定位微型电动车,凯翼发布i-EA系列车型,增程式混动是最大亮点

买车家 2022-07-22

凯翼电动车新车

694 字丨阅读本文需 4 分钟

在燃油车领域迟迟不能有所突破的凯翼汽车,决定从时下火热的微型电动车市场寻找机会。近日,凯翼汽车发布了i-EA系列微型电动车,分别是三门 i-EA 01和五门 i-EA 02,这两款车预计将在2023年一/二季度上市。

从展示的模型样车来看,i-EA系列主打的依旧是时尚可爱风。三角形造型的大灯组由镀铬饰条连接,形成仿贯穿式风格。i-EA 01大尺寸的倒梯形前格栅以及尾部大量的梯形黑色装饰元素,使其看起来多了几分攻击性。i-EA 02整体设计相对简洁些,封闭式的前格栅以及悬浮式车顶,让它看起来更显时尚科技感。

尺寸方面,i-EA 01的长宽高分别是3080/1660/1550mm,轴距1990mm,提供有两座和四座布局。除车身高度外,其他车身参数均在五菱宏光MINIEV之上。i-EA 02长宽高分别是3818/1676/1560mm,轴距2490mm,提供四座和5座布局。相比零跑T03、思皓E10X等五门微型电动车,在车身尺寸方面也具有部分优势。

内饰信息尚未公布,在配置方面,i-EA系列或将配备10.25英寸+7英寸双联屏、多功能方向盘、车联网、语音交互、360度全景影像等配置,主打车辆的智能化功能,满足年轻消费者当下的用车需求。

动力方面,i-EA 01搭载的是前置单电机,最大功率35千瓦。匹配磷酸铁锂电池,CLTC续航里程分别是155km/210km/301km。i-EA 02搭载的前置单电机最大功率50千瓦,匹配三元锂电池组,CLTC续航里程分别是210km/301km/401km。值得一提的是,i-EA 02还可选增程版车型,CLTC纯电续航里程为120公里和200公里。i-EA 02增程版可以说是同级别唯一的存在,在续航表现上和其它竞品有着明显的差异化优势,希望最终可以走向量产。

按照以往习惯来看,凯翼汽车的定价一般不会太贵,不过由于i-EA 01面对的是宏光MINI EV、QQ冰淇淋等竞品车型,能够胜出的概率并不大。真正有看头的还是i-EA 02 增程版,如果定价合适的话,或将能在市场分一杯羹。

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