第三代奔腾B70买哪款最合适呢？今天的购车指南小绿直接给出答案，买奔腾B70选择十五周年纪念版最划算！为什么这么说？赶快看下去吧！

为什么这么选，咱们从外观说起。第三代奔腾B70，那可是有点东西，如果我捂住车标，乍一看这脸这身材，你未必能马上认出它是一辆奔腾B70，车头最值得你品味一下的我觉得是他的大灯造型，有点凯迪拉克内味儿了有没有，但是后来我看官方介绍啊，他的灵感来自于咱们古代的兵器戈，然后我一百度，确实是像啊，所以啊咱们也有点文化自信，别老说咱们像谁像谁的。点亮之后，；里边的日间行车还是三段式的，昨天我停在地库，猛然还觉得有点好看。

车侧呢，因为今天咱们拿到的依旧是顶配车型，所以你看，它配备的是一个隐藏式的车门把手，其余车型就都不是了，真的是太好了，因为我就不喜欢这个隐藏式车门把手，你说你个燃油车装什么新能源呢，还有就是顶配是19英寸轮圈，其他是18英寸的，问题不大啊。那整个侧面它并没有做一个传统的三厢车造型，而是做了一个溜背的处理，你别说这溜得还真挺好看，让它显得有那么点意思，车尾用一个小小小鸭尾收尾，尾灯和头灯呼应上了，小线条还是往前的，视觉上看着这车更紧致了，nice～

评论区有很多朋友说咱们借试驾车老借顶配，让你看又不是让你买对不对，咱们把它能有的都给大家介绍了，买不买不就更好决定了，而且这辆车，小绿也不推荐你买顶配。为啥啊，咱们屡屡，首先在售七款配置，外观没啥大差距，想买手动只有最低配，这个没什么可讨论的，其余六款都是自动挡车型，那他们的配置差距其实主要就是集中在车内咱们要聊的的配置上。

六个配置，从尊享开始基本上算是拉开了一个档次了，后边四款配置比较的接近，那来到小绿最推荐的是十五周年纪念版，它增加了自动灯光、自适应远近光灯、自动雨刮，还有车道偏离、车道保持、主动刹车、道路交通标志识别这些驾驶辅助系统，定速续航升级为自适应巡航，就多了两千块钱，这么算是完全值得，在往上，智享型多出了8千块，给到并线辅助、倒车车侧预警、车内氛围灯，还升级为360影像，并不是非常值。

而顶配就更不用说了，自动泊车入位、手机无线充电、全息投影行车伙伴，还有车外的隐藏式车门把手、升级了持续年度额轮毂，这些配置属于在这个价位里边没有也罢的配置。

最后还要几个小表扬和小吐槽，首先是吐槽，这个二次元的小姐姐虽然长得很好看，但是没啥用，咱们老百姓买车，追求的就是实在大碗。表扬的就是奔腾B70的这个车机在这个价位里算是做得还不错的，功能很丰富，而且360很清晰，做工也比较扎实，还有就是后排的空间了。轴距2800mm，A级车的价格买到B级车的空间，空间很充裕，而且空调出风口和usb接口全系标配。

动力层面，动力方面，奔腾B70搭载了一台1．5T发动机，拥有169马力的最大功率和258牛·米的峰值扭矩，参数表现属于同级别主流水平，匹配6速手动或7速湿式双离合变速箱。今天我们试驾的顶配匹配的就是博格华纳的7速湿式双离合变速箱，很平顺性、换挡动作快，耐久性和市场口碑值得认可。

当然，如果你喜欢开手动挡的话可以选择6速手动变速箱，而且它结构简单、维护成本低还成熟可靠。底盘方面，奔腾B70的前悬架均采用了麦弗逊式独立悬架，而后悬架则根据不同的配置有所不同，和内饰部分我们的分析一样，从尊享版开始中高配4款车型为多连杆独立悬架，低配三款为扭力梁非独立悬架。

个性鲜明的外观内饰设计，以及宽裕的空间和时尚的溜背造型，这是一台符合大部分人审美的家用车，其实在还没有推出十五周年纪念版时，它的尊享版最具性价比，但是现在多花两千块，就给到了物有所值的配置，所以想入手的话，选十五周年绝对没错。

作者丨肖倩