从哈弗H6到H6S,“与时间做朋友”的正确姿势

BusinessCars 2021-10-06

哈弗长城汽车长城哈佛h6

1721 字丨阅读本文需 3 分钟

从H6到H6S,这是一条“与时间做朋友”的漫长之路。正是在这种危机感的鞭策下,H6S有着与生俱来的“与时间做朋友”的基本功。

曾几何时,看到满大街跑的哈弗H6,总会传来两种截然不同的声音:簇拥者说,这是一款真正的“识车人”才会懂的车;不屑者认为,这只不过是一款填满“浮华”的车,终究还是不能拼“三大件”。

如今,历经十年发展、三代车型,哈弗H6已经成为长城汽车的精神图腾,是哈弗品牌的顶梁柱,撑起了家族40%的销量,同时也是紧凑型SUV市场的销量王者。

今天,哈弗H6听到的声音也逐渐汇聚成一种---“中国汽车品牌是真的进步了”。

然而,赞美声多了,哈弗H6的焦虑和压力也多了。从野蛮生长,到如履薄冰,在这种焦虑中,哈弗H6不断在找寻着“每天一点点的进步”。

“S”的定义

这不,还处于“高光时刻”的哈弗H6又推出了“S”版车型—征战轿跑SUV细分市场的哈弗H6S。

尽管从命名上来看,H6S只比H6多了字母S,但这款车的改变可不止一点点。该车是基于长城汽车最新开发的长城柠檬+咖啡平台打造而来,可以说,是长城旗下最前沿的研发成果的体现。

早在今年成都车展期间,哈弗H6S就已经开始预售,其中2.0T燃油车型的预售价区间为13.89万元—15.99万元;1.5T混动车型的预售价区间为15.49万元—16.49万元。

近日,哈弗H6S在北京举行了全国媒体试驾会。正逢北京的初秋,淅淅沥沥的小雨中,让这款轿跑看起来激情中又多了几分柔情。

初看哈弗H6S,你就会有种“豪车”的即视感。H6S的设计灵感源自“黑鲨”的造型,除极具运动感的造型外,在诸多细节以及体验上都能够满足年轻人对于“速度与激情”的追求。

侧面采用了典型了溜背式设计,粗壮的轮眉增加了几分粗犷的味道。4727mm的车身长度比第三代哈弗H6更长,但轴距相同为2738mm;而为了让运动化表里如一,底盘高度降低了10mm,前后悬挂在调校上也要比第三代哈弗H6更为运动。

另外新车的尾部设计也极具运动感,车顶配备有尺寸较大的镂空尾翼,同时后备箱顶部还配有黑色的扰流板,运动的视觉效果倍增。

作为哈弗在运动型SUV领域的全新尝试,哈弗H6S还有诸多运动元素,譬如车内采用了大量类似碳纤维、Alcantara的材质,为置身车内的驾乘者带来视觉上的满足感。

新车提供两种动力总成,其中燃油版的2.0T发动机,最大功率155kW,峰值扭矩为325N•m。而1.5T+双电机的混动版车型,最大扭矩530 N•m,最大功率179 kW,官方百公里油耗,综合可以达到245Ps的最大马力。

更值得玩味的是,哈弗H6S拥有标准模式、运动模式、经济模式、雪地模式、沙地模式、越野模式以及赛道模式,7种可自由切换,满足年轻驾驶者的多场景应用,这在同级SUV当中极其少见。就像官方对于车型名称中“S”的定义,它不单指表面上的“Sport”,而是要理解为“Shift”,是可以在不同需求下切换不同性格的车。

从H6到H6S

但其实,哈弗H6S并不是一款纯粹运动的驾驶机器,从它延续用H6车系的命名就可以看出,它仍旧满足家用、实用、好用等核心需求。而它诞生的真正意义在于:为品牌注入一股“年轻血液”,在满足务实家用的同时,也赋予年轻消费者更个性、更运动的体验。

所以,这是一款用来开拓细分市场。推出哈弗H6S以后,哈弗形成了第3代H6、国潮版H6以及H6S的市场征战状态,进一步提升哈弗H6的市场影响力和综合实力。

在夹缝中掘金更细分的领域,显然不是件容易的事,但也是哈弗H6不得不做的事。

虽然,十年间,三代哈弗H6不断续写销量传奇,缔造中国品牌神话,但也是在这十年里,中国汽车涌现了一批能够在市场上叫得上名号的品牌,长安CS75系列、吉利博越等,越来越多的中国品牌车型迈入“万辆俱乐部”。

同行的伙伴多了,路就变得越来越窄了,从携手同行到相互竞争,中国汽车品牌的崛起之路越来越艰难。

回头看看,这也是一条从成长到“内卷”的发展之路。

比如,作为长城汽车销量主要承担者,初期车型H系几乎覆盖所有数字,从哈弗H1一直到哈弗H9。但目前,据不完全统计,已经停产的哈弗H系产品有:哈弗H1、哈弗H2S、哈弗H3、哈弗H5、哈弗H8等。

H6光环的背后,是异常惨烈的厮杀和优胜劣汰。

如果说,哈弗H6有着源源不断的生命力,那一定是这些走过的路、摔过的跤,给了它强大品类创新能力和时刻保持的危机感。

从H6到H6S,这也是一条“与时间做朋友”的漫长之路。

长城汽车有一条企业祖训:“每天进步一点点”。长城汽车董事长魏建军曾在写给长城伙伴的一封信说:“每一个成功的过去,都可能把未来绊住”。他说,过去三十年长城汽车所取得的成就,很大一部分要归功于改革开放带给中国汽车产业的红利。如今,红利将尽,没有危机感才是最大的危机。

有这么一句颇具躁动性的话:时代抛弃你,连个招呼都不会打。正是在这种危机感的鞭策下,哈弗H6S有着与生俱来的“与时间做朋友”的基本功。

如何在下一个十年更加稳固的走下去?看着焕发出的年轻活力的H6S,或许它自己早已有了答案。

文/王古

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