11月3日，欣旺达浙江锂威产业园正式开园。

图片来源：欣旺达

除上述产业园项目外，欣旺达近期也频频出手，大手笔布局多个动力电池项目。

9月10日，吉利欣旺达动力电池项目在枣庄市高新区正式开工。该项目总投资超过50亿元，占地面积约451亩，达产后预计实现年产能80万套混合动力电池，年产值60亿元，利税5亿元。项目将建设3条BEV和7条HEV动力电池生产线，产品采用自主知识产权的第二代HEV油电混合系统，可广泛应用于领克、吉利、沃尔沃等多款车型。

同时，双方还成立合资公司“山东吉利欣旺达动力电池有限公司”。合资公司建成量产后，一期峰值年产能配套不低于60 万套HEV（含48V）动力电池包，二期峰值年产能提升至不低于80万套。浙江吉润将优先向合资公司采购HEV（含48V）动力电池包，且采购量不低于其需求量的80%。

8月9日，欣旺达与南昌经开委成立合资公司（欣旺达汽车电池持股99.01%），拟投资200亿元，在南昌建设动力电池生产基地项目，项目内容为动力电池电芯、电池模组、电池PACK、电池系统等。

在加快扩产步伐的同时，欣旺达的客户也在不断拓展。今年上半年，欣旺达新增15款车型进入公告目录，并且已相继获得东风柳汽菱智CM5EV、东风E70、广汽A9E、吉利PMA平台、吉利GHS2.0平台、上汽通用五菱宏光mini等多家车企车型项目的定点函。同时，已经与雷诺、日产、易捷特、小鹏等车企建立了合作关系。

业绩方面，今年前三季度，欣旺达实现营业收入255.83亿元，同比增长25.02%；归属于上市公司股东的净利润为6.69亿元，同比增长41.75%；扣非后归母净利润4.51亿元，同比大幅增长243.27%。

具体来看，公司消费类锂电池业务收入继续保持增长，消费类电芯业务的生产规模逐步扩大，自给率稳步提升，整体盈利能力提升，动力电池业务进展顺利。