广汽丰田全新紧凑型SUV锋兰达从颜值、空间、动力、智能、安全五方面全面进阶，以硬核实力发力紧凑型SUV市场，助力新世代消费者畅享用车生活。

我国汽车市场在经历十年的快速发展后，汽车保有量已达到两亿多辆，中国乘用车市场已经从增量市场转化为存量市场。SUV作为乘用车市场的重要组成部分，自2014年以来，其市场占有率逐年提升。中国汽车工业协会数据显示，我国SUV销量占乘用车销量的比重已从2014年的20．7％提升至2020年的46．9％。2020年，其市场份额首次超过轿车，成为我国销量排名第一的乘用车车型。
另有数据显示，2020年我国SUV总销量达到894．8万辆，紧凑型SUV作为SUV入门级车型，其销量达到518．3万辆，占比不止“大半江山”。紧凑型SUV已经成为车企必争之地，广汽丰田自然也不例外。

悉心打造，

广汽丰田发力紧凑型SUV市场

在SUV的江湖里，广汽丰田汉兰达从上市至今一直是大七座SUV的标杆典范，而今年全新第四代汉兰达的重磅推出更是领跑市场，掀起豪华大型SUV新浪潮。刚刚上市仅一年半的威兰达，则同样以极高的市场口碑，迅速被大家所熟知，并以大幅领先同级的优异性能成为四驱中型SUV价值标杆。而在2021年广州国际车展上，一款命名为“锋兰达”的广汽丰田紧凑型SUV惊艳亮相。“X兰达”的命名方式，意味着广汽丰田对这款车设计制造的用心，预示着广汽丰田对这款车寄予的厚望，也代表着广汽丰田开始发力紧凑型SUV市场。

那么，广汽丰田锋兰达凭什么在紧凑型SUV市场立足？

答案是靠着广汽丰田对行业趋势以及新世代消费人群心理需求的深入洞察，锋兰达在颜值、空间、动力、智能、安全五方面的全面进阶。

当下，汽车消费结构已然发生变革，90后、95后已经成为汽车消费的主力人群，00后也在逐步踏入汽车消费的中心圈。便捷、舒适、安全、个性化、多元化及性价比已成为当下新世代消费者的鲜明标签。

定位为“锋趣满载”紧凑型SUV的锋兰达，代表着先锋、前锋，迎合了当代年轻人敢为先锋、冲锋在前、个性锋尚的生活态度，而合资SUV的价格以及超高的性价比，更容易被年轻群体和年轻家庭所接受，助力他们开启更精彩的进阶人生。

锋芒毕露，畅享品质车生活

锋兰达的实力究竟如何？先看颜值，毕竟这是一个看脸的时代。

据了解，锋兰达诞生于丰田TNGA－C平台，采用“Urban Active”全新设计理念，拥有比较浓郁的跨界风格。其前脸设计基本延续了卡罗拉Cross日规版车型设计元素，宽阔的前格栅从前脸丰田标贯穿至犀利的LED前大灯，搭配金属风格饰条，营造出锐不可挡的车身姿态。立体嵌合式前后翼子板及亮光切削处理的高光铝合金轮毂，彰显出运动感与力量感。

当然，它不仅有“外在美”，还有“内在美”。内饰方面，锋兰达采用干练而宽敞的空间感视觉设计，运动式三辐方向盘与换挡杆采用触感细腻的真皮包裹，高配等级车型搭载7英寸彩色TFT多功能信息显示屏和9英寸智能语音导航系统，处处体呈现出都市SUV的高级感。

针对新世代消费者的多元化、个性化需求，广汽丰田也精心打造了多种车身配色，包括：琉璃金、铂金珍珠白、墨晶黑、萤石蓝、水晶银、沙漠金、珊瑚红在内的共7款单车色和4款撞色车顶配色（铂金珍珠白黑双色，珊瑚红黑双色，沙漠金黑双色，琉璃金黑双色）。

时下，汽车已经逐步成为用户的“第三空间”，舒适的驾乘空间成为必然。对于喜欢自驾、露营或追求极致空间的年轻人来说，锋兰达虽作为一款紧凑型SUV，但其超越同级的“大空间”表现，堪称该级别中的“豪华座舱”。

锋兰达拥有同级领先的车身尺寸，长宽高达到4460mm／1825mm／1600mm，轴距2640mm。同时，其后排空间高达775mm，不仅带来了即使怀抱着婴儿也能非常轻松上下车的便利性，更能让乘坐者明显感受到大空间带来的自在舒适感。日常状态下，锋兰达后备厢容积为434L，同时后排还支持座椅4／6分割，放倒后空间也可以得到大幅度拓展，即便是成年人也可以轻松“躺平”。

同时，为了进一步满足新世代年轻消费者对智能互联的需求，锋兰达支持HiCar／Carplay／Carlife多种智能手机联携，并导入“丰云悦享”智行互联服务，可以实现手机对车辆的远程控制，让消费者能随时随地享受智能便利。

而感应式电动尾门、驾驶席电动座椅、自动双区空调、自动防炫目内后视镜、全景天窗、智能钥匙＆一键启动、PVM全景监控系统等高价值配置，则让用户可以随时畅享品质用车生活。

安全，永远是衡量一款车优劣与否的重要指标，基于全球领先TNGA架构打造，传承广汽丰田高QDR品质基因的锋兰达，在安全方面更是全面进阶升级，进一步细化使用场景，从主动安全到被动安全为用户提供全面的安心保障。主动安全方面，锋兰达搭载了Toyota Safety Sense智行安全（丰田规避碰撞辅助套装），包含PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助系统和AHB自动调节远光灯等智能系统，其智能辅助驾驶系统也达到准L2级自动驾驶水准。

被动安全方面，新车采用基于TNGA架构的全新GOA高刚性车身，安全性更高，行驶更稳定；其高配车型更是提供了多达9个SRS空气囊，全面保障了驾乘人员的生命安全。

在车辆的基本性能——动力方面，即便是一款紧凑型SUV，锋兰达依旧搭载了2．0L TNGA  Dynamic Force Engine发动机，匹配Direct Shift－CVT变速箱，其最大功率达到126kW，而其综合工况油耗却仅有5．8L／100km，可谓集强动力与低油耗于一身。不吝于动力成本，这也体现了广汽丰田对用户的满满诚意。

另外，新车沿袭TNGA车型惯有的已然成熟的低重心、宽车体、高刚性车身设计；配合5．2m同级最小转弯半径，以及为驾驶者精心设计的前后窗开阔的驾驶视野，带来超越以往紧凑型SUV的驾驶快感和操控乐趣。
可以说，锋兰达凝聚了TNGA－C平台先进的技术，拥有更大的装载能力，更便捷的操控感受，更智能的安全装备，更为强劲经济的动力，并兼具颜值与性价比，以全面进阶的产品实力，成为紧凑型SUV市场的新典范。
当然，在广州车展广汽丰田展台上，除了锋兰达，广汽丰田全新豪华中型SUV威飒也首发亮相；赛那、凯美瑞、汉兰达形成TNGA“三大旗舰”，凌尚、威兰达高性能版、全新C－HR双擎等10款明星车型亦齐齐登场。其中全新C－HR双擎再次与消费者见面，上市以来它以“潮流新物种”的产品个性、TNGA架构的高价值赋能，以及广汽丰田的高QDR基因等多重魅力持续征服爱车、爱潮流、爱生活的消费者。

锋兰达的亮相，不仅进一步了完善了广汽丰田在SUV领域的细分市场；更用实力、品质与诚意，为新世代活力人群及年轻家庭用户提供了值得期待的不二之选。2022年，锋兰达将与全新C－HR双擎一道，为广汽丰田在紧凑型SUV市场“红海”中开辟出一片“蓝海”，也将助力广汽丰田达成2022年产销一百万辆的目标，促进广汽丰田从品牌进化到品牌升维的向上发展。