作者 ｜ 郭羚翔

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众所周知，思域作为本田旗下一款非常热门的车型，从两厢到三厢再到掀背版，从双门到四门甚至旅行版，思域都有涉足。

而在本田的运动款车型中，Type R作为高性能的代表早已印入车迷们的心中，并且早已被那枚本田红章牢牢占据所有空间。由于英国脱欧，本田关闭了生产思域两厢掀背版和Type R高性能版等车的英国斯温顿（Swindon）工厂。只可惜该车国内未引进，平行进口售价颇高，让众多JDM粉丝遥不可及。

近日，有消息称，全新思域Type R这款“神车”或将于明年9月正式引入国内，并由东风本田代为销售，可能将以采用进口件国内组装的CKD方式生产第十一代Type R。

在早些时候的第十一代思域发布会中，东风本田的高层也曾透露会积极引进用户期待的车型，并且正在为此努力，未来会根据中国市场的需求，一定不会让消费者失望。这样看来，引入思域Type R看来并非空穴来风。

看到此，相信很多的Type R性能车迷们已经要忍不住欢呼了。最近，本田官方发布了全新一代思域Type R的谍照，将全新思域Type R的热度推至高峰。

从外观上看，基于全新思域HATCHBACK打造而来，整个造型极具攻击性，配备了Brembo刹车卡钳与米其林Pilot Sport 4S轮胎。为了营造更夸张的效果，车尾处采用了中置三出排气并配备扰流板，展示着它与众不同的身份。

内饰在普通版思域的基础上进行了升级，预计仍会换上与老款一致的运动座椅，为保证车辆极限驾驶下的包裹性，并且搭配更具运动氛围的红色元素。

作为全新思域的高性能版本，动力方面目前还未正式对外公布。目前有两种说法，一种说法是该车会继续搭载2．0T涡轮增压发动机；另一种说法该车会搭载混合动力系统并有望配备四驱系统。值得一提的是，本田官方曾表示该车将仅提供手动挡车型，匹配的是6速手动变速箱。发动机将为原装进口，不会与海外版有差异化。

当今汽车市场下，面对愈发严峻的排放法规、面对电气化的大趋势，像Type R这类高性能车型的生存空间正在慢慢被侵蚀。其实在广大车迷心中，思域Type R已经并不是什么新鲜车型了，得益于其动感的造型、澎湃的动力性能，以及红标本田的信仰。

侃车说

全新本田思域Type－R若真能实现引进，售价必是新车的最大优势，那些对第十一代思域家用化还耿耿于怀的年轻人，是时候给大家证明自己有多喜欢本田了！现在问题来了，讴歌要不要考虑一下，把Integra Type－S也引进到国内？