盖世汽车讯 据外媒报道，11月4日，加拿大创新、科学和工业部长Francois-Philippe Champagne表示，加拿大将“恰当地”回应了美国提出的针对美国制造的电动汽车的税收抵提案。加拿大认为，该提案将损害两国工人的利益。

美国众议院最早可能在美国时间11月5日就一项社会支出和气候法案进行投票，其中就包括这项电动车税收抵免提案——在美国销售的电动车可以获得7500美元的税收抵免，但美国工会工人制造的电动车可以获得额外4,500美元的税收抵免，使用了美国制造的电池的电动车可以再获得500美元的税收抵免。从2027年开始，只有在美国生产的电动汽车才有资格获得12,500美元的税收抵免。

本周，Champagne在华盛顿会见了美国商务部长Gina Raimondo、白宫科学顾问Eric Lander和密歇根州参议员Gary Peters。Champagne表示，该提案如果通过会违反北美贸易协定(USMCA)和世界贸易组织的规则。

Champagne还表示，“我跟美国官员说，这样的提案……会影响两国的就业，同时我们需要在电池生态系统的关键原材料方面密切合作。”

Champagne补充说：“人们对该提案的反对是因为意识到该提案可能会产生的不利影响。”加拿大汽车零部件制造商协会表示，该提案会损害加拿大零部件制造商的利益，他们在美国18个州雇佣了约4.3万名美国工人。

安大略省作为加拿大的工业中心，与美国密歇根州和俄亥俄州的汽车制造商相邻。通用、福特和Stellantis都宣布了在该省工厂生产电动汽车的计划。这三家美国汽车制造商在加拿大为美国消费者生产了约100万辆汽车，其中50%的零部件来自美国，60%的原材料来自美国。

11月3日，加拿大外交部长梅兰妮·若莉与美国国务卿安东尼·布林肯谈到了电动车税收抵免。她在一份有关双方讨论的声明中表示：“作为供应链中联系紧密的伙伴，加拿大和美国必须共同努力，找到一个互利的解决方案，尤其是在汽车行业。”

当美国前总统唐纳德·特朗普对铝在内的加拿大商品征收关税时，加拿大也对美国商品征收了报复性关税。据悉，这项电动车税收抵免已经遭到了许多非美国汽车制造商和多国政府的反对。

加拿大拥有丰富的电动汽车电池的关键原材料，包括锂、石墨、钴和镍等。由于世界各国都在积极为减排行动，加拿大也正努力争取德国巴斯夫以及一些电池制造商，确保安大略省制造业的未来。

Champagne将于美东时间11月4日晚飞往墨西哥城与墨西哥部长会谈，并于下周访问欧洲，会见电池制造商的高管。“几个月来，我一直在与电动车电池领域的公司高管会面，加拿大有独特的优势，这些公司可以在加拿大发展并服务于北美的汽车市场。”

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