凡尔赛C5X预售定单突破9000辆了，正在迅速向10000辆迈进。

从四月份开始，这辆车便在网络上开始了“犹抱琵琶半遮面”的预热，用一张剪影照片引起了众多网友的好奇。

再加上极具争议性的名字，凡尔赛可谓是未出先火。

因为网络上对凡尔赛文学的热议，当时众多媒体朋友笑问雪铁龙：是否会因为这一车型命名而觉得困扰？

彼时雪铁龙的高层领导回答道：我们会用我们的产品，让大家了解到我们的“凡尔赛”。

被一个网络热词“拯救”的品牌

凡尔赛文学现在已经有了自己的专属词条，被定义为“以低调的方式进行炫耀”的话语模式。

在凡尔赛文学诞生之后，定小目标王健林、不知妻美刘强东、悔创阿里杰克马、北大还行撒贝宁．．． ．．．许多社会名人此前的语录瞬间有了“该去的归属”，让这一热梗更加为人所知，并成为了2020年度十大流行词。

眼见凡尔赛文学大火，早已注册了这一车型名字的雪铁龙迅速将新车命名为凡尔赛C5X，希望借此打一个翻身仗。

要知道，2020年的雪铁龙已经进入了风雨飘摇之际。在连续几年的销量下跌之后，2020年雪铁龙仅售出20302辆，同比暴跌66．67％。

雪铁龙已经无暇顾及此刻使用这个名字会不会被人指责蹭热度，会不会给品牌带来负面影响。

它只知道，凡尔赛C5X的成败对雪铁龙来说已经是背水一战，如果失败，盘活整个品牌将更加艰难。

幸好结果如雪铁龙所料，凡尔赛文学给新车带来了一些热度，而有热度、有更多消费者知道，就意味着更多的销量。

当然，这辆车“出圈”的最大底气还是性价比极高的售价、拿得出手的产品力。

预售价14．37—18．67万元的价格对于雪铁龙来说，是一个在消费者与品牌方之间权衡了许久的价格。

因雪铁龙目前在华销量不振，品牌力需要重新提振，凡尔赛如果定价太高，将会失去许多中国消费者的欢心；而如果定价太低，重拾品牌力则会更加艰难。

十几万元的价格，是雪铁龙最终敲定的价格区间，也是各大合资车型的主流价格区间。

在中国汽车市场竞争愈发激烈之后，雪铁龙常被指责水土不服、依然一股法式审美，并因此销量每况愈下。

但其实对于雪铁龙来说，在20世纪60年代，它曾经和雷诺、标致、西姆卡一起霸占了整个法国市场；在本世纪进入中国后，雪铁龙也曾拥有过几年销量极佳的辉煌时刻。

当年的销量至今仍在为雪铁龙提供大量的后市场产值来维持运转，而那些年积累的知名度其实也从未消失。

现在的雪铁龙，只是需要一个重新腾飞的契机。

这个宝，被押在了凡尔赛C5X上。

凡尔赛C5X的“凡尔赛”资本

那么这辆凡尔赛C5X，究竟有没有“凡尔赛”的资格？

整体来看，中型车的身型，主动刹车、自适应巡航、车道保持、抬头显示等一堆“黑科技”功能，让凡尔赛C5X在14万多到18万左右的价格区间内十分具有竞争力。

但这辆车，笔者个人认为，最值得瞩目的不是领先同级的各项配置，而是随处可见的精致。

飞梭流光前脸延续了雪铁龙家族式设计语言，一眼望去便是经典的双人字标志，搭配主动进气格栅，仿佛一道道涟漪，极具动感，并使车辆底部显得更加宽大；

两旁的X型日间行车灯有别于雪铁龙其他车型的设计风格，辨识度极强，亮起时仿若斑斓星辉；

微闪的车漆（说自己用了闪光车漆的车型有很多，但廉价的闪光和精致的微闪，各位对比一下，高下立判）；

C柱旁的车窗上附加了条纹设计；

外飘式奢享全景大天窗；

流线型车身、悬浮双尾翼轿跑式车尾；

车门内部采用浅灰银灰色双拼设计，整体配色满满的高级感；

整个中控台并未跟风现在常见的复古风或是机甲风，而是延续了雪铁龙的法式精致，搭配上悬浮式12英寸彩色高清触摸显示屏，愈发显得简约大方；

双拼色的CAC领先舒适座椅采用高密度填充层和多层加厚的结构化泡沫，极为松软，且皮质选材较好，还具备主副驾驶6向电动调节功能。作为汽车内部占据视野最多的部件，一个选材精良、配色舒服的座椅，能大大提升驾乘车辆的愉悦感。

总体来说，凡尔赛C5X，是一辆方方面面都在努力做到尽善尽美的车型，2785mm的轴距已经远超一般的A级车，搭配上精致舒心的设计风格，大大提升了车辆的性价比、品价比。

且这款车没有丐版，入门即高配。

底盘调教一向是雪铁龙在同级车型中的优势点，凡尔赛C5X同样装配了MCS大师级的底盘调教，再加之PHC自适应稳定技术的悬挂，使车辆的操控性和舒适性都得到了大幅优化。

主动进气轮毂采用了19寸钻石切割花瓣形设计，并具有气流导向的功能，能够有效降低风阻，同时为制动系统散热。

在动力上，凡尔赛C5X采用1．6T发动机，搭配爱信8速手自一体变速箱，可达175马力，这个数据谈不上领先同级，但也绝对不输同价位车型，属于较为中规中矩的动力成绩。

结语

在中国销量降低的品牌并不少见，但雪铁龙是一个少见的、人们很少会评价其产品力不足的品牌。

跟“不疯魔不成活”的马自达一样，当审美沦为小众，便有消失的危机。

诞生了雪铁龙的法国，还曾诞生过司汤达、雨果、福楼拜等等知名文学家，再加之以巴黎圣母院、凡尔赛宫等建筑为代表的艺术设计风格，作为世界最高电影评判标准之一的戛纳国际电影节．．． ．．．

从法国诞生的艺术和品牌，都同样沾染了专属的法式高傲。但如今的雪铁龙，终于学会了将这份对于品牌格调的坚持与市场喜好相结合。

预售定单突破9000辆是市场回馈给雪铁龙最好的答案。

努力过了，路线对了，未来自然光明。

摄影：朱翔宇