智能网联汽车周报(8月第三周) | 科技部支持建设新一代人工智能示范场景;长沙智能网联汽车正式开启示范运营

汽车纵横全媒体 2022-08-22

人工智能汽车智能网联汽车

7602 字丨阅读本文需 28 分钟

本·周·目·录

国内动态

科技部支持建设新一代人工智能示范场景

长沙智能网联汽车正式开启示范运营

上汽AI智能实验室发布自动驾驶2.0架构

江汽与京东方战略合作发力智能网联

吉利汽车新专利可提醒行人防溅水

五菱KiWi EV灵犀智驾系统功能公布

文远知行发布自动驾驶通用技术平台

蘑菇车联获无锡市梁溪区20亿元大单

传地平线计划再融资至少1亿美元

楚航科技77GHz前向雷达获哪吒汽车定点

智行者发布高速领航系统H-INP

移远通信发布LTE智能模组SC200E系列

四维图新获L2级自动驾驶辅助系统订单

泊知港与ETCP合作智慧停车与支付服务

华为与中汽中心合作智能车载光业务

华为公布基于V2X的车辆支付专利

鉴智机器人完成亿元A轮融资第二次交割

盟识科技完成A轮融资拓展智慧运力

国际动态

通用汽车申请自清洁地板系统新专利

福特开发出可替代抬头显示器的大灯

福特新专利:车辆使用仿真系统

斯柯达为ENYAQ iV推出更新软件ME3

Lyft和Motional推出自动驾驶出租车

Mobileye开展下一代驾驶辅助系统测试

苹果测试车型或将于2023年上路

现代摩比斯开发车内空气净化新技术

马瑞利与意法半导体合作碳化硅(SiC)

Seoul Robotics与英伟达合作自动驾驶

Autotalks与proteanTecs合作芯片组

Brigade推出人工智能汽车安全系统

莱茵金属子公司MIRA推出远程驾驶技术

UCLA工程师开发出仿生3D摄像头

Windsor Machine开发出新头枕系统

剑桥大学发明新光学显微镜技术

国内动态

科技部支持建设新一代人工智能示范场景

8月15日,科技部发布了《关于支持建设新一代人工智能示范应用场景的通知》,首批支持建设智能港口、智能矿山、自动驾驶等十个示范应用场景。通知强调,首批支持建设十个新一代人工智能示范应用场景的目标,是坚持面向世界科技前沿、面向经济主战场、面向国家重大需求、面向人民生命健康,充分发挥人工智能赋能经济社会发展的作用,围绕构建全链条、全过程的人工智能行业应用生态,支持一批基础较好的人工智能应用场景,加强研发上下游配合与新技术集成,打造形成一批可复制、可推广的标杆型示范应用场景。

长沙智能网联汽车正式开启示范运营

8月15日,湖南湘江新区正式开启面向公众提供自动驾驶出行收费服务的示范运营,运营商在示范区175公里开放测试道路上投放了30台智能网联汽车,开放试乘站点300多个。为保障示范运营开展,湖南阿波罗智行在智能驾驶长沙示范区175公里开放测试道路上投放30台自动驾驶车,开放试乘站点300多个,运营范围覆盖了湖南湘江新区梅溪湖、洋湖、大王山等区域。每天9:20—16:40,市民通过萝卜快跑App、微信小程序、百度地图App选择起点和终点,均可下单乘坐到自动驾驶车。

上汽AI智能实验室发布自动驾驶2.0架构

8月16日,上汽人工智能实验室(上汽AI LAB)在上海发布了SAIC AI LAB高级别自动驾驶2.0技术架构。该技术架构由上汽AI LAB自主研发,它的优势在于基于此架构的诸多传感器和摄像系统与车辆的集成度比以往更高,这使得车身外部各种设备的体积更小,更美观简洁,并有利于空气动力学的优化。SAIC AI LAB高级别自动驾驶2.0技术架构的目标是实现L4级别的自动驾驶,也就是车辆可以自主行驶,人只需随车监督。新技术架构先期将搭载于上汽Robotaxi 2.0上,这批自动驾驶网约车预计将于2022年四季度在上海市浦东新区临港示范区以及深圳地区开启试运营。

江汽与京东方战略合作发力智能网联

8月16日,江汽集团宣布与京东方达成战略合作,双方将共建智能网联汽车新生态。基于江汽集团和京东方双方深厚的合作基础,双方签订协议整合各自优势资源,在车载显示屏及解决方案的设计开发、制造加工以及智慧视窗的量产应用等领域开展广泛合作,共同探索智慧出行新生态,构建终端用户沉浸式智能化驾乘体验,助力安徽打造智能网联汽车世界级产业集群有积极推动作用。

吉利汽车新专利可提醒行人防溅水

天眼查App显示,8月16日,浙江吉利控股集团有限公司、吉利汽车研究院(宁波)有限公司申请的“一种汽车过水坑的行人防溅水提醒系统及其方法”专利获授权。摘要显示,该系统包括速度传感器、行人探测单元、水坑探测单元、中央处理单元、警报提示单元。其中,行人探测单元用于探测车辆行驶方向的周围是否存在行人;水坑探测单元用于探测车辆行驶方向的路面是否存在水坑;中央处理单元用于对行人探测单元和水坑探测单元发送的信息进行综合分析,并在满足执行报警控制的条件时根据车辆行驶速度获取并输出相应的报警等级控制指令;警报提示单元用于根据报警等级控制指令进行相应提醒。

五菱KiWi EV灵犀智驾系统功能公布

继此前不久上汽通用五菱正式发布与大疆车载合作打造的“灵犀智驾系统”之后,近日官方公布了该系统的功能亮点:智能泊车、智能出库以及行车辅助等等。新车已于7月13日正式下线,有望于8月内正式上市。“灵犀智驾系统”整合了大疆车载立体双目摄像头的技术优势。由大疆自主研发的立体双目摄像头拥有立体视觉感知成像、在线自标定技术、实时路况在线建模的核心技术优势,为“灵犀智驾系统”提供立体、精准的视觉感知能力。同时,依托大疆车载的车规级域控制器和意图预测与多模态决策规控技术,“灵犀智驾系统”拥有极高的软硬件协同优化能力和丰富的外围扩展融合能力,并拥有复杂路况用户意图预测、多种驾驶风格自学习、全国城市路况全覆盖的优势。

文远知行发布自动驾驶通用技术平台

8月17日,全球领先的自动驾驶公司文远知行发布新一代自动驾驶通用技术平台 WeRide One。该平台以文远知行自研的自动驾驶全栈式软件算法为核心,涵盖自动驾驶模块化硬件解决方案以及自动驾驶云架构平台,通过三大层级全面打通“研发—部署—应用”的自动驾驶产品生命周期,能够为不同车型实现城市场景内的自动驾驶赋能,不仅增加了自动驾驶系统的稳定性与安全性,同时极大降低了企业的研发成本。目前,WeRide One 已运用于文远知行智慧出行、智慧公交、智慧货运等场景下,涵盖自动驾驶出租车、自动驾驶小巴、自动驾驶货运车、自动驾驶环卫车等产品的研发、应用与交付之中。

蘑菇车联获无锡市梁溪区20亿元大单

8月18日,无锡市梁溪区人民政府与蘑菇车联签署战略合作协议,双方将围绕蘑菇车联“车路云一体化”方案在梁溪区共同打造城市级智能网联创新应用标杆项目,形成技术、产业与应用协同并进的智能网联产业发展高地。根据协议,该项目总金额约20亿元,项目建设内容包括梁溪区全域道路智能网联化升级、打造数字孪生城市交通底座、建设自动驾驶运营中心等。基础设施建成后,蘑菇车联将规模化运营自动驾驶车辆,包括自动驾驶网约车、巡逻车、环卫车、接驳车、配送车等,并基于其“车路云一体化”自动驾驶能力,全面赋能梁溪区智慧出行、公共服务及社会治理等,助力提升交通效率,为消费型经济注入新活力。

传地平线计划再融资至少1亿美元

据彭博社报道,有知情人士透露,中国人工智能芯片初创公司地平线(Horizon Robotics)正考虑筹集1亿至2亿美元的新资金。知情人士透露称,该公司正在与一位顾问合作,评估投资者对此次融资的兴趣,并且在等待更有利的市场条件,以便在香港进行首次公开募股(IPO)。地平线目前的估值约为80亿美元。据悉,与投资者的洽谈仍处于早期阶段,因此包括规模和估值在内的融资细节仍可能发生变化。该公司的一名代表拒绝就彭博社的电话采访置评。彭博社去年10月报道称,地平线考虑将其IPO的地点从美国转移到香港,最早可能于今年上市,预计IPO最多将融资10亿美元。

楚航科技77GHz前向雷达获哪吒汽车定点

8月15日,楚航科技获得合众新能源汽车旗下的哪吒汽车定点项目,哪吒汽车新款车型将搭载楚航科技77GHz前向雷达,以加速其在ADAS和自动驾驶领域上的智能化进程。该款前向雷达将于2023年实现量产搭载,未来还将应用于更多车型。楚航科技77GHz前向雷达将助力哪吒汽车构建ADAS智能驾驶辅助系统,帮助实现ACC、AEB、FCW等自动驾驶辅助功能的场景化应用落地。

智行者发布高速领航系统H-INP

8月17日,在首次媒体开放日活动中,智行者发布了其自研的高速领航系统H-INP(Highway – Idriver+ Navigation Pilot),该系统为国内首款采用“重感知 轻地图”技术路线的高级别自动驾驶解决方案。这标志着智行者在乘用车领域全面展开商业化。据智行者CTO王肖透露,预计年底可以接到1-2家主机厂的定点订单,而基于城市场景的城市领航系统C-INP目前也在自研中,预计将于明年二、三季度推出。与市场上其他高速领航系统不同,智行者的H-INP采用了“重感知 轻地图”的技术方案,成为国内首款不依赖高精地图的高级别自动驾驶解决方案。

移远通信发布LTE智能模组SC200E系列

8月16日,全球领先的物联网整体解决方案供应商移远通信宣布,其全新LTE Cat 4智能模组SC200E系列正式面世。作为新一代入门级智能模组的优秀代表,SC200E系列凭借强大的运行性能、丰富的多媒体功能、有力的市场竞争优势等特点正在为智慧零售、工业手持、汽车电子等领域带来更多“红利”。移远通信LTE Cat 4 智能模组SC200E搭载高通 QCM2290,该平台采用11nm工艺,集成四核低功耗、高效率的Arm应用处理器Cortex-A53,及  AdrenoTM 702 高性能图形引擎,驱动SC200E以超强性能、更高速率及出众的图形处理能力重新定义“入门级”模组。

四维图新获L2级自动驾驶辅助系统订单

8月16日,四维图新发布公告称,近日公司收到国内某头部新能源汽车B公司(限于保密要求,无法披露其名称)发出的合作订单。公司将与该车厂内部团队共同开发L2级自动驾驶辅助系统软硬一体解决方案,并将在2022年底-2024年底数款车型上实现量产出货。

泊知港与ETCP合作智慧停车与支付服务

8月17日,领先的车联网服务提供商泊知港近期宣布与ETCP建立合作伙伴关系,为中国60个主要城市近5000个停车场所中的300多万个停车位提供车内免密支付以及二维码支付服务。ETCP作为中国最大的停车支付服务供应商之一,每月停车交易额高达近20亿元。本次合作标志着车主能够通过泊知港的免密支付技术进行自动停车支付,或通过车机上的二维码扫码支付。

华为与中汽中心合作智能车载光业务

8月17日,华为技术有限公司(以下简称“华为”)与中国汽车技术研究中心有限公司(以下简称“中汽中心”) 在中国深圳举行了中汽中心&华为智能车载光业务深化合作签约仪式。此次华为与中汽中心的跨界合作,意味着双方将建立长期、稳定、快速的合作交流机制,充分发挥中汽中心在汽车标准全价值链方面的综合优势,以及华为在车载光领域的技术优势,整合中国汽车产业优势资源,打开更加广阔的市场空间。

华为公布基于V2X的车辆支付专利

8月16日,天眼查App显示,华为技术有限公司申请的“一种基于V2X的车辆支付方法及其设备”专利公布。摘要显示,所述方法由服务请求终端执行,包括基于Pc5接口接收服务提供终端广播的服务信息,向终端发送针对第一服务的服务请求,其中,服务请求包括终端的支付账户信息,第一服务为至少部分服务提供终端能够提供的服务;基于Uu接口从支付机构终端接收支付完成信息。采用本申请,能够更便捷的完成车辆支付。

鉴智机器人完成亿元A轮融资第二次交割

8月15日,自动驾驶方案提供商北京鉴智科技有限公司(“鉴智机器人”PhiGent Robotics)宣布完成亿元人民币级别的A轮融资第二次交割,由深圳市创新投资集团有限公司(以下简称“深创投”)和厚雪基金联合领投,金沙江创投持续增持。作为一家领先的以视觉3D理解为核心的下一代自动驾驶方案提供商,鉴智机器人已经形成“高阶自动驾驶解决方案+双目视觉雷达软硬件系统”的产品布局。

盟识科技完成A轮融资拓展智慧运力

8月18日消息,智慧运力开拓者盟识科技已完成最新一轮融资,融资额为数千万元人民币,由力鼎资本、银河系创投领投,瑞夏资本、载合资本跟投。此前,盟识科技曾获得包括潍柴产业基金、易津资本、博雷顿、德辰等投资机构、产业投资人及造车新势力的数轮投资。目前,盟识科技已完成多种载运工具的无人驾驶方案验证,包括大型矿卡、宽体自卸车、公路自卸车、牵引车、框架AGV、乘用车等。从露天矿区到港区、工厂、井工矿等环境,盟识科技均可实现85%以上的技术与方案复用,涉及的车辆动力类型包括柴油、纯电、混动、氢能等等。

国际动态

通用汽车申请自清洁地板系统新专利

据外媒报道,通用汽车(GM)向美国专利商标局(USPTO)提交了新的专利申请:用于全自动驾驶出租车和乘用车的自清洁模块化地板系统。该专利是一种类似于传送带的自清洁地板系统,分为向上和向下两部分。当车辆在使用时,向上部分会用作驾驶室的地板,会收集所有可能掉落的垃圾。当车辆不使用时,地板会旋转使得向上部分变成向下,将所有垃圾带走,并将垃圾落入地板下方的收集箱中。虽然相对简单,但所述系统对全自动驾驶车辆会非常有用。如果没有安全驾驶员监控车舱乘员和潜在的混乱情况,该自动化系统可在两次行程之间收集垃圾,并清理地板。

福特开发出可替代抬头显示器的大灯

据外媒报道,福特欧洲(Ford Europe)开发出将取代抬头显示器的全新大灯,通过将有用的信息投射到驾驶员视线中的前方道路上,使驾驶员的视线保持在道路上,从而提高安全性。据悉目前福特已开始测试该大灯。福特通过该全新大灯技术,将相同的信息投射到前方道路,而非在驾驶员眼前放置虚拟屏幕,可以避免干扰车外视野,从而提高驾驶安全性。

福特新专利:车辆使用仿真系统

据外媒报道,福特汽车(Ford Motor)公司已向美国专利商标局(U.S. Patent and Trademark Office,USPTO)申请一项新专利:车辆使用仿真系统。在福特最新的部分专利中,例如今年年初的汽车转售价值评估系统,仿真发挥了重要作用。最新发布的福特专利是一种车辆使用仿真系统。基于从其他车辆获取的数据,该系统能够利用路线数据、磨损和车辆持有成本模拟车辆所有权。

斯柯达为ENYAQ iV推出更新软件ME3

8月15日,斯柯达汽车(ŠKODA AUTO)将开始为已交付的斯柯达ENYAQ iV车辆安装新的ME3软件版本。通过优化电池管理,该车辆可实现更高的实际续航里程。该软件还为数字驾驶舱和抬头显示器、信息娱乐系统和ŠKODA Connect在线服务提供了诸多改进。新的斯柯达ENYAQ iV车辆和斯柯达ENYAQ COUPÉ iV已标配该新软件。

Lyft和Motional推出自动驾驶出租车

8月16日,拼车公司Lyft和自动驾驶技术公司Motional宣布推出基于现代纯电动车IONIQ 5的自动驾驶出租车,将在Lyft拉斯维加斯运营网络上提供完全无人驾驶出租车服务。Motional和Lyft的完全无人驾驶服务计划于2023年在拉斯维加斯推出,并最终扩展到美国其他城市。Motional在其项目中与拉斯维加斯的多个合作伙伴进行了合作,包括拉斯维加斯市的创新区、拉斯维加斯市、克拉克县和南内华达州地区运输委员会。Motional由现代汽车和安波福于2020年成立。

Mobileye开展下一代驾驶辅助系统测试

8月16日,英特尔中国官微发布消息,Mobileye正在进行对下一代驾驶辅助系统Mobileye SuperVision™ 的测试。该测试为为期数天的洲际公路之旅,车辆在技术仅绘制过地图但测试车辆从未行驶过的道路上行驶,穿越南欧和中欧6国,全程接近40小时,行驶路段由城市街头、乡村道路、城际高速公路组合完成,其中包含大约300公里的夜间,测试环境温度高达40摄氏度。英特尔介绍,此次测试选择了一辆混合动力轿车,车辆搭载经升级后的800万像素高清摄像头系统,能提供高分辨率,360度计算机视觉环绕覆盖。此外,由REM™ 驱动的AV地图的Mobileye Roadbook™ 也被广泛使用,为车辆提供大量驾驶环境信息。

苹果测试车型或将于2023年上路

近日,苹果汽车的最新设计有了更多细节披露。据每日经济新闻报道,该测试车代号或为M101,有可能为苹果汽车的最终量产版车型。从设计方面来看,其内部的四个座椅均朝内,车顶呈弧形,类似大众旗下车型甲壳虫的车顶设计。此外,设计师还针对苹果汽车另外两项设计采取进一步操作,其中包括:测试了使用时可随时升起、其余时间自动降下的行李箱功能,以及讨论可升降式大型座椅靠背屏幕方案。据报道,该测试车最早或于明年上路。

现代摩比斯开发车内空气净化新技术

据外媒报道,现代汽车集团旗下的零部件企业现代摩比斯(Hyundai Mobis)开发了一种空气消毒净化新技术,无需通过空调过滤器或独立的空气净化器来过滤污染物。该系统利用紫外线去除机械装置内漂浮的细菌;还有一种基于抗细菌材料的风管技术。当紫外线发光二极管(LED)辐照到光催化过滤器时,利用所产生的羟基自由基,进行紫外线光催化灭菌。羟基自由基会攻击细菌内的必要细胞成分,并氧化病毒的表面结构。该空气消毒系统吸入车辆内的空气,并通过紫外线光催化杀菌释放清洁空气。该系统可以安装在车内仪表盘的空闲处,在不干扰现有空调系统的情况下对空气进行消毒。乘客可以实时查看空气质量。

马瑞利与意法半导体合作碳化硅(SiC)

近日,马瑞利与意法半导体(以下简称ST)签署合作协议,旨在为汽车市场提供高度集成和高效的碳化硅(SiC)电力电子解决方案。根据协议,ST将为马瑞利公司开发的基于碳化硅的电力电子技术提供电源模块和微控制器。电源模块和微控制器是面向电动汽车的电力电子产品的关键部件,对逆变器尤为重要。碳化硅因其显著的优势被公认为是电动汽车电力电子技术的首选,可提供更高的功率水平,更低的功率损耗以及提升整体效率。ST的部件的优势将有利于提升碳化硅产品的卓越性能和寿命。此次合作从逆变器开始,进一步提升马瑞利的基于碳化硅的先进的电力电子解决方案。

Seoul Robotics与英伟达合作自动驾驶

据外媒报道,韩国软件公司Seoul Robotics正在使用英伟达(NVIDIA)技术将非自动驾驶汽车转变为自动驾驶汽车。该系统将L5级控制塔(Control Tower),又称LV5 CTRL TWR(传感器和计算机的网状网络)置于建筑物或路灯杆等周围的基础设施上,而非私人车辆,从而全面了解环境。通过指引车联网(V2X)通信系统,Seoul Robotics的LV5 CTRL TWR平台(在宝马的慕尼黑制造厂处于早期商业部署阶段)允许汽车自动移动。V2X技术有助于提高道路安全、交通效率和节能。目前,Seoul Robotics专注于停车等第一英里和最后一英里的物流。

Autotalks与proteanTecs合作芯片组

据外媒报道,深度数据分析公司proteanTecs宣布Autotalks将采用其健康和性能监控解决方案,以提高全球首款支持5G车联网(V2X)的Autotalks通信芯片组TEKTON3和SECTON3的可靠性。proteanTecs的云和边缘分析可提供芯片组在生产测试和生命周期使用期间的性能和质量的可操作见解及预测数据,从而为ADAS、电动汽车和自动驾驶应用提供监控解决方案。通过将proteanTec纳入其零缺陷(zero defects)计划,Autotalks使汽车OEM能够更准确地预测性地监控可靠性。

Brigade推出人工智能汽车安全系统

据外媒报道,车辆安全系统供应商Brigade Electronics宣布向英国市场推出一种新的人工智能车辆安全系统:CarEYE®安全角转向辅助系统(CarEYE® Safety Angle Turning Assistant)。该系统来自EYYES GmbH,并已由Brigade GmbH提供一年多,且由其长期合作伙伴Geier & Söhne Transportgesellschaft mbH在德国试用。此前,Geier & Söhne Transportgesellschaft mbH将该设备安装到其梅赛德斯Actros车辆,从而使用人工智能(AI)技术检测行人、骑自行车者和物体。该系统的人工智能旨在准确评估安装在车载摄像头的图像,并可以计算附近人员或物体的未来运动轨迹。基于这些数据,系统会在可能发生碰撞之前可靠、准确地向驾驶员发出实时警告。

莱茵金属子公司MIRA推出远程驾驶技术

在面向未来的移动出行领域,总部位于德国杜塞尔多夫的科技集团莱茵金属以全新的远程驾驶技术引领新变革。其新成立的子公司MIRA GmbH,汇集了来自集团各个子公司的专业知识,为移动出行的变革提供有效且具有前瞻性的解决方案。通过对于关键技术的应用,MIRA GmbH这家位于德国杜塞尔多夫的初创公司通过远程驾驶技术(即远程控制公共道路上的车辆)加速无人驾驶落地。如今,MIRA已经能够利用其为新型移动出行模式所制定的交通模型,来满足当地公共交通、物流和工业领域所面临的挑战。

UCLA工程师开发出仿生3D摄像头

据外媒报道,两位加州大学洛杉矶分校(UCLA)的生物工程师和一位前博士后学者共同开发出一类全新仿生3D摄像头系统,该系统可以模仿苍蝇的多视图视觉和蝙蝠的自然声纳感应,从而生成具有非凡深度范围的多维成像,可以扫描盲点。在计算图像处理的支持下,该摄像头可以获悉隐藏在角落或其他物品后面的物体的大小和形状。该技术可以集成到自动驾驶汽车或医学成像工具中,其传感能力远远超出当前最先进的技术水平。

Windsor Machine开发出新头枕系统

据外媒报道,加拿大供应商Windsor Machine Group开发出可在事故发生前更靠近乘员头部的头枕系统True Active,以在追尾事故中保护乘员。Windsor Machine Group的工程师将可调节头枕与安装在后保险杠上的摄像头或雷达相连。当追尾事故即将发生时,操作电子头枕的软件会在十分之七秒内将头枕移近乘员的头部,从而在车祸发生时减少对乘员颈部的伤害。

剑桥大学发明新光学显微镜技术

据外媒报道,剑桥大学研究人员开发出基于实验室的低成本光学显微镜技术,用于研究锂离子电池。研究人员检查了当前充电速度最快的阳极材料之一Nb14W3O44的单个颗粒。可见光通过一个小玻璃窗发送到电池中,使研究人员能够在现实的非平衡条件下实时观察活性粒子内的动态过程,从而揭示了通过单个活性颗粒的前状锂浓度梯度,进而导致内部应变(部分颗粒破裂)。该技术具有多种优势,包括快速数据采集、单粒子分辨率和高通量能力,因此未来或可助力进一步探索电池失效时的内部情况以及如何预防。该技术可用于研究几乎所有类型的电池材料,使其成为下一代电池开发中的重要部分。

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