11月11日，银隆新能源股份有限公司（简称“银隆”）对外公布正式更名为“格力钛新能源股份有限公司”（简称“格力钛”）。

这是8月格力电器通过司法拍卖公开竞拍方式竞得银隆30.47%股权，将银隆变成为格力电器控股子公司后的又一大动作。

格力电器拍下银隆，并更名为“格力钛”，表明钛酸锂电池技术和市场的优势被进一步明确。在“双碳”政策和市场的加持下，依托钛酸锂电池等核心技术，“格力钛”将为格力电器打开新的想象空间。

近期，格力也是麻烦不断。10月30日，格力电器被爆因除湿机质量问题，被美国司法部处以9100万美元，约合人民币5.8亿元的罚款。

舆论持续爆发，危机不断交织。花15.8亿买个教训。

美国时间当地10月29日，美国司法部在官网上发布消息称，格力电器和美国司法部达成延迟起诉协议（DPA）。

法庭文件显示，珠海格力、香港格力和格力在美国的子公司知道他们的除湿机有缺陷，不符合适用的安全标准，可能会起火，但这些公司推迟了6个月向美国消费品安全委员会报告这一信息。在消费者对火灾及其造成的伤害的投诉不断增加后，这些公司才报告并召回这些除湿机。

格力同意接受总额5.8亿元人民币的罚款，并向因公司有缺陷的除湿机而引起火灾的任何未获赔偿的受害者提供赔偿，截至11月1日，罚款已全部提交。

这份公告关键在“延期”，实际上，这是八、九年前的陈年旧事了。

多方资料显示，涉事的除湿机是格力在2005年至2012年期间生产并出口的，在2012年收到事故投诉，但直到2013年6月，格力电器才向美国消费品安全委员会（CPSC）申报。2013年9月，格力电器召回2005年1月至2013年6月在美国和加拿大销售的涉及SoleusAir、Kenmore、Frigidaire等12个品牌约225万台除湿机产品。

而后，格力电器因申报不及时被CPSC起诉，双方在2016年达成民事和解，格力电器支付1545万美元罚款。其美国子公司股东Soleus也在2015年起诉格力电器要求赔偿1.5亿美元，此后又经过一年的上诉谈判，双方在2016年最后一天达成和解，具体赔偿金额未披露。

2017年，美国加利福尼亚中区联邦检察官办公室（DOJ）也就此事向格力电器处以7575万美元的罚款。这些罚款条目被悉数写进格力2013年到2016年的年报或半年报中。

叠加召回设备损失的金额10亿元，格力电器拢共为这批不合格的除湿机付出了至少15.8亿元的代价。

这批除湿机的生产和销售发生在董明珠接手格力电器之前，但烂摊子却实实在在落在了董小姐头上。

新官上任三把火，第一把就先烧着了小家电。

据《中国经营报》报道，在彼时的董明珠看来，2004年并入格力电器的小家电业务属实“鸡肋”——质量难以控制，罚款事小，坏了格力电器的名声，动了空调的根基事大。但小家电业务依然又一定市场，“食之无味，弃之可惜”。

董明珠对小家电业务的消极态度奠定了之后格力的业态格局。

为了不让小家电影响格力的品牌形象，2013年开始，董小姐就成立子公司“大松”，对小家电产品换牌。

如意算盘敲得响，大松是大松，关我格力空调什么事。

改名之后，格力电器并没有为小家电业务倾注更多心血，小家电在格力电器内部边缘化的地位未变。

针对格力电器对小家电“半放弃”的态度，曾有业内人士认为，空调行业季节性特征明显，所以在空调销售淡季，格力需要其他产品补充，不闲置格力强大的销售渠道。

格力电器“重空调而轻一切”的方针换来的是长达24年的国内空调市场份额第一，在2020年之前，董小姐在这份荣光的庇荫下，一直深受市场肯定。

根据《暖通空调资讯》数据，疫情之前的2019年，格力中央空调的市占率为14.7%，位列第一；另奥维云网市场数据显示，2019年格力家用空调零售额占比36.83%，为国内家用空调线下市场份额TOP1，线下市场卖得最好的20款空调里，12款来自格力。

十年太长，正确与否，都是相对的。

2019年，是格力空调高光的余晖。

从财报看，2019年格力空调的营收仅比上一年增加了3000万，过去几年两位数的增速突然跌落云霄。

格力空调，终于碰到了天花板。

而在格力空调独霸市场这些年，老对手，空调市场上的“千年老二”美的不断加注小家电。

2014年前后，小家电消费开始向线上转移，随即迎来传统电商迸发以及后来内容电商两拨流量红利。踩着东风，美的、苏泊尔、九阳的小家电业务进入高速成长期。

同一时期，大家电的线上战火，也慢慢烧到线上。

2013年，苏宁提出“云商模式”，即家电线上全品类拓展，同年9月，苏宁易购通过吸引第三方卖家入驻，平台百货、超市类等非电器产品将不断丰富，又接连收购多家快递，完善大型家电物流配送。

当时连锁商超巨头苏宁、国美转型电商，董明珠因为苏宁擅自调价，一气之下全线退出苏宁，错失传统电商风口。

2014年2月，苏宁与美的签订三年战略合作协议，双方计划2014年至2016年合作销售600亿元，并开展“到苏宁抢美的”促销活动——美的抓住了传统电商初期红利，线上份额不断上涨。

而彼时的格力，依托巨大的线下经销网络，还是“空调大王”。

2018年，董明珠接受吴晓波《十年二十人》栏目采访，被问道未来五年空调行业会不会出现很大的变化。董小姐自信地回答：“行业怎么变，格力都是老大。”

2020年的新冠疫情，让一切都变了。

新冠疫情严重冲击线下销售，却给了线上销售迅速成长的窗口期。

格力电器2020财年一季度净利润锐减70%以上。

有投资者问董明珠是否会尝试直播，她却说：“转型做线上的话，线下60多万的门店员工就要失业了，线下门店才是格力的核心竞争力。”

2020年全年，格力举行了13场直播，带货476亿元，占格力电器全年空调营收的40.38%。也正如董明珠所预料，经销商兄弟们不干了。经销商的退出，直接瓦解了格力多年建立的线下零售网络。

这也让格力的财务状况雪上加霜。以前有经销商们消化库存，但今年第三季度报告显示，格力电器存货已达396.75亿元，与去年同期相比增加43.31%，和今年年初报告的259.10亿元相比增长53.13%；长期借款由去年同期的15.7亿元猛增至88.4亿元，而应付票据一项也由年初的214.27亿元猛增至408.16亿元。

错过电商风口，董小姐陷入两难境地。但她必须必须这么做，因为敌人已经深入腹地。

2020年格力和美的的半年报显示，格力的空调业务已经被美的拉开227亿元，格力失去了独占24年之久的“空调大王”宝座。

这个数字在下半年成功缩小，两家公司2020年的年报显示，格力空调全年营收落后美的33.33亿元，到今年上半年，差距又拉大到92，15亿元。

董明珠可能怎么也想不到，当年一个决定，让今天的格力空调需要“追赶”美的空调。

简直是奇耻大辱。

时间告诉董小姐的，还有一件事：小家电真的是一门好生意。

2020年4月，她公开表示，“今年做小家电的反而很好。大家可能打开电视发现这个小东西很好玩，两三百块钱就买一个。如果有1亿人买的话就有几百亿市场，像我们14亿人口，我们平均一个人100块钱，就有1400亿元。”

销售渠道和业态的单一，让格力电器的抗压能力明显弱于同行。

今年夏季，因为疫情反复且气温较往年低，叠加楼市受政策严管，商品房交易额锐减，空调销量颇为冷淡。根据奥维云网数据，2021年三季度国内空调零售市场，线上零售量和线下零售量均下降10%，而今年1-9月，空调行业线下和线上零售量分别下滑9%和5%。

销路下降的同时，空调成本却在提高。今年来，原料价格不断走高，大部分白色家电所需的铜材、钢材、铝材和塑料较去年同期均有超过30%的涨幅，其中空调用量较大的铜材今年价格已经上涨100%。

受此影响，包括海尔、美的和奥克斯在内的家电企业宣布涨价，然而，格力却对外宣称绝不调价。

为了消化上游原材料上涨的影响，格力今年不断扩增大宗原材料期货套期保值业务，表现在财报上，格力今年前三季度利息支出为5.1亿，较去年同期的2241.3万大增23倍。

协同发展，千亿市场领跑者

10月26日，国务院印发《2030年前碳达峰行动方案》（下称“《行动方案》”）指出，到2030年，非化石能源消费比重达到25%左右，单位国内生产总值二氧化碳排放比2005年下降65%以上，顺利实现2030年前碳达峰目标。

大力发展新能源，加快建设新型电力系统，积极发展“新能源+储能”，源网荷储一体化和多能互补，支持分布式新能源合理配置储能系统是碳达峰、碳中和的关键支撑之一。 储能产业将进入高速发展期。

国家发改委、国家能源局印发《关于加快推动新型储能发展的指导意见》，明确2025年实现新型储能从商业化初期向规模化发展转变，累计装机规模30GW以上。这意味着“十四五”期间，我国新建的新型储能规模将达到26GW以上，对应市场空间近千亿元。

作为一家创新型企业，格力钛早已通过新能源造车与储能的自主技术创新和应用研究，锻造行业领先的科技实力。2021年7月，格力钛高安全大倍率储能系统关键技术达到“国际领先”水平，专家组一致认为，项目创新显著，核心技术具有自主知识产权，对促进储能领域的安全稳定发展有着显著作用，具有重大的推广应用价值。

通过十几年的发展，格力钛依靠钛酸锂电池具有安全、耐低温、充电快、寿命长等众多优势的钛酸锂电池，已经在新能源汽车、储能等领域取得了巨大成功。截至目前，格力钛生产的新能源汽车已经在北京、天津、成都、南京、洛阳、西安、武汉、长沙、青岛、杭州、哈尔滨、海口、珠海等全国220多个城市运营，并延伸至氢燃料电池客车领域，将钛酸锂与氢燃料动力电池发电系统相结合，创新研发出氢钛动力总成技术，解决传统锂电低安全及不耐用等问题，保证氢燃料车辆高频次充放电安全耐用、超长使用寿命节约成本，实现整车动力系统智慧升级．

众所周知，格力电器一直以来以自主创新推动产业优化升级，其“创新”元素根深蒂固。如今，对于正式更名为“格力钛”的银隆，业内人士表示，这是深深打上了“创新”标签，钛酸锂加上格力“零碳源”等多维技术，“格力钛”有望在“双碳”的新赛道上，成为实现生产生活方式绿色变革的领跑者。

双轮驱动，“钛”酸锂再发力

在经济全球化的时代，掌握核心科技并实现创新产品转化，就能拥有市场竞争的主动权。《行动方案》要求，稳妥有序、安全降碳，加快构建清洁低碳安全高效的能源体系。随着“新能源+储能”应用范围的不断扩大，从新能源车辆到储能电站，起火事故在国内外频繁发生。

无论是新能源车辆，还是储能系统主要安全隐患是由于电池系统发生过充、过放、过流、过温、短路、失控等情况，保证“新能源+储能”安全的关键是电池。格力钛正是一家坚持以高安全钛酸锂技术研发为核心的新能源企业，在投放市场装载钛酸锂电池的车辆或储能项目中，因电池诱发的安全事故为零。

钛酸锂作为负极材料嵌锂电位高，在充电的过程中能够避免金属锂的生成和析出，又因其平衡电位高于绝大部分电解质溶剂的还原电位，不与电解液反应，不形成固液界面钝化膜，避免了很多副反应的发生，安全性能显著优于传统的锂离子电池。

我国最大的风光储输示范工程之一，张北风光储输示范工程使用的是格力钛钛酸锂储能系统；中科院大同分所采用钛酸锂储能系统作为智慧储能系统平台重要组成部分， 致力于经济节能型绿色园区的研究；粤港澳大湾区城市群核心珠海横琴新区热电厂能源项目、内蒙古乌拉特发电厂辅助电网调频项目也均采用了格力钛钛酸锂储能系统……

“亚洲电动车之父”中国工程院院士认为，产业健康发展始终要把电池的安全性放在重要位置，钛酸锂电池具有更广阔的市场前景和应用价值，应充分发挥它的最大优势，“经过多年的实践证明，钛酸锂电池是目前锂电池领域安全性能最好的电池之一。”

实现碳达峰、碳中和是一场广泛而深刻的经济社会系统性变革，要把碳达峰、碳中和纳入生态文明建设整体布局。

文章来源： 参考消息，格隆汇