新能源汽车和智能网联汽车产业是现今汽车产业转型发展的主要方向，也是安徽省重点打造的十大新兴产业之一。近日，安徽省出台了《支持新能源汽车和智能网联汽车产业提质扩量增效若干政策》（以下简称“若干政策”），并且拿出“真金白银”，为新能源汽车和智能网联汽车助力。

　　在“碳达峰”“碳中和”的战略目标之下，新能源汽车产业驶入发展快车道。今年以来，新能源汽车呈现产销两旺的良好态势，是产业链上市公司纷纷扩产的底层逻辑。与此同时，汽车与能源、交通、信息通信等领域相关科技不断融合，网联化、智能化成为汽车产业的发展潮流和趋势，智能网联汽车产业也进入发展快车道。

　　毫无疑问，新能源汽车和智能网联汽车已经成为汽车产业转型升级的重要方向，并且驶上发展“快车道”。那么，如何更好地适应新能源汽车和智能网联汽车产业形势发展需要，促进产业提质扩量增效？如何保障新能源汽车和智能网联汽车产业继续加速“疾驰”？

　　从政策层面来看，安徽省发展改革委近日印发了《支持新能源汽车和智能网联汽车产业提质扩量增效若干政策》，从研发创新、项目招引、加快基础设施建设、做长做宽产业链、市场开拓、推广应用等8个方面，提出了具体的支持政策。

　　新能源汽车和智能网联汽车产业发展离不开资金的强力支持。真金白银支持，是《若干政策》的显著特点。通过改变过去单纯直接补助的方式，采取“基金＋资金”的方式支持；聚焦关键核心技术攻关，在新模式、新技术、新产品推广应用等领域以及引导撬动社会资本方面，持续加大财政资金投入，助推产业提质扩量增效。

　　为支持新能源汽车和智能网联汽车产业做大做强，财政资金给予了有力保障。今年以来，安徽省累计下达省以上新能源汽车推广应用财政补助资金54．6亿元，用于新能源汽车消费者购置补贴等，安排“三重一创”专项引导资金2．3亿元，用于新能源汽车产业创新发展和产品推广省级奖补。

　　对于研发创新支持方面，安徽省实施新能源汽车和智能网联汽车产业技术创新工程，对经审核认定的共性关键技术研发及产业化项目，给予承担单位投入最高20％的补助，单个项目省级补助金额最高1000万元。

　　在基础设施方面，共9条政策。重点是加大充电设施配建力度、扩容升级高速公路服务区充（换）电设施、简化审批充（换）电基础设施建设项目、支持合肥建设换电试点城市及“双智”试点城市、支持加氢站建设等。据悉，该省组织实施《安徽省充电基础设施建设“十四五”规划》，至2025年，全省公共充电桩达到7万个以上，换电站达到180座以上。

　　“退役潮”将至，新能源车的动力电池回收正站上风口。业内预测，未来5年，动力电池平均每年有近30GWh退役，预计到2026年累计退役量超过142．2GWh。2022年－2026年，TOP10动力电池企业累计退役量将达90GWh。

　　针对动力电池回收，安徽省正加快建立动力蓄电池回收利用体系，落实整车企业生产者责任延伸制，保障动力蓄电池“源头可控、去向清晰”。支持有条件的市对动力蓄电池回收和梯级利用给予补助。

        来源：智能制造网整理