南极熊导读：现阶段，专业的3D打印服务商成为各行业应用3D打印技术主要入口，他们拥有专业的设备、专业的人员、更好的质量把控和成本控制，提供的服务甚至比客户自己买设备来做还要好。

2021年5月27日，2021 TCT亚洲3D打印展在上海举行，专业从事3D打印加工服务的上海云铸三维带来了大量金属和非金属的3D打印应用案例，并联合设备制造商上海众化智能共同参展。南极熊借此机会对云铸三维的总经理李俊锋进行了视频采访。

△南极熊采访云铸三维总经理李俊锋（左）

采访纪要
南极熊：云铸三维本次参展TCT主要展出了哪些领域的应用案例？
李俊锋：我们本次参展以工业制造类型的案例为主，针对航空航天、汽车、文化创意领域做的一些打印件的展示，以金属件为主，非金属也有，展出了一些金属打印的功能件和航空航天的一些展示模型等等。

△云铸三维展台
南极熊：目前云铸三维拥有的3D打印数量规模，设备类型，制造能力如何？
李俊锋：我们工厂位于上海临港新片区，目前拥有60多台各类3D打印设备，主要包含SLM金属激光熔融的设备、SLA光固化设备、SLS粉末烧结和MJF多射流熔融成型设备，多工艺、多材料的工艺能力，可以满足客户多样的需求。

△云铸三维SLM技术打印的某型号姿控系统气瓶组件，产品采用基于钛合金3D打印技术的一体化设计方案，与传统技术姿控系统方案相比，省去了所有连接导管，结构尺寸大幅减小，系统结构可靠性大幅提高
南极熊：将3D打印技术用于不同行业的过程中，这几年发生了哪些变化？
李俊锋：我们也注意到，这几年是3D打印行业处于高速发展的时期，最大的变化就是原先3D打印用于做一些试制件、模型零件为主，到现在大批量的产品零件越来越成为主流，所以说我们认为未来3D打印是完全有可能应用在批量化制造上。

△云铸三维SLM技术打印的某型号卫星接头，内部进行了轻量化设计
南极熊：如何看待现在将3D打印技术用于批量化制造？
李俊锋：我们认为规模化生产一定是未来3D打印的发展趋势，尤其在航空航天这个领域目前是非常明显的，3D打印因为可以做轻量化的设计和复杂的造型，所以特别适合高端工业领域产品的批量制造。

△云铸三维打印的航空航天产品模型
南极熊：此次云铸和上海众化联合参展，双方有哪些方面的合作吗？
李俊锋：上海众化是一家设备制造商，我们是一家加工服务商，我们在上下游合作方面有很深的联系，众化为我们的铸造业务提供高精度的熔模铸造的打印设备。

△上海众化智能展出的3D打印设备
南极熊：云铸三维的优势主要体现在哪些方面？
李俊锋：我们作为一家服务商，主要的优势有几个方面：一个是质量的管控，通过国军标的体系，ISO质量管理体系对我们的产品质量进行非常严格的管理，保证我们交付的产品是可以让用户信赖的。另外就是在生产成本和生产效率上，我们通过自主开发的从前端到后端的信息化管理系统，以及我们自己摸索出来的管理经验，使得我们的综合成本处于比较好的位置，在市场竞争力上是比较强的。

△云铸三维制作的某型号火箭发动机模型
南极熊：目前云铸三维主要服务的行业包括哪些？您觉得哪些领域的潜力很大？
李俊锋：航空航天产业我认为是近期最有可能进入批量生产的一个行业；其次是汽车行业，汽车行业虽然目前大批量生产还没有用到3D打印，但随着3D打印低成本技术的到来，相信未来汽车行业应用3D打印技术也是指日可待。除此之外，像文化创意，电子电器的研发，在3D打印的应用方面已经是非常成熟的，随着3D打印服务企业的扩大也会得到更深的应用。

△云铸三维打印的航空航天产品模型
南极熊：未来云铸三维所使用的3D打印技术类型占比会有什么变化？
李俊锋：从去年开始，公司的发展有一个明显的变化，逐渐从非金属3D打印为主中心往金属3D打印去转变，在接下去的两三年内，金属3D打印不管从设备规模上还是服务体量上将会成为我们公司主要的方向。

△云铸三维打印的某卫星主体框架，内部做了晶格结构的轻量化设计