东风风行全新MPV搭载三菱发动机,前脸似异型没侧滑门!

车轱辘 2021-10-21

东风风行三菱镀铬

940 字丨阅读本文需 5 分钟

随着MPV市场的大热,许多车企也纷纷加入该市场,推出了不少新车型。比如现代库斯途、起亚嘉华、以及依然要加价的丰田塞那。

咱们自主品牌在这个市场也推出了不少极具竞争力的车型比如传祺M8等,取得了不错的销量表现。而近日,东风风行全新MPV的实拍照也曝光了,那么这款新车的外观设计究竟如何呢?

前脸造型另类 土豪金配色镀铬真土

根据实拍照可以看出新车的外观设计非常夸张,特别是前脸的造型我相信不是所有人都能接受。

前脸采用了十分夸张的纺锤体大嘴,中央有类似T形镀铬装饰将大嘴一分为二,而大嘴外侧同样由镀铬装饰件勾勒出整体造型。值得一提的是:这条镀铬装饰将一直沿机盖向后延伸,与整个车窗装饰条形成整体。当然这些所有的镀铬装饰都可选装土豪金配色,至于出来的视觉效果嘛,土是真土,豪却没有感受到。

前大灯组的造型同样独特,不规则的造型设计还带有凯迪拉克泪眼的日间行车灯。总之整个前脸的造型已经不能用前卫来形容,完完全全一副另类的样子。

车尾方面的就会更加符合大众的审美口味,并没有太多复杂且奇特的元素,贯穿式尾灯组几乎成为如今新车标配。

搭载三菱发动机 没有侧滑门

新车的长宽高为4850/1900/1715毫米,轴距2900毫米,光从数据上看车身宽度和轴距的表现较为突出,同时还配备了6/7座布局可选,对于消费者来说有更多样化的选择。

但是作为一款MPV车型,新车并没有配备侧滑门的设计让人比较意外,同时这也是硬伤之一。

侧滑门的设计不仅在使用便利性以及实用性上的表现完爆传统开门方式,并且有无侧滑门在消费者心中的地位较高,很可能就是因为没有侧滑门而直接pass。

不仅仅是侧滑门,新车依然搭载一台型号为4A95TD的1.5T三菱发动机,最大功率145kw。目前自主品牌中还在搭载三菱发动机的车企屈指可数,那么劣势在哪儿呢?不是三菱发动机的动力数据和耐用性上有毛病,而是现在大多数的消费者心中已经认定三菱发动机是老旧的代名词,同时也会认为企业并没有太高的技术实力。这确实是在消费者心中普遍存在的想法,所以东风风行如果没有自主的发动机,很难破圈成功。

写在最后

东风风行全新MPV基于全新EMA架构打造,相较于此前更偏重工具属性的MPV来说,风行显然是做出了非常大的改变,从外观的设计也能感受出来,这是好事儿,至少态度有了。前脸的造型量产版相比概念车虽然大致基本保持一致,但是细节的精致感上稍有不足,并且在设计方面明显用力过猛,显得十分另类。而没有侧滑门的设计不仅实用性大打折扣,同时也算不上一个定位高端的MPV了。

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