2021年11月9日比亚迪（002594）发布公告称：中信证券滕冠兴于2021年11月9日调研我司。

本次调研主要内容：

问：公司发布e平台3．0的意义是什么？

答：e平台3．0是公司深耕新能源汽车的产物，是比亚迪在新能源汽车变革中，从上半场电动化转向下半场智能化的最关键布局，是下一代电动车的摇篮，助力全球实现绿色梦想。

问：e平台3．0在智能化方面的布局？

答：基于整车控制的融合创新，e平台3．0将传统分布式电子电气架构整合成为域控制架构，分为智能动力域、智能车控域、智能座舱域和智能驾驶域四大域控，提升了系统交互效率。e平台3．0将整车的驱动、制动、转向等功能深度融合，充分利用电机快速响应的特性，开发出行业首个动力域控制器，并于海豚车型搭载。比亚迪的智能座舱域，智能车控域已经量产，是中国首个将域控制器量产的企业。软件上，比亚迪自主研发了软硬件解耦的车用操作系统BYDOS，为高级别的智能驾驶，提供高标准的协作体系。

问：公司轨道交通业务拓展情况？

答：云巴业务方面，公司在重庆璧山的云巴项目已于上半年正式开通。作为全球首条云巴示范线，该项目将为社会展示公司于轨道交通领域的技术积累，为城市轨道交通建设提供全新解决方案，并开启商业化应用新时代。云轨业务方面，巴西巴伊亚「云轨」车辆于深圳下线，是全球首列下线的海外版云轨，也是实现城市交通现代化的重要国际合作的象征。

问：比亚迪半导体市场化进展如何？

答：公司继续积极推进市场化发展进程，旗下比亚迪半导体作为公司市场化战略布局的重要里程碑，于今年六月获深交所受理其分拆上市申请，进程稳步推进。比亚迪半导体作为国内自主可控的车规级IGBT领导厂商，本次分拆将有利于比亚迪半导体拓宽融资渠道、提升品牌知名度和优化公司治理结构，通过加强资源整合能力和产品研发能力形成可持续竞争优势，充分利用国内资本市场，把握市场发展机遇，为成为高效、智能、集成的新型半导体供应商打下坚实基础。

问：公司商用车出海有何亮点？

答：比亚迪零排放纯电动大巴在为期两周的第26届联合国气候变化大会会议期间多次亮相，作为全球领导人及公众官方指定接驳车辆和主会场展车，向前来参会的各国政府领导人及与会代表们提供公共交通出行服务，用零排放绿色交通解决方案，为“奔向零碳”保驾护航。

比亚迪主营业务：二次充电电池业务、手机部件及组装业务，以及包含传统燃油汽车及新能源汽车在内的汽车业务。

比亚迪2021三季报显示，公司主营收入1451．92亿元，同比上升38．25％；归母净利润24．43亿元，同比下降28．43％；扣非净利润8．86亿元，同比下降64．45％；其中2021年第三季度，公司单季度主营收入543．07亿元，同比上升21．98％；单季度归母净利润12．7亿元，同比下降27．5％；单季度扣非净利润5．18亿元，同比下降67．17％；负债率63．8％，投资收益－2829．1万元，财务费用13．72亿元，毛利率12．97％。

该股最近90天内共有26家机构给出评级，买入评级19家，增持评级7家；过去90天内机构目标均价为378．49；近3个月融资净流出10．42亿，融资余额减少；融券净流出5．0亿，融券余额减少。证券之星估值分析工具显示，比亚迪（002594）好公司评级为3．5星，好价格评级为1．5星，估值综合评级为2．5星。

〖 证券之星AI 〗

本文不构成投资建议，股市有风险，投资需谨慎。

来源：证券之星AI