用民生视角报道汽车资讯／左右观车2月9日海口报道——  

品牌独立两年来，广汽埃安销量似乎刹不住车，背后的实力，不仅源自它打破旧的格局，斥巨资打造独立的纯电平台，让专业生产制造纯电动汽车成为现实，更有技术和质量的双提升，为销量争取到了更大的空间，以实力表现挺进新能源造车第一梯队。以下为广汽埃安销量数据。

据广汽埃安发布，2021年全年，广汽埃安累计终端销量达到125，400辆，同比大涨119％。2021年，为提升整体实力，广汽埃安的大事也不少，梳理起来主要有：广汽埃安推出针刺试验不起火的“弹匣电池”，宣告三元锂电池安全性获重大突破；品牌标识全面焕新，“史诗级新皮肤”获得消费者认可；再次针刺“弹匣电池”，刷新磷酸铁锂电池安全新高度；充5分钟电续航200公里以及超倍速电池技术／全球充电功率最高的A480超充桩全球首发；率先发布购车2年后7折回购，打消消费者购买纯电动汽车后的后顾之忧……在一系列提升动作的加持下，广汽埃安在2021年获得销量大突破也就不足为奇。

2021年较好的销量表现，也为广汽埃安进军国际知名纯电动汽车品牌创造了条件。据2021年全球新能源品牌销量榜显示，在TOP20中，中国品牌就占了8家，德系品牌4家，欧系品牌3家，美系品牌2家，韩系品牌2家，日系品牌1家，其中广汽埃安以12．54万辆的销量排列第14名。

据了解，2021年全球新能源乘用车市场规模接近650万辆，市场份额达9％。其中，中国市场2021年以销售新能源乘用车293．98万辆排名第一，占据全球新能源乘用车市场份额达45％，是各国中表现最为亮眼的市场。

红了一年的广汽埃安延续虎势，新年销量又迎来“开门红”。 数据显示，2022年1月广汽埃安全车系销量16031辆，同比增长118％。按这样的势头发展，广汽埃安现有产能将不够用，扩充产能将是新一年里的重要任务。在这方面，广汽埃安也是早有筹划。

目前埃安工厂产能仅为10万辆／年，但产能利用率已经高至150％以上。按照此前规划，2022年初，广汽埃安将完成首个20万产能工厂扩建。而据广汽集团公司董事会审议通过的《关于广汽埃安第二工厂产能建设项目的议案》，明确广汽埃安新能源汽车有限公司第二工厂产能建设项目的实施，计划产能20万辆／年，项目总投资18．1亿元，资金来源由企业自筹。新工厂将在2022年12月建成投产，这意味着，2023年广汽埃安将具备40万年产能。

目前，广汽埃安旗下共有AION Y、AION S Plus、AION V Plus、AION LX以及AION LX Plus共5款车型，产品矩阵已覆盖小型车、紧凑型车、中型SUV等细分市场。