁,但依然充满着人性化设计。座椅后方有一个浅色的卧铺可供车上人员休息,宽度供一个人平躺还是绰绰有余的。作为一辆中卡,车上的整体空间足够驾乘人员日常使用,务实的配置也让车辆的性价比更高。从实际出发,以可靠实用为主,这也是解放青汽一贯的特点。

车门上的麟VH2.0拉花,下方是服务热线。

算上驾驶室地板是三级上车台阶

驾驶员座椅舒适可调节

车上可乘坐三人,座椅颜色是黑棕搭配,美观又耐脏。

电动门窗带中控锁

多功能方向盘与仪表,左侧是转速表和水温表,右侧是车速表和油表。

驾驶员右侧的收音机和空调面板,空调出风口上面有取电插口。

仪表台上有多个储物格方便车上人员使用

挡杆

驻车制动手柄后方设有水杯架

浅色的卧铺显得干净整洁

6.8米中卡是目前国内广泛使用的一类车型,而作为一款上市不久、质量可靠、配置务实的大品牌中卡,一汽解放青汽麟VH2.0绝对是个有实力、有性价比的明星产品。作为高效运输的可靠中卡,解放麟VH2.0一定会得到市场的认可。

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