作者：郝俊

   主编意见：2022款宋Pro DM－i将于12月22日上市，现在已经开始预售了。抛开13．58－16．28万的预售价，相比老款的最大亮点就是不论51公里还是100公里续航的车型，都标配的磷酸铁锂刀片电池，至少在安全方面能让消费者更放心一些。当然，外观上的部分调整和智能配置上的一些升级是必须的，但选择它的消费者更多还是为了用起来的踏实感和省油的愉悦吧。

   近日获悉，比亚迪2022款宋Pro DM－i车型将于2021年12月22日正式上市。该车已于11月30日开启预售，共推出5款配置车型，预售价区间为13．58－16．28万元。作为改款车型，新车基于第二代宋Pro打造，其外观沿用了Dragon Face 3．0家族式设计语言，仅是针对细节进行升级。进气格栅采用了全新的大尺寸“龙嘴”设计，面积从现款的60％提高到75％，同时内部配有大量高亮的材质和镀铬件，视觉效果更有冲击力。“宋”字车标采用了浮雕式的设计，更为精致美观。

   车侧将会继续采用凹凸有致的腰线设计，让车辆拥有出众的光影效果。同时，D柱处配备了银色的“龙鳞”饰板装饰，能够进一步提升车辆的辨识度。车尾将会采用贯穿式尾灯组设计，横向分布的银色饰条能够进一步提升车辆的档次感。根据官方公布的信息系显示，新车将会推出五款车型，分别为豪华型、尊贵型、尊荣型、旗舰型、旗舰型Pro。外观配置上，旗舰型Pro会配备19英寸的轮圈，其他车型则会使用18英寸的轮圈。LED大灯、LED尾灯等都是全系标配，外后视镜盲区指示灯会在尊荣型和旗舰型Pro上搭载，内饰氛围灯则仅仅会出现在旗舰型Pro上。此外，除了最低配车型外，其余车型还都会配备一体式车顶行李架。

   车内采用了全新的家族式设计语言，环抱式中控台设计突显对称美学，中控屏幕尺寸进一步增大。并且还推出了宋Pro DM－i专属的内饰配色：麒麟棕＋苍穹灰，整体看上去更加豪华且有质感。配置上则标配8．8英寸的液晶仪表，中控屏最低配为10．1英寸，顶配为15．6英寸，其余为12．8英寸。所集成的网联系统也会有所区别，最低配为DiLink3．0，其余车型都是DiLink4．0（4G），尊荣型和旗舰型Pro还会采用9扬声器的音响。智能语音交互、手机车辆互联都是标配。除入门车型，其余车型都配备了手机NFC车钥匙和蓝牙车钥匙功能。安全配置部分，入门车型与其他几款的差距比较大，主要体现在ACC自适应巡航、自动紧急制动、车道保持、车道偏离预警、智能远近光灯、预碰撞报警、并线辅助等方面，尊荣型和旗舰型Pro会进一步增加盲点监测系统。

   其动力将搭载1．5L阿特金森循环发动机＋EHS电混系统＋刀片电池组成的DM－i混动系统，并有望配备磷酸铁锂刀片电池组。其中发动机最大功率为81kW，峰值扭矩为135N·m，最高热效率可达43．04％。根据不同的动力配置，2022款车型对应地提供纯电续航51km和110km两款可选，分别搭载容量为8．3kWh及18．3kWh的磷酸铁锂刀片电池。而根据官方数据显示，宋Pro DM－i的0－100km／h加速为7．9秒，拥有4．4L／100km的油耗表现，综合续航里程为1090公里，同时还支持快充功能。