赛博日报 | 三部门印发智能网联汽车道路测试规范;小鹏汽车武汉项目正式启动;麦格纳数字雷达将首次量产上车

赛博汽车 2021-11-11

汽车汽车产业自动驾驶

1185 字丨阅读本文需 3 分钟

DAILY NEWS

要闻速览

Cyber-car

1.三部门印发智能网联汽车道路测试规范

2.小鹏汽车武汉项目正式启动

3.麦格纳数字雷达将首次量产上车

4.台积电海外评估建厂布局车用芯片市场

5.中国一汽:“红旗”自动驾驶安全运营超2万公里

6.合创汽车落地自动驾驶多场景运营项目

7.东软睿驰推出新一代自动驾驶中央计算平台

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深入阅读

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1.三部门印发智能网联汽车道路测试规范

7月30日,工业和信息化部、公安部、交通运输部印发了《智能网联汽车道路测试与示范应用管理规范(试行)》的通知。《管理规范》共七章三十八条。对道路测试与示范应用主体、驾驶人及车辆,道路测试申请,示范应用申请,道路测试与示范应用管理,交通违法与事故处理等方面进行了规定。《管理规范》自2021年9月1日起施行。

2.小鹏汽车武汉项目正式启动

7月31日,小鹏汽车官方宣布,其武汉项目在武汉经济技术开发区正式启动。小鹏汽车武汉项目,占地约1500亩,将建设冲压、焊装、涂装、总装、电池、电驱等工艺车间。项目规划产能10万辆,达产后可实现年产值300亿元以上。何小鹏表示,武汉项目将落地小鹏汽车的第三代智能平台,将是小鹏汽车的第一个全球化平台。

3.麦格纳数字雷达将首次量产上车

7月27日,麦格纳宣布其ICON数字雷达技术将首发于Fisker Ocean SUV,并将于2022年亮相,这将标志着数字雷达首次应用于驾驶辅助技术。麦格纳与位于美国德克萨斯州奥斯汀的科技初创公司Uhnder共同开发了这一技术,该技术可持续对周围的环境进行4D扫描,从而获得比模拟雷达更高的分辨率和更好的对比度。

4.台积电海外评估建厂布局车用芯片市场

近期,台积电董事长刘德音近日在股东大会上表示,目前在日本建厂的计划正在考察当中,不便于说结果。他透露几乎每星期都会与日方进行讨论。关于在德国建厂的计划,台积电称目前也在认真评估,只是还处于非常早期的阶段。有研究人员表示,赴日本、德国建厂的主要目的是针对汽车厂商,将为其供应车用芯片。

5.红旗自动驾驶安全运营超2万公里

7月30日,中国一汽表示,由其打造的“旗智春城智能网联示范工程”一期已建设10.5公里智慧路,投放四辆红旗E-HS3 L4无人驾驶汽车,运用场景化线下和云平台线上双运营,已安全运营2万余公里。Robotaxi运营平台对中国一汽总部、出行公司等开放,在总部园区及其周边道路,员工可进行自动驾驶体验。目前,Robotaxi已接单超千次。

6.合创汽车落地自动驾驶多场景运营项目

7月29日,广州市人民政府与合创汽车、广东元知科技有限公司(以下简称元知科技)签署了《车路协同自动驾驶测试与示范运营战略合作框架协议》。根据协议,各方将按照《新能源汽车产业发展规划(2021—2035)》,开展车路协同自动驾驶的测试、示范和商业运营创新等领域的合作。

7.东软睿驰推出新一代自动驾驶中央计算平台

2021年7月29日,东软睿驰重磅推出新一代自动驾驶中央计算平台,该计算平台采用地平线新一代征程5芯片。作为地平线的战略合作伙伴,本次发布的东软睿驰自动驾驶中央计算平台采用4颗征程5芯片,支持多路激光雷达、16路高清摄像头、毫米波雷达、超声波雷达接入,可实现整车360°的感知冗余,提供L3/L4级别自动驾驶功能。

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