8月9日消息，美国白宫在近日发表声明称，将采取新措施推动美国新能源汽车发展，希望能在全球范围内获得领导地位。美国总统拜登要求，到2030年，美国车企的新能源汽车销量，必须占汽车总销量的50%。

该声明中提到，拜登签署一项行政命令，为美国新能源汽车行业制定宏伟目标。在2030年销售的所有新车中，必须有一半是新能源汽车，其中包括纯电汽车、插电式混合动力电动车、燃料电池电动车等。该行政命令还制定了新的燃油效率和排放标准，以节省消费者资金，降低环境污染等。

针对拜登这一目标，汽车数据机构Edmunds分析师表示，实施该计划的最大障碍是客户的接受程度，如何人消费者改变对燃油车的喜爱，转而选择电动车呢？而拜登计划支持者也表示这个任务相当艰巨，但坚信可以实现。

汽车制造商对这个目标没有太大信心，表示如果国会愿意花费数十亿美元建设电动汽车充电站网络，并采取不同措施降低消费者购车税收，他们或许能实现销售额占比40%~50%的目标。

虽然美国拥有通用汽车、福特汽车等老牌车企，新能源汽车领军者特斯拉同样属于美国，但美国的新能源汽车市场却相当不景气。今年上半年，美国新能源汽车总销量才27万辆，市场渗透率仅3%，远低于全球平均渗透率6%。

乘联社数据显示，今年上半年，国内新能源汽车总销量达到108.7万辆，大约是美国的四倍。6月份的市场渗透率已接近14%，同样与美国甩开巨大差距。目前全球新能源汽车市场，欧洲和中国的销量处于遥遥领先，且保持相当快的增长速度。

未来，在全球环保的趋势推动下，新能源汽车必然会取代燃油车，成为时代主流。那么加快新能源汽车发展，提高市场渗透率就显得尤为重要。尽管美国是汽车消费大国，但国家缺少对新能源汽车的相应补贴，基础设施建设也不够完善，消费者压根就不愿意买单。

美国新能源汽车市场，特斯拉电动车就占据了68%的销量，可见消费者对其他品牌电动车兴趣不大。即便拜登对其他车企下达死命令，但依旧困难重重，美国想要追赶中国脚步，看来还得加大扶持力度了。

来源：雷科技