0焦虑智能电动,魏牌再添猛将,摩卡DHT-PHEV要火

车市谈 2022-01-16

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1775 字丨阅读本文需 7 分钟

在武侠小说中,真正的高手或者成功逆袭的傻小子,大都有自己的“独门秘笈”。对于中国品牌来说也是一样,抛开颜值、智能,新能源特别是混动技术将是追赶合资品牌的“九阳神功”。

1月14日,长城汽车发布“0焦虑 智能电动“新技术,摩卡DHT-PHEV 也正式开启预售,推出2款车型,预售价格区间为29.9-31.5万元。那么,长城汽车的混动技术有何亮点,能否助力魏牌进击高端智能新能源市场,开启品牌发展的新征程呢?

过去十年,国内高效混动市场一直被丰田、本田两大日系车企垄断。究其原因,日系车企在享受混动技术带来丰厚红利的同时,也设置了重重技术壁垒,导致其他车企进军混动市场时困难重重。

不过,这一技术垄断已经被打破,因为上世纪90年代中后期丰田注册的一系列混合动力发明专利,大多数已经越过20年的专利期限。如今,中国车企可以比较容易地进入混动领域,并且能规避相关技术专利,自行开发相关技术。

经过长期的努力,长城汽车突破了混动技术,目前已累计申请专利199项,其中核心专利80项,拥有了与国外混动技术一决高下的实力。魏牌凝聚30年技术精华,以远超行业技术水平的“智能DHT+咖啡智能”,精心打造出摩卡DHT-PHEV,为用户解锁更多新惊喜。

先来看智能DHT。

智能DHT采用双电机混联拓扑结构,拥有纯电、混联、串联、能量回收等多种工作模式,动力更直接、效率更高效、能耗更节省,完美适配PHEV车型,结合多合一高度集成DHT变速箱,既解决了燃油车油耗高,也终结了纯电续航焦虑等用车痛点。

在智能DHT加持下,摩卡DHT-PHEV匹配安全可靠的39.67kwh大容量电池,长续航版可实现204km的超长纯电续航及超过1000km的综合续航。

与此同时,你也不需要为高油耗担心,其百公里油耗低至0.45L,即便在馈电状态下也有着5.55L/100km的低油耗表现。有了摩卡DHT-PHEV,日常去加油站的次数必将大大降低。

满油满电的情况下,你可以开着摩卡DHT-PHEV来个深度自驾游,方圆500公里之内都不用担心中途能不能加到油。如果是在大草原或者茫茫戈壁,摩卡DHT-PHEV的超长续航将大受欢迎。

摩卡DHT-PHEV拥有优越的驾控体验,四驱版系统最大功率355kW,最大扭矩762N·m,可实现远超同级的4.8秒零百加速,瞬时点燃肾上腺素飙升的快感;长续航版实力也不错,综合最大功率191kW,最大扭矩570N·m,超过了众多2.0T车型。

同时,摩卡DHT-PHEV支持60kW快充,常温状态下,仅需35分钟,电量就能从10%充到80%,大大缩短用户出行充电时间,带来续航0焦虑出行体验。

可见,以前国产车在传统燃油车领域无法做到的,经过十多年的累积和迭代,摩卡DHT-PHEV做到了,颠覆了大家对国产车的认识。这点太像智能手机了,以前人人都想用苹果,但现在华为、小米就很香,为何不买国产呢?

再来看智能。在软件定义汽车的时代,汽车的核心竞争力将转变为软件,也就是“智能化”,特别是智慧驾舱。顺应“软件定义汽车”的潮流,摩卡DHT-PHEV同样“智慧过人”。

基于“咖啡智能”平台,摩卡DHT-PHEV提出“三智融合”解决方案,将智能驾驶、智能座舱、智能服务合而为一,用智能驾驶解放双眼双手,用智能座舱解放注意力,用智能服务解放全部身心。

要解决这些问题,没有“智慧大脑”肯定是不行的。摩卡DHT-PHEV搭载超强算力车规级8155芯片,其制程达到了7纳米工艺,让四屏连联动(AR-HUD增强现实抬头显示、9英寸液晶主仪表屏、14.6英寸中控显示屏和9英寸触控面板屏)也非常流畅。

摩卡DHT-PHEV还搭载NOH智慧领航辅助驾驶系统,在特定条件下可实现智能引领进出匝道、变道保护、避让汇入口、分心监测/疲劳监测、避让大车和识别易混分叉路口六大场景的高阶智能驾驶,让新手也能轻松出行。

不难看出,摩卡DHT-PHEV不仅拥有强劲高效的动力体验,还以高阶智能开创全新品类,能够为用户创造卓越舒适的用车体验。为了进一步提升用车体验,魏牌还做出了很多努力,推出了小魏同学2.0车机形象和魏牌首款智能车控手表。

小魏同学2.0非常智慧,支持20秒连续对话、上下文理解、语音泊车等功能,而且不需要专门的唤醒词,直接说出你的指令即可操作,更像是一个智慧助理随时在您身边听候差遣。

魏品牌首款智能车控手表则是一款智能穿戴设备,它是长城自主研发的,不仅具备智能手表的所有功能,还可与魏牌所有车辆钥匙匹配,实现远程控车等功能。有了它,出门就方便多了。

此外,为了让消费者能体验到更加个性化、贴心化的服务体验,魏牌还全力打造直面用户的Service OTA可生长式用户服务体验模式,实现服务的不断迭代,并加速用户全旅程数字化体验能力建设,将被动服务升级为智能主动式服务。

写在最后:

经过二十多年的高速增长后,中国汽车产业的增长开始放缓,“零和博弈”已经开始。对于中国品牌来说,要想发展,唯一的路径就是自主创新、不断突破、蝶变新生。从摩卡DHT-PHEV可以看出,作为中国品牌首个向上成功突破的豪华品牌,魏牌已经成功突破合资品牌的层层阻碍,迈入新的发展征程。凭借智能DHT、咖啡智能,摩卡DHT-PHEV将成为高能进取都市新中产精英人群的最佳选择。

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